27.12. - Pardubická společnost CEE Logistics, která se věnuje mezinárodní dopravě a logistice, dosáhla minulý rok zisk po zdanění 82 milionů korun. Výsledek je o 42 milionů korun vyšší než v roce 2021. Tržby z prodeje vlastních výrobků a služeb dosáhly 1,826 miliardy korun, což je o 15 procent více než rok předtím, zjistila ČTK z výroční zprávy zveřejněné ve Sbírce listin.
Silniční doprava
26.12. - Tržní podíl naftových motorizací u nově registrovaných osobních vozidel v období leden-listopad 2023 v zemích Evropské unie klesl na 13,7 %, celkem bylo v uvedeném období registrováno více než 1,3 milionu naftových vozidel, meziročně o 5,5 % méně. Situace v jednotlivých zemích je pochopitelně různá. Obliba naftových motorizací v kombinaci se stále ještě širokou nabídkou těchto vozidel tak Českou republiku dostala s 20,7 % na pomyslnou první příčku mezi zeměmi Evropské unie, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů.
25.12. - Třicetitisícový Trutnov se příští rok na jaře přidá k městům, která lidem nabízejí sdílená kola. Radnice tak učiní na základě ankety, v níž se lidé vyslovili pro zavedení sdílených kol. Informovala o tom mluvčí radnice Michaela Dědková. Sdílená kola s prvními 15 minutami jízdy zdarma mají lidé v Královéhradeckém kraji k dispozici zatím na pěti místech včetně stotisícového Hradce Králové.
25.12. - Rok 2024 bude pro všechny uživatele dopravy rokem mnoha změn, které mnohdy výrazně ulehčí život nebo zjednoduší a zpřehlední danou oblast. Jaké novinky nás čekají v oblasti zákonů a předpisů, výstavby, digitalizace nebo snižování administrativní zátěže?
24.12. - V roce 2023 došlo k výraznému posunu v oblasti vodíku na evropské úrovni. Evropská komise v únoru vydala legislativu osvětlující metodologii výroby obnovitelného vodíku na území Evropské unie. Projekty zaměřující se na výrobu obnovitelného vodíku elektrolýzou vody tak konečně dostaly do ruky nápovědu, jak docílit toho, aby byl vodík opravdu zelený.
22.12. - Čerpací stanice ORLEN, lídr českého trhu, plánuje v příštím roce zintenzívnit zavádění alternativních energií. V současnosti nabízí na 66 čerpacích stanicích 267 elektro dobíjecích bodů a na dvou stanicích vodíkové plnicí stojany pro osobní automobily, autobusy i nákladní vozidla. V oblasti e-mobility zahajuje výstavbu vlastní vysokorychlostní dobíjecí infrastruktury a pokračuje v projektech tří vodíkových stanic v Praze, Brně a Ostravě. Do roku 2030 chce provozovat 1 800 vysokorychlostních dobíjecích bodů a více než dvacet vodíkových plnicích stanic.
22.12. - Jediný oficiální e-shop s českými dálničními známkami edalnice.cz spustil novou stránku, která přehledně informuje o plánovaných změnách pro rok 2024. Na hlavní stránce ji naleznete pod tlačítkem Plánované novinky 2024.
21.12. - Vláda včera vzala na vědomí Informaci o stavu zpracování materiálu Dopravní sektorové strategie 3. fáze – Střednědobý plán údržby, rozvoje a financování dopravní infrastruktury pro období 2024–2033 s výhledem do roku 2050. Dokument, který navazuje na Dopravní politiku ČR pro období 2021–2027 s výhledem do roku 2050, představuje základní koncepční materiál Ministerstva dopravy formulující priority a cíle v oblasti rozvoje dopravy i dopravní infrastruktury a současně dává konkrétní podobu plánu vlády pro restart Česka.
20.12. - Tarify pro dobíjení elektromobilů v síti veřejných stanic ČEZ, které vstoupí v platnost od 15. ledna, umožní nabíjejícím řidičům často výrazně ušetřit za odebrané kWh. Oproti dnešku tak na tarifu Standard lidé uspoří 4, resp. 5 korun na kWh na rychlých i ultrarychlých stanicích. Při využívání tarifu Premium dokonce 5, resp. 7 korun na každé odebrané kWh. Podmínkou bude měsíční paušál 100, resp. 300 korun. Síť stojanů ČEZ je nejvyužívanější v České republice, za celý letošní rok by řidiči u jejích stojanů měli odebrat více než 5 milionů kWh certifikované bezemisní energie. Dobíjecí stanice vznikají díky Operačnímu programu Doprava i z vlastních prostředků ČEZ.
20.12. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) včera zprovoznilo novou silnici I/43 Hradec nad Svitavou – Lačnov, která zároveň tvoří obchvat Svitav. Stavba úseku dlouhého 9,5 kilometru měla podle soutěže stát 787 milionů korun bez DPH, ale bude o něco dražší. Stavěly ji firmy Eurovia CS a M-Silnice. Svitavami dosud projíždělo 12 000 aut denně, řekl novinářům ministr dopravy Martin Kupka.
