Společnost PPL, přední balíkový přepravce na českém trhu, spouští do provozu své první samoobslužné výdejní a podací boxy – tzv. PPL Parcelboxy. Příjemci a zákazníci PPL si tak své zásilky mohou vyzvednout nebo poslat kdykoliv dle svých časových možností.
Spedice, logistika
Rozvoj city logistiky v Praze se netýká pouze řízení dopravních toků a přepravních řetězců, ale úzce souvisí se zaváděním nízkoemisních či bezemisních vozidel a také s rozvojem dopravní infrastruktury. O vyjádření k těmto oblastem jsme požádali náměstka primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Ing. Adama Scheinherra, Ph.D., MSc.
28.11. - Gebrüder Weiss zajišťuje od začátku roku logistické řešení pro Liebherr Domestic Appliances, předního evropského výrobce chladniček a mrazniček. Pro skladování a logistiku je alokováno 5000 metrů čtverečních logistické plochy dedikovaného skladu v rakouském Grazu, odkud je zboží přepravováno do poboček společnosti Liebherr v sedmi zemích východní Evropy.
27.11. - Nadnárodní balíkový přepravce GLS před vánoční sezónou dokončil výrazné rozšíření třídícího centra v Jihlavě. Nová hala o rozloze 4.700 m2 umožní v první etapě navýšení kapacity o 50 %. Součástí investice ve výši 12 milionů EUR je také moderní třídící technologie s více než kilometrem dopravníků usnadňujícím manuální práci. Nová a původní hala jsou propojeny 48 metrů dlouhým spojovacím nadzemním krčkem.
26.11. - Logistická společnost GEFCO dokončuje ambiciózní projekt instalace 290 nabíjecích stanic pro elektrická vozidla (EV) ve svých pobočkách napříč Evropou. Zařízení od společnosti e-Totem, jednoho z předních francouzských dodavatelů nabíjecích stanic pro elektromobily, pomohou výrobcům automobilů a dealerům nabíjet vozidla před dodávkou koncovým zákazníkům.
25.11. - Mezinárodní logistický provider DACHSER bude od začátku příštího roku na celém světě odebírat energii výhradně z obnovitelných zdrojů. Kromě toho společnost zečtyřnásobí množství vlastní zelené elektřiny vyrobené prostřednictvím fotovoltaických systémů.
24.11. – Společnost STILL doplňuje svou produktovou paletu o nový regálový (man-down) vozík NXV do vysokých a úzkých skladových uliček. Ten zaručuje komfortní, bezpečné a rychlé skladovací procesy. Při výškách zaskladňování až 13,8 metrů pomáhá aktivní stabilizace břemene a kamera na vidlicích k zamezení vzniku škod najetím na regál. Systém usnadňující polohování pomáhá zvýšit bezpečnost a rychlost při nakládání. Prvním testováním prošel nový vozík STILL NXV v rámci praktické studie ve společnosti Bad Heilbrunner GmbH & Co. bravurně. Testovací řidiče přesvědčily zejména ergonomické prvky vozíku.
23.11. - Představenstvo Kuehne+Nagel International schválilo změny v nejvyšším vedení společnosti. S platností od 1. srpna 2022 pozici generálního ředitele Kuehne+Nagel International převezme Stefan Paul. Dosavadní CEO skupiny Detlef Trefzger odstupuje ze soukromých důvodů a stane se členem představenstva společnosti s tím, že jeho funkční období plynule naváže na dosavadní úspěšné devítileté působení v roli generálního ředitele.
23.11. - Kávoví snobové se teď mají čeho bát. Globální nedostatek bobů už dnes hrozí zvýšením cen v kavárnách a supermarketech. Vaše ranní cappuccino nebo latté možná začne zanechávat hořkou příchuť z jiných důvodů. Svět se potýká se zoufalým nedostatkem kávy arabica, odrůdy, která dává nejhladší chuť a tvoří asi 60 % světové produkce. Dodávky byly zdecimovány poté, co extrémní počasí zničilo úrodu, a vzhledem k prognóze La Nina do začátku roku 2022, která by měla dále poškodit výnosy, by mohlo trvat roky, než se trh zotaví. Ceny arabiky prudce rostou, aby odrážely narůstající krizi, zatímco globální dopravní přetížení ještě více ztěžuje získávání bobů tam, kde jsou zapotřebí. „Není to jen krátkodobá záležitost," řekla Kona Haque, která vede výzkum u obchodníka s komoditami ED&F Man v Londýně. „Je to vlastně něco, s čím budeme počítat dalších pár let.”
23.11. - DHL Supply Chain, specialista na smluvní logistiku v rámci koncernu Deutsche Post DHL Group, rozšiřuje komerční využití autonomních vysokozdvižných a paletových vozíků ve svých více než 1 500 skladech na celém světě. Soustředí se přitom v první řadě na provozovny v Evropě, Velké Británii a Irsku nebo v Severní Americe, tedy na trhy s chronickým nedostatkem pracovníků. Autonomní paletové vozíky přemisťují zboží na paletách jak ve vertikálním, tak horizontálním směru. Používají se proto zejména v odvětvích, v nichž se zboží přepravuje převážně na paletách, například ve spotřebním a automobilovém průmyslu nebo maloobchodu. Využití této inovativní techniky je součástí programu urychlené digitalizace společnosti DHL Supply Chain v rámci strategie pro komercializaci a široké uplatnění inovativních řešení a nových technologií.
