Spedice, logistika

​Zavádění nového WMS systému je dalším krokem k Industry 4.0

Jedním z nejdůležitějších trendů současné logistiky je Průmysl 4.0, tedy zavádění automatizace a digitalizace do praxe. Podle vedoucího logistických řešení Gebrüder Weiss Slovensko René Stranze je důležité postupovat ve smyslu tohoto trendu, ale přitom je třeba zacházet velmi opatrně se zákaznickými daty, která mají obrovskou hodnotu.

U nové řady vysokozdvižného vozíku RX70 sází Still na výkon i ergonomii

Dieselový a plynový vysokozdvižný vozík RX 70 vyrábí společnost STILL už deset let a k tomuto jubileu představila novou modelovou řadu. Vozík s nosností dvě tuny a se vzdáleností těžiště břemene 600 milimetrů poprvé STILL ukázal letos v květnu na hannoverském veletrhu CeMAT, nyní je k dispozici už celá konstrukční řada RX 70 s nosnostmi od 2 do 3,5 tuny. U nového RX 70–20/-35 pak firma dosáhla celé řady optimalizací z hlediska efektivity, dlouhé životnosti i výkonu.

​Hyster vyvinul retraky se speciálně upravenou kabinou

Chlazené sklady patří mezi nejnáročnější pracovní prostředí. Na vině je především neustálé srážení vody na teplých površích a potřeba zajistit řidičům retraků odpovídající komfort. Pomoci zvládnout tyto dva důležité aspekty má nový retrak společnosti Hyster určený speciálně do chlazených skladů. Dokáže totiž ohřát kabinu řidiče a přitom zabránit kondenzování vody nejen v kabině, ale i pod kapotou.

​Střední Evropa začíná pociťovat nedostatek volných ploch k pronájmu

Zajímavé porovnání přináší nová mapa průmyslových parků ve střední Evropě, kterou v červenci vydala společnost Cushman & Wakefield. Přináší komplexní přehled nejvýznamnějších logistických a průmyslových lokalit ve střední Evropě, Rusku a Německu. V letošním vydání mapy jsou navíc i údaje za italský Milán.

​V Chebu se staví druhá největší logistická hala v ČR pro společnost Tchibo

13.9. – Společnost Tchibo Praha představila v Panattoni Parku Cheb hrubou stavbu první části distribučního centra pro svůj e-shop. Pronajímatelná plocha dosahuje zatím 39 tisíc metrů čtverečních, po dokončení druhé části se však rozšíří na 73 tisíc metrů čtverečních, a budova se tak stane po Amazonu v Dobrovízi druhou největší logistickou halou v České republice.

​Přeprava laboratorních vzorků vyžaduje specifická řešení logistiky

​Přeprava laboratorních vzorků vyžaduje specifická řešení logistiky Premium

13.9. – Bezpečná a spolehlivá přeprava je u zdravotnických laboratorních vzorků jedním z nejdůležitějších parametrů. Proto se vedení předního irského poskytovatele zdravotnických laboratorních služeb, společnosti Biomnis, rozhodlo využít řešení ZetesChronos Proof of Delivery.

​Nadbytek kapacit provází mírný růst cen přeprav

12.9. – Ceny silničních přeprav v Evropě ve druhém čtvrtletí 2016 opět stouply. O 5,3 procenta překonaly průměrnou hodnotu z prvního pololetí. Ve srovnání s druhým čtvrtletím předchozího roku se však propadly o 8,1 procenta. Vyplývá to z aktuální zprávy Transport Market Monitor, kterou připravila poradenská společnost Capgemini Consulting a dodavatel logistického softwaru Transporeon.

​Odbavení na nákladních rampách stále vázne

12.9. – Speditéři, autodopravci a provozovatelé logistických služeb nejsou dlouhodobě spokojeni s čekacími dobami při odbavení na nákladních rampách skladů. Uvádí to průzkum „Logistický barometr“ poradenské společnosti SCI Verkehr. Vážné výhrady k váznoucímu odbavení mělo 94 procent z celkem 200 oslovených účastníků dotazování. Zbylých šest procent firem se k situaci nevyjádřilo nebo nemá s odbavením problémy. Dlouhé čekací doby u ramp obchodních podniků kritizovalo 75 procent respondentů, 38 procent si stěžuje na váznoucí odbavení u ramp průmyslových firem a pouhých 6 procent není spokojeno s odbavením u ramp ostatních poskytovatelů logistických služeb.

​Z Německa do Číny bylo třeba překonat celou řadu nástrah

Extrémní šířka, enormní výška a vysoká hmotnost: když se nadměrný náklad vydá na cestu, musí být každý krok přesně naplánován. Elektrické vedení se musí zvednout nebo dočasně odinstalovat, silnice jsou buď zcela uzavřeny, nebo se k přepravě využívá střed dálnice vyztužený ocelovými deskami. Co se ale stane, když nízké hladiny vod zabrání pokračovat v plánované přepravě po řece?

​Raben Group chce převzít GS Frachtlogistik

Logistická společnost Raben Group plánuje zvýšit své dopravní a skladové kapacity v jižním Německu. Její německá pobočka Raben Germany čeká, až antimonopolní úřad schválí její záměr získat společnost GS Fracht-logistik se sídlem v Mnichově. Smlouva o převzetí GS Frachtlogistik byla podepsána v červenci. GS Frachtlogistik je v současné době středně velkou společností se sídlem v Garchingu, která loni vykázala obrat více než 12 milionů €. Firma vznikla v roce 1991 a dnes zaměstnává přes 50 zaměstnanců.

spinner