Minulý týden se v Praze sešla valná hromada sekce vodní dopravy Svazu dopravy ČR (SVD), které její předseda Miloslav Černý předložil výroční zprávu za loňský rok. Rok 2002 podle něj přinesl dvě mimořádné události: konkurzní řízení největšího rejdaře, Československé plavby labské, a srpnové povodně.
Vnitrozemská plavba
Rozvoj labské vodní cesty, výstavba dálničního spojení mezi oběma zeměmi, zavádění elektronického mýta a spolupráce v železniční dopravě byly hlavními body, o nichž při své návštěvě v Praze minulý týden se svým resortním protějškem Milanem Šimonovským jednal německý ministr dopravy, stavebnictví a bytové výstavby Manfred Stolpe (SPD).
Vláda minulý týden odložila rozhodnutí o tom, zda je výstavba jezů na dolním Labi ve veřejném zájmu. Náměstci příslušných ministrů dostali za úkol specifikovat a stanovit míru veřejného zájmu na jejich výstavbě.
Pod mottem „Pět přístavů – jeden partner“ se svým zákazníkům na konci listopadu v Děčíně představila podnikatelská skupina Sächsische Binnenhäfen Oberelbe GmbH Dresden (SBO) a jejich nové dceřiné společnosti Česko-saské přístavy, s.
