7. února 2014
Francouzská skupina CMA CGM v polovině ledna oznámila prohloubení spolupráce se svými současnými partnery, kontejnerovými rejdařstvími Maersk Line, APL a OOCL, v rámci tří služeb, které spojují Dálný východ s Indickým subkontinentem. Jde o služby CIMEX2/FM3, CIX a CIX3 s trasou Korea – Čína – Malajsie – Singapur – Srí Lanka – Indie a Pákistán.
Dohoda o sdílení slotů počítá od února s rozšířením kooperace a zahrnuje i další partnery jako Emirates Shipping Line, Hamburg Süd a Regional Container Lines. Týká se celkem 18 plavidel s průměrnou týdenní přepravní kapacitou 17 500 TEU. Rozšířená síť umožní skupině CMA CGM nabízet tři odjezdy týdně namísto jednoho odjezdu týdně, který dnes nabízí každý z partnerů. Hlavní předností je odstranění duplikace a její nahrazení společnou rozšířenou nabídkou. Přepravní časy budou také kratší.
CMA CGM je jedničkou francouzského trhu
CMA CGM je třetím největším kontejnerovým rejdařstvím na světě a jedničkou francouzského trhu. Letos koncern slaví 35 let existence. Hlavním přístavem skupiny je jihofrancouzský středomořský přístav Marseille. V současné době působí CMA CGM ve více než 150 zemích. Využívá síť čítající přes 650 agenturních zastoupení. Podnik zaměstnává 18 tisíc pracovníků, z toho 4700 ve Francii.
Flotila patří mezi nejmladší na světě
Flotila rejdařství patří mezi nejmladší na světě, tvoří ji 414 plavidel různého určení (84 vlastních, zbytek pronajatý). Síť 170 spojů obsluhuje 400 z celkem 521 větších světových obchodních přístavů. Největší a nejvýkonnější lodí je CMA CGM Jules Verne, díky ní i dalším velkým plavidlům dokáže rejdařství přepravit ročně více než 10,6 milionu TEU. V roce 2012 koncern dosáhl obratu 15,9 miliardy USD, o sedm procent více než v předchozím roce.
