7. března 2012
Přístavy na severozápadě Evropy v úseku od francouzského Le Havru až po německý Hamburk loni přeložily rekordní objem kontejnerů. Více než 40 milionů TEU představuje historický výsledek stejně jako 25 milionů TEU v návazné dopravě mezi přístavy a vnitrozemím. Oba údaje na konci ledna v nejnovější analýze přístavního trhu zveřejnily společnost Hackett Associates a výzkumný ústav pro námořní dopravu a logistiku ISL z Brém.
Zvýšení přepravy mezi přístavy a vnitrozemím je podle názoru zpracovatelů analýzy nutné přičíst zejména solidnímu vývoji německé ekonomiky. Navzdory nejrůznějším výkyvům trhů ve střední a východní Evropě si Německo v provozu mezi přístavy a vnitrozemím podrželo postavení neotřesitelné jedničky. Jen do Německa loni ze severoevropských přístavů kamiony, po železnici nebo říčními plavidly putovalo více než 9,2 milionu TEU, což představovalo 38 procent veškerého sledovaného objemu přeprav mezi západoevropskými přístavy a vnitrozemím.
Na šest přístavů připadá 95 % obchodu
Šest největších přístavů západní/severozápadní Evropy pokrylo přes 95 procent německého kontejnerizovaného zahraničního obchodu. Role středomořských přístavů, například Janova nebo Koperu, byla zanedbatelná.
Na zevrubné vysvětlení všech jevů a tendencí z roku 2011 je podle autorů studie příliš brzy, chybějí totiž podrobná data z jednotlivých přístavů. S jistotou však podle nich lze konstatovat, že si loni právě německé přístavy vydobyly zpět tržní podíl, který během krize ztratily zejména ve prospěch nizozemských a belgických přístavů. Za pozornost podle nich stojí rovněž loňský pozitivní vývoj příbřežní námořní dopravy (short-sea).
Všechny přístavy v úseku Le Havre – Hamburk loni dohromady odbavily 40,3 milionu TEU, o 8,2 procenta více než v roce 2010. Podařilo se jim překonat dokonce zatím vrcholný předkrizový výkon z roku 2008 (39,4 milionu TEU). Vůbec nejvýraznější nárůst objemu překladu – o 19,9 procenta – zaznamenal německý Bremerhaven.
n
| Překlad kontejnerů v přístavech severozápadní Evropy |
|||
|---|---|---|---|
| Přístav | 2010 | 2011 | Změna v % |
| Hamburk | 7,9 | 9,2 | +16,4 |
| Bremerhaven | 4,9 | 5,9 | +19,9 |
| Rotterdam | 11,1 | 12,1 | +8,3 |
| Antverpy | 8,5 | 8,6 | +2,1 |
| Zeebrugge | 2,5 | 2,2 | -10,9 |
| Le Havre | 2,4 | 2,3 | -2,3 |
| Celkem | 37,3 | 40,3 | +8,2 |
