Silniční doprava

29.7. – Meziroční srovnání statistik Evropské komise ukazuje rostoucí míru zdanění pohonných hmot. S klesající cenou benzínu a nafty přirozeně roste váha fixní složky ceny, kterou tvoří spotřební daň. Česko je cenami i mírou zdanění pod průměrem EU. Ceny nafty v jednotlivých zemích EU jsou bedlivě sledovány dopravci, kteří díky velkým dojezdům kamionů mohou plánovat úspornější tankování. Mnohé české firmy vzhledem k příznivým cenám i komplikovaným vratkám DPH tankují pouze v Česku.

26.7. – Ministerstvo práce a sociálních věcí připraví legislativní návrh, který by garantoval mzdy řidičů ve veřejné autobusové dopravě. Po jednání zástupců vlády, zaměstnavatelů a odborů s krajskými tripartitami to řekl premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Dopravní odbory kvůli nízkým platům řidičů linkových autobusů hrozí stávkou.

20.7. – Zákaz vjezdu kamionů delších než 12 metrů do vybraných pražských ulic by mohl platit od začátku roku 2017. Hlavní město chce záměr konzultovat s ministerstvem dopravy a Středočeským krajem. Po schválení městskou radou to řekl náměstek pro dopravu Petr Dolínek. Opatření kritizovali zástupci dopravců. Ministerstvo dopravy bude prosazovat, aby kamiony směly na silnice suplující nedokončený okruh kolem Prahy.

20.7. – Evropská komise udělila rekordní pokutu přes 2,9 miliardy eur (přes 78 miliard Kč) za kartelovou dohodu velkých výrobců nákladních automobilů. Potvrdila to eurokomisařka pro hospodářskou soutěž Margrethe Vestagerová. Společnosti MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco a DAF se domlouvaly na cenách.

Síťové propojení vozidel a jeho přínos pro dopravce, to bude jedno z témat, na něž se značka Mercedes-Benz soustředí na letošním veletrhu užitkových vozidel IAA, který se bude konat v září v Hannoveru. Svůj přístup ke konektivitě stejně jako další novinky, jež budou mít v Hannoveru premiéru, představila novinářům v předstihu již v červnu.

15.7. – Společnost DKV EURO SERVICE na českém a slovenském trhu úspěšně působí již 25 let. „Ze skromných začátků, kdy jsme obsluhovali řádově desítky zákazníků, jsme vyrostli na univerzální servisní firmu pro dopravce, pokrývající kompletní spektrum činností od financování nákupu pohonných hmot přes veškeré služby spojené s registrací a úhradou mýta až po vývoj a nabídku online nástrojů pro správu vozových parků,“ uvádí Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky DKV.

12.7. – Spotřeba CNG v loňském roce rostla a růst je patrný i letos. Přestože přibývá také počet soukromých vozidel na CNG, největších úspor samozřejmě dosahují firemní flotily. Například Česká pošta od doby, co provozuje CNG vozidla, ušetřila v nákladech na palivo přes 50 milionů korun. CNG je v Česku též nejrozšířenějším alternativní pohonem.

Největší prodejce stlačeného zemního plynu pro dopravu v České republice hodlá letos otevřít patnáct nových plnicích stanic a do rozšíření své sítě bude investovat dalších více než 100 milionů Kč. Společnost Bonett pokračuje v rozšiřování služeb pro své zákazníky. Prvním krokem bylo plošné zlevnění stlačeného zemního plynu na začátku února, kterým Bonett reagoval na klesající ceny klasických pohonných hmot i zemního plynu ve světě. „Nárůst výtoče na našich plnicích stanicích jenom potvrdil správnost tohoto rozhodnutí, které k nám navíc přivedlo i nové zákazníky,“ řekl začátkem června Václav Holovčák, místopředseda představenstva Bonett Gas Investment.

Řada OptiTrack značky Renault Trucks se rozšiřuje. Tento systém umístěný v nábojích předních kol umožňující vozidlu díky hydraulickým motorům další dočasný pohon a více hnací síly je nyní nabízen pro modely Renault Trucks řady C nově také v konfiguracích 8×4 a 8×2*6. OptiTrack je technologie, kterou Renault Trucks vyvíjí a zdokonaluje již od roku 2009 s cílem zvýšit hnací sílu vozidla a zároveň zachovat jeho vysoké užitečné zatížení a nízkou spotřebu paliva.

Od všeho více – tak výrobce nový model Mercedes-Benz Sprinter představuje. Přímo v provozu jsme si ho mohli vyzkoušet koncem dubna v Německu. Vozidlo podle výrobce nabízí od všeho více – více hospodárnosti, více bezpečnosti, více komfortu, více rozmanitosti i flexibility a více vyzrálosti. A také více užitečné hmotnosti a výkonu. To vše po více než třech milionech prodaných vozidel během dvou generací a 21 let.