Silniční doprava

Společnost Thermoservis – Transport, s. r. o., rozšířila svůj vozový park o 15 nových vozidel Renault Trucks. Klíče od 10 modelů řady T v provedení tahač 4×2 a pěti podvozků modelové řady K 8×4 z rukou obchodního ředitele Renault Trucks ČR Štefana Krajčiho převzal jednatel společnosti Tomáš Pokorný.

V akci Volvo Trucks versus 750 tun stála v dubnu před vozidlem Volvo FH16 vybaveným převodovkou I-Shift s plazivými stupni výzva v podobě přepravy extrémně těžkého nákladu. V kabině Volva FH16 seděli Magnus Samuelsson, nejsilnější muž světa, a Brian Weatherley, novinář věnující se nákladním vozidlům. Za zády měli 750tunový náklad. V přístavu ve švédském Göteborgu čekal 300metrový silniční vlak tvořený 20 přívěsy, které nesly 40 kontejnerů naplněných náhradními díly Volvo. Spolu s tahačem měla celá souprava hmotnost 750 tun. Cílem bylo rozjet stojící Volvo FH16 a urazit s nákladem 750 tun vzdálenost 100 metrů.

V dubnu ve španělské Barceloně představil nizozemský výrobce novinářům z evropských zemí program Transport Efficiency zahrnující inovace, jež mají za cíl snížit dopravcům provozní náklady. Program DAF Transport Efficiency se vztahuje na kompletní sortiment produktů a služeb. Nabídka nyní zahrnuje například lehkou řadu v novém provedení DAF LF 2016 Edition, třínápravové podvozky DAF CF i s lehkým motorem PACCAR PX-7, kompletní řadu „tichých“ modelů DAF LF, CF a XF Silent a tahače DAF CF a XF Low Decks s výškou točnice 91 cm pro objemné náklady přesahující 100 m3.

„Mnozí dopravci a řidiči se již setkali s tím, že při kontrole měli potíže, neboť osvětlení jejich vozidla nevyhovovalo stanoveným podmínkám. Jaké jsou v tomto směru zkušenosti členských firem vašeho sdružení?“

„Začátkem dubna proběhlo v Plzni na toto téma mimořádné jednání v rámci naší skupiny pro technické záležitosti. Vedle našich členů se jej zúčastnili i zástupci policie, dovozců vozidel, servisů a řidičů. K setkání došlo na základě připomínek dopravců a nejasností při provádění silničních kontrol, respektive silničních technických kontrol podle aktuálně platných předpisů. Problematické otázky se týkaly především dvou případů: instalace přídavných světlometů a instalace obrysových (tzv. pozičních) světel.

V rámci iniciativy European Truck Platooning Challenge dorazilo začátkem dubna do rotterdamského přístavu celkem šest konvojů (označovaných jako Platoons) tvořených elektronicky propojenými nákladními vozy předních evropských výrobců. Poloautomatické „chytré“ kamiony vyjely na základě speciálních provozních povolení z růz-ných evropských měst. Jízdu organizovalo Nizozemsko jako součást svého předsednictví EU. Aktivními účastníky testovacích jízd byly automobilky DAF Trucks, Daimler Trucks, MAN Truck & Bus, Volvo, Scania a Iveco. Každý z partnerů iniciativy vypravil jeden z konvojů.

Mezinárodní unie silniční dopravy IRU, logistická asociace severských zemí NLA (Nordic Logistics Association), nizozemský spediční a logistických svaz TLN, organizace Euro Contrôle Route (ECR) sdružující kontrolní orgány silniční dopravy zemí EU a poslanec Evropského parlamentu a člen jeho dopravního výboru Wim van de Camp se dohodli na posílení spolupráce při prosazování dopravního práva.

27. 5. – Češi si vybírají auto zejména podle jeho ceny. Chtějí mít možnost srovnat více nabídek a o ceně vyjednávat. Především majitelé nových vozů dávají přednost svým oblíbeným značkám, až třetina z nich značku uvádí jako nejdůležitější faktor při volbě nového auta. Češi si na auto potrpí a chtějí ho mít přesně podle představ. Přes 80 procent zákazníků stále považuje za ideální místo pro nákup automobilů klasickou prodejnu, online nákup preferují pouze dvě procenta respondentů. Vyplývá to z exkluzivního reprezentativního průzkumu poradenské společnosti EY o nákupních zvyklostech českých řidičů.

27. 5. – Nové motory Euro 6, které nabízejí větší výkon, nižší spotřebu paliva, nízké celkové provozní náklady vlastnictví (TCO), větší komfort pro řidiče i cestující, taková je stručná charakteristika nového minibusu Iveco Daily Euro 6. Kompletní modelová řada minibusu Daily Euro 6 nabízí řešení pro různorodé mise osobní dopravy: turistické modely pro cestování s komfortem a stylem, meziměstské modely s nejvyšší kapacitou ve své kategorii a školní autobusy speciálně navržené pro přepravu studentů. Nejvýkonnější vůz celé řady – 6,5 tunová verze, je s kapacitou až 22 cestujících a velkorysým zavazadlovým prostorem je podle výrobce nejlepším standardním vozem ve své třídě na trhu.

26. 5. – Čínští inženýři přišli s novým nápadem, který má pomoci vyřešit problémy s dopravními zácpami a smogem ve velkých městech. Koncept, který se nazývá tranzitní zvýšený autobus (TEB), tvoří vůz vzhledu futuristického raketoplánu s jakýmsi tunelem. Cestující tak jedou nad automobily a autobus nemusí čekat v dopravní zácpě. Informovala o tom čínská televizní stanice CCTV.

26. 5. – Řidiči veřejné autobusové dopravy začali chystat protestní akce kvůli nízkým platům. Protesty budou stupňovat a mohou vyvrcholit neomezenou stávkou. Požadují stanovení nejnižší mzdy pro autobusovou dopravu. Konkrétní formu protestů oznámí s třídenním předstihem. Na tiskové konferenci to řekl předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík.