6. srpna 2024, čtk
6.8. - Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) hledá ve výběrovém řízení firmu, která opraví lanovou dráhu na Petřín. Důvodem je špatný stav tratě. Předpokládané náklady jsou odhadnuty na 121,5 milionu korun, výsledná částka ale bude záviset na výsledku tendru. Oprava by měla začít nejpozději v první polovině příštího roku. Vplývá to z informací zveřejněných ve věstníku veřejných zakázek a na webu tenderarena.cz. Zájemci mohou nabídky podávat do 2. září. Lanovka se poprvé rozjela v létě 1891 a v nynější podobě jezdí od roku 1985. Kromě nové trati bude mít lanovka také nové vozy podle designu studia Anna Marešová designers.
Důvodem rekonstrukce je stále se zhoršující stav povrchové betonové desky, špatný stav uchycení pražců, nevyhovující a z části nefunkční odvodnění a nevyhovující podloží, píše se v dokumentaci. Drážní těleso je za hranou svojí životnosti. Jedním z problémů je, že petřínský svah se sesouvá směrem na Újezd, a to o milimetry ročně. To poškozuje trať, ze které se například uvolňují pražce.
Vybraná firma opraví trať s výjimkou mostu přes ní a zastávky Nebozízek. Předmětem veřejné zakázky je celková oprava drážního tělesa včetně výměny kolejí. Vítěz tendru mimo jiné demontuje současné koleje a odstraní podloží na původní terén. Následně udělá nové základy, položí koleje a namontuje další vybavení lanovky. Dráha bude mít také nový plot a dělníci upraví zeleň.
Kromě samotné dráhy bude mít lanovka v budoucnu nové vozy. Nyní má vozy, které byly v roce 1985 repasované z roku 1931. Vozy vykazují částečné deformace, materiálovou nestabilitu a celkově jsou zkřivené. Jejich oprava by podle dopravního podniku byla nákladná, dlouhá a s nejistým výsledkem. Nové vozy budou mít větší kapacitu, do současných vozů se vejde 100 lidí, v nových to bude 120. Stěny i strop budou prosklené a zlepší se výhled. Nové vozy vyrobí rakouská skupina Doppelmayr a její švýcarská část Garaventa.
Lanová dráha na Petřín se poprvé rozjela v létě 1891 u příležitosti Jubilejní zemské výstavy. Za svoji existenci měla dvě dlouhé odstávky. V roce 1916 se zastavila kvůli světové válce, provoz byl obnoven v roce 1932. V roce 1965 rozsáhlé sesuvy půdy trať zničily a lanovka se znovu rozjela v roce 1985. Na přelomu let 2015 a 2016 její trať dopravní podnik výrazně opravil.
(čtk)
Foto: DPP
