Železniční doprava

Polský nákladní železniční přepravce PKP Cargo podepsal předběžnou dohodu o koupi soukromého provozovatele železniční nákladní přepravy Advanced World Transport (AWT), který působí i na českém trhu. Dohoda umožňuje PKP Cargo zahájit v AWT hloubkovou kontrolu, tzv. due dilligence, a dává jí exkluzivní právo na jednání o převzetí po dobu deseti týdnů od zahájení due diligence, uvedla PKP Cargo.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1371/2007, o právech a povinnostech cestujících v železniční přepravě (dále jen nařízení 1371/2007), sice pochází už z roku 2007, rozsudky, které by řešily problémy související s výkladem tohoto dokumentu, však nejsou příliš frekventované, jako například v osobní letecké dopravě. Soudní dvůr EU (SD EU), který je povolán k závaznému výkladu právních aktů EU, vydal dosud tři rozsudky, které se tohoto nařízení týkají – dva přímo a jeden nepřímo.

Polský železniční nákladní podnik PKP Cargo získal bezpečnostní certifikaci od litevského železničního regulačního úřadu, která umožňuje provozování nezávislých dopravních služeb v rámci litevské železniční sítě se standardním evropským rozchodem. Litva je osmou zemí Evropské unie, jejíž pověřený úřad vydal PKP Cargo provozní licenci.

PLZEŇ (20.9.) – Plzeňská Škoda Transportation usiluje spolu s francouzským koncernem Alstom o dodávku 80 elektrických vlaků do Německa za tři miliardy eur (zhruba 82 miliard korun). V hodnotě kontraktu jsou vozidla plus 30letý kompletní servis strojů. Informoval o tom generální ředitel Josef Bernard. Projekt je pro plzeňské strojírny aktuálně nejdůležitější. Do konce roku podají nabídky tři až čtyři firmy.

PRAHA (20.9.) – Společnost Arriva v nabídce na provoz železniční linky mezi Plzní a Mostem nedodržela podmínky ministerstva dopravy. Chystá totiž provoz s vozidly, která nejsou uzpůsobena pro přepravu vozíčkářů a osob se ztíženou možností pohybu. Tvrdí to České dráhy, které proti záměru ministerstva uzavřít dohodu s konkurenční Arrivou podaly stížnost. Pokud by státní dopravce rovněž nenabídl bezbariérová vozidla, byl by prý lacinější než konkurenční společnost.

PRAHA (16.9.) – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila časový plán otevírání železničního trhu v dálkové osobní dopravě. Harmonogram počítá s tím, že do konce roku 2020 budou moci dopravci soutěžit o provozování celkem šesti státem dotovaných rychlíkových linek. Otevřený tendr na první linku mezi Plzní a Mostem by mohl být vypsán ještě letos na podzim, nový provozovatel by na ní mohl začít jezdit na přelomu let 2016/2017.

PRAHA (16.9.) – Úspěšný projekt Českých drah „Preventivní vlak bezpečné železnice“ pokračuje v letošním roce podzimní částí. Jízda vlaku začala na nádraží Praha-Bubny, kde bude souprava k dispozici do čtvrtka 18. září. Ve středu 24. září zastaví vlak na dvoudenní návštěvu v Břeclavi. Preventivní vlak je postaven na netradičním způsobu komunikace s mladými lidmi, která se při uplynulých ročnících Preventivního vlaku velmi osvědčila.

PRAHA (15.9.) – České dráhy (ČD) a Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zrychlí spojení Košic a Vysokých Tater s českou metropolí. Historicky nejrychlejší spojení Prahy a východního Slovenska, téměř o hodinu rychlejší oproti současnosti, zajistí české rychlovlaky pendolino. Na jejich provozu se budou společně podílet oba národní dopravci.

Zákazníci Českých drah poznají v novém jízdním řádu 2015 mnohem snáze lepší rychlíkové soupravy. Rychlíky provozované moderními, komfortními osobními vozy budou označeny novou kategorií „rychlík vyšší kvality“, v jízdním řádu zkráceně písmeny Rx. „Novou kategorií vlaků chceme odlišit modernizované spoje od původních rychlíků pověstných dříve tradičními východoněmeckými vozy s koženkovými sedačkami,“ řekl člen představenstva ČD odpovědný za osobní dopravu Michal Štěpán.

PRAHA (11.9.) – Na návrh ministra dopravy Antonína Prachaře schválila vláda prodej zrušené a povodněmi poničené regionální dráhy Hostašovice – Nový Jičín. Jedná se o již nevyužívaný a nepotřebný majetek Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Na místě původní dráhy bude cyklostezka.