Aktuálně

21.11. Společnost UPS oznámila dokončení v srpnu tohoto roku zveřejněné akvizice společnosti Bomi Group, předního mezinárodního poskytovatele logistiky v oblasti zdravotnictví. Díky této akvizici se segment zdravotnictví UPS Healthcare rozšíří o specializovaná logistická centra vybavená možností řízení teploty ve 14 zemích a o 3 000 vysoce kvalifikovaných zaměstnanců v celé Evropě a Latinské Americe.

21.11. – Společnosti DB Schenker a Volta Truck dokončily testování zcela elektrického nákladního vozu Volta Zero. Prototyp se v reálném provozu na silnicích v Paříži objevil poprvé a otestoval si fungování ve skutečném distribučním prostředí. Volta Trucks a DB Schenker budou dále zkoumat možnosti, jak technologii implementovat do běžných logistických operací.

20.11. – Kvůli namrzání vozovek a teplotám pod nulou vyjelo dnes na silnice v Brně všech 21 posypových vozů městské společnosti Brněnské komunikace. Spotřebovaly 92 tun posypové soli. V tiskové zprávě to uvedl provozní ředitel firmy Jan Klištinec. Podle webu Tepláren Brno se teploty ve městě kolem osmé hodiny ranní pohybovaly od –1,7 do 0,7 stupně Celsia.

20.11. – Na začátku dálnice D1 si dnes lidé mohou připomenout oběti dopravních nehod. Pietní akt začne v 11:00 u památníku obětí nehod na pražském Chodově. Naváže na něj bohoslužba v kapli na dálnici D5 u Plzně.

19.11. – Jihlava letos dokončí dalších 5,7 kilometru trolejové dráhy. Montáž trolejí na nové sloupy dokončila firma tento měsíc, uvedla radnice na webu. Stavba dráhy směrem do průmyslové zóny v Pávově začala loni na podzim, stát bude skoro 130 milionů korun bez daně. Městské trolejbusy budou jezdit po nových linkách od února, po testování nové části dráhy.

18.11. – Průzkum společnosti DS Smith odhalil, že nakupováním v e-shopech se do českých domácností kvůli nevhodným obalům dostane až 9,2 milionu kubíků vzduchu. To je pro představu stejný objem jako 3 075 olympijských bazénů. Kdyby měly zásilky optimální balení, ušetřili bychom na jejich přepravě 9 650 tun CO2, které každý rok zbytečně unikají do ovzduší. Cirkulární design společnosti DS Smith pomáhá firmám se vyhnout „obchodování se vzduchem“.

20.11. – EMU 400 je pracovní název nových souprav, které poptávají České dráhy u výrobců vlaků. Dvousystémové patrové jednotky nahradí předchozí příměstské vlaky CityElefant. „V blízké době musí železnice v Praze a ve Středočeském kraji vyřešit hned několik výzev. Je to dlouhodobý rostoucí zájem o cestování vlakem v pražské aglomeraci, který současný počet ani kapacita jednotek CityElefant už nemůže uspokojit. Další je konverze napájení ze stejnosměrného na střídavý systém. A třetí je náhrada jednotek CityElefant, které v příští dekádě dosáhnou své plánované životnosti. Na tyto skutečnosti se musíme připravit, proto jsme vypsali soutěž na dodávku nových příměstských souprav pro linky S v Praze a ve Středočeském kraji,“ řekl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.

18.11. – Accolade, která se zaměřuje na investice do prémiových průmyslových a logistických nemovitostí, ve druhém a třetím čtvrtletí letošního roku uzavřela v šesti zemích, kde působí, nájemní smlouvy na bezmála 460 tisíc metrů čtverečních. Značnou měrou k tomu přispěly parky v České republice, ve Španělsku, nově v Holandsku, a také v Polsku, kde skupina dokončila rozlehlý areál ve Štětíně. Do Polska Accolade vstoupila před sedmi lety a dnes tu vlastní 26 z celkových 45 dokončených a rozpracovaných parků, které zahrnují plochu bezmála 1,5 milionu metrů čtverečních.

18.11. – Společnost Deutsche Bahn AG (DB) uzavřela na základě výběrového řízení partnerství se společností Siemens Mobility pro vývoj vozidel dálkové železniční dopravy. V první polovině roku 2023 budou obě společnosti spolupracovat na vývoji vize vysokorychlostního vozidla nové generace. Po dokončení tvorby koncepce se očekává, že ve druhé polovině roku 2023 bude následovat další výběrové řízení na vývoj, stavbu a certifikaci nového vozového parku.

18.11. – Americký Federální úřad pro letectví (FAA) patrně neudělí certifikaci letounu Boeing 737 MAX 7 do klíčového termínu na konci roku. Řekl to podle agentury Reuters úřadující šéf úřadu Billy Nolen. Společnost Boeing se k věci zatím nevyjádřila. Americký výrobce letadel žádá Kongres o výjimku z termínu na konci roku. Po 27. prosinci musí být všechna letadla vybavena moderními výstražnými systémy v kokpitu, aby je mohl úřad FAA certifikovat. Zahrnutí výstražného systému znamená, že by Boeing musel po Novém roce přepracovat konstrukci pilotní kabiny a vyškolit piloty pro létání v nové konfiguraci.