7. března 2016
7.3. – Ministr dopravy Dan Ťok se chová s péčí řádného hospodáře, vybral krizovou variantu, která nepochybně může zajistit pokračování provozu stávajícího mýtného systému. Nedojde tak k výpadku příjmů ve výši až 10 miliard korun ročně a nedojde ani ke kalamitám na českých dálnicích, kdyby se nějaký čas mýto neplatilo. V reakci na prohlášení společnosti Skytool, která by prý byla schopna od ledna 2017 převzít český mýtný systém i bez součinnosti s formou Kapsch to DN řekl ředitel Odboru komunikace MD Jakub Stadler.
Podle jeho slov během jednoho roku vybrat, implementovat a zprovoznit nový systém je prakticky nemožné. A to jak v právní, tak odborné rovině. A to přes deklarace například firmy Skytoll, že to dokáže. „Podle odborné veřejnosti by šlo o světový rekord v této oblasti,“ prohlásil Jakub Stadler. Jak dále uvedl, ministr dopravy jasně deklaroval, že chce na provoz mýtného systému vypsat výběrové řízení a tedy ušetřit. Ukázalo se však, že dohodnout pravidla umožňující předání tohoto systému novému (vysoutěženému) provozovateli, je v daném časovém horizontu vlastně nemožné. Důvodem je naprosto diletantsky ze strany státu podepsaná původní smlouva z roku 2006 a následné dodatky této smlouvy.
Stát v současnosti není schopen poskytnout komukoliv potřebnou součinnost a to podle Jakuba Stadlera firma Skytoll také dobře ví. Nejen, že to požaduje ve své nabídce, kterou zástupci této firmy zmiňují, ale dokonce ve svých mediálních vystoupeních uvádějí, že: „… výčet všech uvedených požadavků (myšleno na součinnost) se řídí aktuálním stavem a dostupností.” Aktuální stav je však ten, že stát skutečně není schopen požadovanou součinnost poskytnout!
Součástí ministrem navržené krizové varianty je co nejrychlejší vypsání soutěže na nový mýtný systém a ministerstvo dopravy již vyhlásilo v této věci svůj záměr na výběr poradce a fakticky tím tento proces odstartovalo. „Tento transparentní postup je také příležitostí pro všechny zájemce, včetně firmy Skytoll, se o dodávku nového mýtného systému ucházet. Jiná možnost opravdu v současné chvíli není,“ dodal ředitel Odboru komunikace MD.
(tj)
