Infrastruktura

2.10. – Obavy obcí ze zvýšení provozu po rozšíření mýtného systému na některé úseky silnic prvních tříd od začátku příštího roku má rozptýlit zákaz sjezdu kamionů na silnice druhých a třetích tříd. Nezpoplatněné úseky silnic prvních tříd chce ministr dopravy Vladimír Kremlík sledovat půl roku. Pokud se prokáže, že je dopravci využívají k objíždění zpoplatněných míst, úřad na ně rozšíří mýto také. Vladimír Kremlík o tom informoval po včerejší schůzce s předsedou Svazu měst a obcí Františkem Luklem a premiérem Andrejem Babišem.

2.10. – Ministerstvo dopravy navrhlo vládě se při dalších jednáních o projektu vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe (DOL) zaměřit na propojení Dunaje a Odry. Zároveň se však rozhodlo ponechat územní rezervu i pro labskou část projektu, která by měla sloužit jako rezerva do budoucna. Vláda se bude studií proveditelnosti o kanálu zabývat nejspíš ještě během října. Na včerejším semináři Akademie věd věnovanému této studii to řekla Martina Bártová z ministerstva dopravy. Podle studie by výstavba celého koridoru vyšla na 585 miliard Kč, připojení Labe by přitom stálo více než 300 miliard.

30.9. – Stát má v současnosti v různé fázi přípravy rozpracovaných 151 velkých dopravních staveb. Náklady na ně by se měly pohybovat okolo 218 miliard Kč. Většina peněz jde na stavbu a rekonstrukci dálnic a silnic. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který dnes prostuduje vláda. Dokument zahrnuje stavby s náklady nad 300 milionů Kč.

27.9. – Na výstavbu nových úseků silnic, dálnic a železnic uvolní Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) v příštím roce 52,7 miliardy Kč. Počítá s tím návrh rozpočtu fondu, kterým se bude zabývat vláda a následně by jej měla schvalovat Sněmovna. Dalších zhruba 34,6 miliardy Kč by mělo jít do oprav a údržby stávajících komunikací. Novinářům to včera řekl ředitel SFDI Zbyněk Hořelica.

26.9. – Začal nový proces posouzení vlivu stavby části dálnice D8 přes České středohoří. Zřejmě poprvé se tzv. proces EIA týká už dokončené stavby. Potřebu nového posouzení stanovil rozsudek Nejvyššího správního soudu již v únoru loňského roku. Krajský úřad Ústeckého kraje nyní na úřední desce zveřejnil dokumentaci. Vyjádřit se k ní mohou zájemci do 18. října.

24.9. – Na téměř 100 milionů Kč vyjdou práce, které na rekonstrukci tramvajové tratě v Bratislavě odvede česká společnost Swietelsky Rail CZ. Ta je zajišťuje pro sesterskou firmu Swietelsky-Slovakia, která se ve sdružení dodavatelů podílí zejména na tramvajovém svršku.

24.9. – Sdružení pro výstavbu silnic (SVS) shromáždilo od svých členských organizací informace a podněty k problematice práce v nočních hodinách. Členové SVS neodmítají opatření k zajištění větší efektivity výstavby pozemních komunikací, zvýšení efektivity ovšem spatřují jinde než v zavedení noční práce do běžných postupů. 

23.9. – Na železnicích i dálnicích v Česku by v příštích letech mělo přibýt několik tunelů. V současnosti se na železnici staví dva tunely o celkové délce 1,5 kilometru, do budoucna je v plánu stavba několika velkých tunelů za desítky miliard Kč. Další vzniknou i na dálnicích. Vyplývá to z informací státních organizací. V současné době je v Česku 166 železničních a devět dálničních tunelů. Na včerejšek připadlo 30leté výročí zprovoznění třetího železničního vinohradského tunelu o délce 1125 metrů.

18.9. – Ministr dopravy Vladimír Kremlík včera zahájil stavbu dalšího úseku dálnice D7, kterým je rozšíření obchvatu Panenského Týnce na spojnici mezi Prahou a oblastí kolem německého města Chemnitz. Hotovo má být na podzim roku 2021.

17.9. – Středočeský kraj souhlasí s přestavbou dálnice D8 u Prahy a modernizací železniční tratě Nymburk-Lysá nad Labem. Krajští radní včera vydali k těmto projektům souhlasná stanoviska pro posouzení vlivů na životní prostředí (EIA). Souhlasili také se zahloubením lomu v Libodřicích na Kolínsku či výstavbou haly v průmyslovém parku Zdice na Berounsku. Informoval o tom Jan Nováček z krajského úřadu.