20.5. – Evropské aerolinky začínají postupně obnovovat své linky do Prahy. Od června začne do Paříže létat společnost Air France, která bude během měsíce postupně navyšovat počet spojů. Lety z Frankfurtu nad Mohanem obnoví také Lufthansa, od července pak chce začít létat z Helsinek také Finnair. Vyplývá to z informací dopravců a Letiště Praha.
Letecká doprava
18.5. – Letecká skupina Smartwings nemá zájem o majetkový vstup
státu do společnosti. Uvedla to v pondělí v prohlášení. Žádá stát
o úvěr, nebo garanci za úvěr u komerční banky. Podle firmy je totiž
v současné krizi problém získat nové půjčky na bankovním trhu. Ministr
průmyslu, obchodu a dopravy Karel Havlíček v neděli uvedl, že by stát
mohl koupit až 100procentní podíl. Do konce června by to měla projednat
vláda. Karel Havlíček v pondělí řekl, že kapitálový vstup státu je
až poslední variantou, poskytnutí pomoci prostřednictvím záruky či
úvěru by mělo mít přednost.
13.5.- Irská letecká společnost Ryanair chce v červenci obnovit bezmála 1000 letů denně, což by znamenalo asi 40 procent jejího běžného letového řádu. Největší nízkonákladové aerolinky v Evropě plánují měřit pasažérům teplotu a vyžadovat nošení roušek. Cestujícím nebude povoleno vytvářet frontu na toalety, kam se dostanou pouze na požádání, oznámila firma. Její plán ovšem závisí na tom, jak se budou v Evropě uvolňovat cestovní omezení.
3.5. – V Praze dnes ráno přistálo poslední letadlo se zdravotnickým materiálem, který v Číně nakoupilo a do Česka prostřednictvím leteckého mostu dopravilo Ministerstvo vnitra. Uvedl to mluvčí Hasičského záchranného sboru ČR Rudolf Kramář. Od 20. března, kdy byly lety zahájeny, přepravilo pět desítek letadel kolem 2000 tun roušek, respirátorů a dalšího materiálu, uvedl Rudolf Kramář v sobotu. Vnitro dosud za objednávky zaplatilo skoro čtyři miliardy korun.
2.5. – Maďarská nízkonákladová letecká společnost Wizz Air se stává jednou z prvních evropských leteckých společností, která se v době koronavirové pandemie pokouší o návrat ke komerčnímu létání. Letadlo společnosti včera odletělo ze Sofie na londýnské letiště Luton a vypraven byl i zpáteční let, uvedla agentura Reuters.
2.5. – Ryanair plánuje propustit 15 procent zaměstnanců, tedy asi 3000 lidí. Irská nízkonákladová aerolinka to uvedla ve svém včerejším sdělení a dodala, že jedná s Boeingem o pozastavení dodávek objednaných letadel, protože neočekává, že se letecký provoz v Evropě plně obnoví dříve než v roce 2022. Krize je důsledkem pandemie nemoci covid-19.
1.5. – Mezinárodní ratingová agentura Standard & Poor's (S&P) snížila americkému výrobci letecké techniky Boeing hlavní ratingovou známku na stupeň BBB minus, což je těsně nad spekulativním pásmem. S&P očekává negativní dopad pandemie nemoci covid-19 na tržby a hotovostní tok firmy, uvedla agentura Reuters.
30.4. – Země Evropské unie by měly postupovat koordinovaně při obnovování provozu pozemní i letecké dopravy, jehož podmínkou je pozitivní vývoj koronavirové nákazy. Podle chorvatského předsednictví EU se na tom při včerejší videokonferenci shodli unijní ministři dopravy. Většina zemí podporuje další vstřícné kroky na pomoc dopravcům stiženým výpadkem provozu. Tucet unijních států včetně Česka včera předal Evropské komisi návrh na uvolnění pravidla, podle něhož musí aerolinky za zrušené lety zákazníkům vrátit peníze.
29.4. – Letecká skupina IAG, která je mateřskou firmou aerolinek British Airways, se kvůli koronavirové krizi chystá propustit až 12 000 ze svých 45 000 zaměstnanců. A skandinávské aerolinky SAS by kvůli poklesu poptávky a cestovním omezením za koronavirové krize mohly zrušit asi polovinu pracovních míst, což by se dotklo až 5000 plných úvazků. V Německu pak vlajková letecká společnost Lufthansa podle zdrojů serveru Business Insider jedná s vládou o pomoci v objemu kolem devíti miliard EUR (přes 245 miliard Kč) výměnou za blokační menšinu a jeden nebo dva mandáty v dozorčí radě.
28.4. – Společnost GEFCO otevírá nové skladovací prostory v Amsterdamu, aby podpořil rozšíření obchodních aktivit divize Air & Sea. Sklad o rozloze 7000 m2, který GEFCO otevře letos v červnu, poskytne moderní skladovací kapacity a komplexní management přeprav zákazníkům z nejrůznějších oblastí, jako jsou high-tech a domácí vybavení, letectví a obrana, automobilový průmysl, biotechnologie, farmacie a zdravotní péče, kosmetický průmysl, maloobchod i módní průmysl.
