Automobilový průmysl dnes čelí mnoha výzvám, které mají dopad do celé evropské ekonomiky a v dohledné době se nepochybně promítnou i do zaměstnanosti. A aby toho nebylo málo, úsilí o dekarbonizaci dopravy v Evropě vyvolává novou konkurenci mezi Evropskou unií a Čínou, která proniká na evropský trh s moderními a cenově dostupnými elektromobily.
Silniční doprava
30.10. - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) předalo stavebním firmám staveniště budoucího úseku dálnice D35 Hořice – Sadová. Slavnostní zahájení stavby je naplánováno na 7. listopadu, uvedl včera na síti X generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Úsek dlouhý 10,5 kilometru bude stavět sdružení firem Eurovia CS, M – Silnice a Stavby mostů.
28.10. - Konsorcium firem podalo námitky proti zrušení tendru, ve kterém ministerstvo dopravy hledalo poradce pro stavbu dálnice D35 formou PPP, informovaly včera Seznam zprávy. Ministerstvo dopravy tendr na stavbu úseku mezi Opatovcem a Mohelnicí zrušilo v říjnu a chtělo do tří týdnů vypsat novou soutěž. Proti rozhodnutí zrušit soutěž se však ozvaly firmy, které ze účastnily první soutěže. Konsorcium podle webu požaduje pokračování soutěže a úhradu nákladů ve výši 671 000 Kč. Ministerstvo dopravy následně ČTK sdělilo, že považuje vyčíslení nákladů za předčasné. Příští týden plánuje vypsat nový tendr. Dodalo, že očekávaný termín dokončení dálnice se nemění, počítá s rokem 2029.
27.10. - Třetí velkokapacitní LCNG stanice na Slovensku zahájila provoz na hraničním odpočívadle Brodské. Řidičům nabídne možnost tankovat zkapalněný zemní plyn LNG, i stlačený CNG. Jejím provozovatelem je společnost Slovenský plynárenský priemysel (SPP), dodavatelem kompletní infrastruktury je Bonett.
Vyšlo v DN č. 22
Aleš Willert (C.S.CARGO): Očekáváme, že letos i přes nepříznivé podmínky udržíme stabilní výsledky
27.10 - Dopravci i logistické společnosti se v posledních letech musejí vypořádávat s rostoucími náklady. Jak na neustále se měnící podmínky reaguje skupina C.S.CARGO a co pokládá v současnosti za hlavní výzvy, na to jsme se zeptali jejího generálního ředitele Aleše Willerta.
Právě vyšlo v DN č. 22
TIMOCOM: Digitalizace je zdatným pomocníkem, API rozhraní přispívá ke zvýšení efektivity
26.10. - Ruční přepisování dat ze systému do systému bezpochyby patří do minulosti. V dnešní době je kladen velký důraz na efektivitu přenosu dat, kterou může zajistit pouze digitalizace. Dopravní firmy potřebují především rychlá a přesná data. V této souvislosti společnost TIMOCOM nabízí propojení přes API rozhraní, které je pro dopravní firmy zdatným pomocníkem
26.10. - Téměř 600 učitelů autoškol, zkušebních komisařů a zástupců odborné veřejnosti se včera v Praze zúčastnilo konference Budoucnost vzdělávání řidičů. Největší akce věnovaná vzdělávání řidičů od roku 1989 seznámila odbornou veřejnost s novinkami, které budou platné od 1. ledna 2024. Jde o možnosti pro začínající řidiče, kterými jsou řidičák na zkoušku či systém řízení od 17 let pod dohledem mentora (L17). Ministr Martin Kupka také předal ocenění významným osobnostem za dlouholetý přínos českému vzdělávání řidičů.
25.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) již tento čtvrtek 26. října uvede do provozu novou přímou větev mimoúrovňové křižovatky dálnice D10 Bezděčín. Motoristům ušetří čas i kilometry navíc. Na místě v tuto chvíli probíhají poslední dokončovací práce.
25.10. – Výbor Evropského parlamentu pro životní prostředí v těsně prohraném hlasování přijal zavádějící cíle Evropské komise v oblasti snižování emisí oxidu uhličitého u těžkých nákladních vozidel. ENVI se nepodařilo zmobilizovat vyspělá dekarbonizační řešení, takže pro uhlíkově neutrální paliva zbývá jen velmi úzký prostor. Nyní je v rukou pléna Parlamentu, aby nabídlo realistickou a účinnou cestu dekarbonizace. Uvedla to Mezinárodní unie silniční dopravy IRU.
24.10. - Společnost DKV Mobility, přední evropská B2B platforma pro platby a řešení na cestách, postupně rozšiřuje svou síť zajišťující dodávky alternativních paliv. Zákazníci společnosti DKV Mobility nyní mohou kartou DKV uhradit bionaftu (HVO – hydrogenovaný rostlinný olej, v různých směsích až po čistou bionaftu, HVO100) u cca 650 čerpacích stanic v Evropě. HVO je palivo, které snižuje emise oxidu uhličitého a lze ho používat ve všech vozidlech poháněných vznětovými motory, pro něž je bionafta jako palivo schválena výrobcem.