Stejně jako výrobci automobilů, i producenti manipulační techniky neustále přicházejí s inovacemi, zaměřují se na výkonové parametry i snazší manipulaci ve výškách. V centru pozornosti výrobců vysokozdvižných vozíků a další manipulační techniky je také lepší viditelnost z místa řidiče nebo ergonomie obsluhy.
Spedice, logistika
Premium
26.1. - NÁMOŘNÍ DOPRAVA – Švédsko potřebuje přístavní strategii. Jasnou politiku pro Göteborg a národní strategii, ve které bude uvedena role každého přístavu stejně jako jeho hospodářský význam – toto uvádí doporučení Světového dopravního fóra ITF, které se zabývalo úlohou Göteborgu v době fungování námořních megadopravců a narůstání počtu velmi velkých kontejnerových lodí.
25.1. – Mezinárodní logistický provider DACHSER posiluje svoje pozice v asijsko-pacifickém regionu. Divize Air & Sea Logistics založila novou pobočku ve Vietnamu a nastěhovala se do nových kanceláří v Hongkongu a Bombaji.
23.1. - Společnost Zetes vyvinula řešení OpenTheCar pro firmu nox NightTimeExpress (dříve TNT Innight) a integrovala jej se svým systémem ZetesChronos. Umožňuje jejich řidičům doručovat balíky do vozidel zákazníků během noci a potvrdit doručení, aniž by museli mít klíč od vozidla. Toto nové řešení nahradí současný systém používání a správy klíčů ke všem vozidlům zákazníků. Díky tomu lze flexibilněji měnit trasy rozvážek, provádět mimořádná doručení mimo plán a snížit riziko chyb prakticky na nulu.
Logistická společnost GEFCO Slovensko se chce zaměřit na železniční přepravu. Důvod je jednoznačný – stále se zhoršující situace na silnicích ukazuje, že budoucnost bude patřit přepravě po kolejích. Právě železniční a kombinovaná doprava patří v současnosti ke klíčovým produktům celé skupiny GEFCO Group.
V loňském roce získali další logističtí pracovníci certifikát udělovaný Evropskou certifikační radou pro logistiku (ECBL). K pořádání a organizaci Evropského programu certifikace v oblasti logistiky, jehož absolventi získají certifikát Evropské logistické asociace, má v České republice akreditaci Národní certifikační rada. S jejím předsedou, Ing. Kamilem Slavíkem, který je zároveň viceprezidentem České logistické asociace a členem rady ECBL v Bruselu, jsme hovořili o minulosti i budoucnosti certifikačního procesu.
SPEDICE
Mezinárodní federace spedičních svazů – FIATA
INFORMACE O NADCHÁZEJÍCÍCH MEZINÁRODNÍCH SETKÁNÍCH
Konference RAME 4. až 6. května 2017 v Casablance
Regionální speditérská konference RAME (Region Africa and Middle East) uvítá delegáty z Evropy, Afriky, Středního východu a dalších zemí. Konference je fórem, jež umožní prezentovat současné výzvy a příležitosti k aktivitám v daném regionu.
Před koncem roku došlo u našich západních sousedů v silniční nákladní dopravě k několika zajímavým událostem, které stojí za pozornost.
Premium
19.1. – Přístavní správa Hamburg Port Authority (HPA) letos více investuje z vlastních prostředků, aby se udržela výkonnost Hamburku jako univerzálního přístavu a aby byl nachystán pro budoucí úkoly. Asi 240 milionů eur půjde kromě jiného do obnovy silničních a železničních mostů. Loni šlo kolem 200 milionů eur do různých akcí, jež slouží k udržení konkurenční schopnosti přístavu. Inženýři se musejí vyrovnávat s rychlým růstem velikosti lodí, jež budou později projíždět pod mosty.
Premium
19.1. – Společnost Letiště Brno stále věří, že se s novým vedením Jihomoravského kraje dohodne na stavbě logistického parku na pozemcích u letiště v Brně-Tuřanech. Letiště i přilehlé pozemky patří kraji, firma si je pronajímá. Se stavbou souhlasilo předchozí krajské vedení. Noví radní kraje ale ve čtvrtek neschválili návrh, aby byla provedena změna nutná pro zahájení stavby. Téměř miliardová investice je tak v ohrožení, společnost chce s krajem znovu jednat.
