Spedice, logistika

Container-Transport-Dienst (CTD), dceřiná společnost hamburského přístavního a logistického koncernu HHLA, pověřila softwarový podnik Cargo support vývojem programu pro automatizovanou rezervaci slotů. Od roku 2017 musí mít kontejnerové terminály v hamburském přístavu rezervovaná časová okna (sloty) pro převzetí kontejnerů. Za pomoci systému rezervace slotů může být odbavení kamionů lépe rozloženo do celého dne, což zabrání čekání v kolonách a zvýší výkonnost kontejnerových terminálů.

V letošním roce jsme především vzpomněli 60 let existence námořního kontejneru, který odstartoval revoluci v přepravě zboží přes moře. A připomněli jsme si, že pán, který stál v roce 1956 za vznikem této skvělé ocelové skříně, byl Malcom McLean, dopravní podnikatel z USA. A byla to jeho vize, která našla završení v současných lodních obrech přepravujících najednou skoro 20 tisíc těchto ložných jednotek mezi všemi kontinenty světa.

4.1. – Singapurský státní investiční fond GIC dokončil koupi společnosti P3, jednoho z předních celoevropských vlastníků, developerů a správců logistických center, od společností TPG Real Estate a Ivanhoé Cambridge. Obchod, jehož hodnota činí 2,4 miliardy €, byl poprvé oznámen v listopadu 2016, jeho dokončení však vyžadovalo chválení regulačními úřady EU. Jedná se o jednu z největších evropských transakcí s nemovitostmi v minulém roce.

3.1. – Podle analýz mateřské společnosti GO! Express & Logistics v Německu všechny ukazatele jednoznačně indikují, že díky neustálému nárůstu počtu přepravovaných zásilek by v dohledné době mohla současná kapacita centrálního hubu v německé Niederaule dosáhnout svého maxima. Jen v loňském roce se například denní objem přepravovaných zásilek zvýšil v průměru o 25 procent, v některých dnech dokonce až o 50 procent v porovnání s předchozím rokem. Podobný nárůst vedení firmy očekává i v následujících letech. Centrální hub společnosti GO! proto projde výrazným rozšířením.

30.12. – Specialista na mezinárodní expresní přepravu DHL Express zaznamenal další strmý růst počtu zásilek objednaných v e-shopech mimo Evropskou unii a určených pro Rakousko. Dříve převažovaly zásilky v bezcelním režimu v rámci EU, pokračující globalizace aktuálně přináší posilování trendu nákupů po celém světě. Ve srovnání se zbytkem roku činil nárůst objednávek po internetu v předvánočním období více než 20 procent.

30.12. – Dopravně-logistická společnost MOSS logistics z jihomoravských Hustopečí v lednu otevírá novou pobočku v Hranicích na Přerovsku. Specializovat se bude na přepravy do západní Evropy a zpět. Po zahájení provozu bude z Hranic pravidelně vyjíždět deset kamionů.

27.12. – Společnost DB Schenker doručuje zboží v rámci city logistiky do obchodů, restaurací a kaváren v centru švédského Göteborgu prostřednictvím pěších messengerů. Chce tak nastavit trend, který povede k redukci počtu aut, zplodin CO2 i hluku uvnitř historických center měst.

22.12. – Centrála společnosti Linde Material Handling (Linde MH), předního evropského dodavatele manipulační techniky a skladových řešení, se přesunula do kompletně zmodernizovaných prostor na Carl-von-Linde Platz v Aschaffenburgu, kde bylo vytvořeno zcela nové pracovní prostředí pro zaměstnance společnosti.

Uprostřed letošního podzimu se opět urodila řada významných akcí a některé z nich nelze nezmínit. Na domácí půdě to byla především v pořadí již jedenáctá mezinárodní logistická konference SpeedChain pořádaná v Praze Reliantem. Velká řada specializovaných sekcí pokryla široké logistické spektrum nejen ve světle posledního světového vývoje i našich národních specifik, ale prostor dostala též transevropská doprava v podání vedoucích pracovníků evropských přístavů a dalších zařízení. Unikátní prostředí Břevnovského kláštera rovněž podtrhlo společenský význam setkání pracovníků oboru s tradičně vydařeným společenským večerem.

19.12. – Společnost Schachinger Logistik Holding GmbH realizovala ve svém závodě v Hörschingu u Lince zcela zvláštní projekt. Postavila skladovou halu celou z masivního dřeva. Na udržitelnost sází podnik také u vnitropodnikového toku materiálu, a to vozovým parkem 67 elektrických manipulačních vozíků. Jejich trakční akumulátory nabíjí pomocí nabíjecích přístrojů Selectiva od společnosti Fronius obzvlášť energeticky efektivně a úsporně. Informační a řídicí systém Cool Battery Guide Premium přitom zajišťuje optimální vytížení fondu akumulátorů a prodlužuje tak jejich životnost.