2.5. – Společnost Prologis slavnostně otevřela budovu o rozloze 25 414 metrů čtverečních postavenou na míru pro BMW Group v Prologis Park Bratislava. Slavnostní událost vyvrcholila oficiálním přestřižením pásky.
Spedice, logistika
29.4. – Stavební práce na novém logistickém centru DB Schenker v Langkampfenu v Tyrolsku oficiálně začaly a základní kámen byl položen. Do nového skladu bude společnost investovat celkově 11 milionů €. Moderní terminál bude rozdělen do dvou částí, přičemž logistický sklad zaujme plochu o rozloze 10 tisíc metrů čtverečních a administrativní prostory 350 metrů čtverečních.
29.4. – Nejdéle pořádaná logistická konferenční akce v české republice – kongres EASTLOG, se ve svém 19. ročníku zaměří především na žhavou problematiku lidských zdrojů. Dne 26. května tak kongresové centrum Aquapalace Hotel Prague bude v rámci kongresu EASTLOG, organizovaným skupinou ATOZ Logistics, žít diskusí o pozici člověka v logistice a míře, v jaké ho už nyní a zejména v blízké budoucnosti dokáže zastoupit automatizace.
27.4. – Společnost CTP uzavřela v prvním čtvrtletí roku 2016 nájemní smlouvy na přibližně 260 tisíc metrů čtverečních a dosáhla tím v sedmi zemích střední a východní Evropy celkové pronajímatelné plochy zhruba 3,5 milionu metrů čtverečních. Přes polovinu objemu nových transakcí, konkrétně 151 tisíc metrů čtverečních bylo uzavřeno na hlavním trhu CTP v České republice.
27.4. – Spedici v královéhradecké pobočce společnosti DACHSER nově vede Jakub Černý. Zodpovědný je za provoz oddělení sběrné služby a řídí tým 25 lidí z místní dopravy, linkových přeprav a překládkového skladu.
27.4. – Mobilní aplikace začaly hrát významnou roli v logistice a přepravě zboží, segmentech, které na to léta čekaly. Přepravní a logistické firmy vyvinuly aplikace, které slouží primárně k co nejefektivnějšímu, nejrychlejšímu a nejpřesnějšímu doručení vnitrofiremní informace nebo pomáhají uskutečnit ostatní firemní procesy. Zákazníkovi mobilní aplikace nabízejí řadu využitelných funkcí a firmám přinášejí konkurenční výhodu.
Už příští týden vstoupí v platnost nový celní kodex unie (UCC), který přinese řadu změn při vývozu i dovozu zboží z a do Evropské unie a tedy i České republiky. Nová právní úprava byla mimo jiné i jedním z hlavních témat semináře s názvem Nový celní kodex Unie. Co to znamená?, který na začátku dubna uspořádali v Praze představitelé GEFCO Česká republika ve spolupráci s Komorou pro hospodářské styky se SNS.
Prevence rizik je jedním z klíčových faktorů pro přežití na globálním trhu. Jednotlivé články zásobovacích řetězců musí v zájmu „sebezáchovy“ posilovat odolnost a vytvářet takové procesy, které by dokázaly „očekávat neočekávané“. Jedině tak se dá zabránit vzniku mnohamilionových ztrát a plně využít výhod silně konkurenčního prostředí. K těmto závěrům dospěli experti zpracovávající nejnovější zprávu DHL InsightOn o rizikovém managementu a odolnosti zásobovacích řetězců.
„Jak funguje výměna informací mezi všemi dotčenými subjekty v oblasti podvodů v dopravě?“
Velmi dobrá je komunikace například mezi Českou republikou a Slovenskem, a to jak z jazykových důvodů, tak z důvodů věcných. Komunikace mezi Zväzom logistiky a zasielateľstva Slovenskej republiky a českým Svazem spedice a logistiky ČR probíhá na osobní úrovni, prostřednictvím elektronické výměny informací i formou konzultací na občasných společných zasedáních, mimo jiné i v rámci pracovní skupiny pro podvody v dopravě SSL ČR. Rovněž spolupráce policejních složek mezi Českou a Slovenskou republikou má vzestupnou tendenci.
K zabezpečení nákladu proti neoprávněnému vniknutí existují jednoduchá řešení – plomby. Ty se v minulosti používaly i k celním účelům. V souvislosti s volným pohybem zboží v rámci Evropské unie se však plomby v tomto smyslu uplatňují již mnohem méně. „To je poměrně velká chyba, protože se zmizením státních hranic nezmizela potřeba chránit vnitřní prostor s přepravovaným nákladem. Přitom každá řádně vyrobená plomba má vlastní unikátní číslo, případně čárový kód nebo QR kód, který se může stát nedílnou součástí evidence přepravovaného nákladu,“ uvedl předseda představenstva společnosti Euroseal Evžen Babůrek
