7.9. - Goodyear, známý americký výrobce pneumatik se 125letou historií, se stane prvním nájemcem v novém průmyslovém areálu Panattoni Park Cheb East. Strategická poloha pomůže společnosti zefektivnit její logistický řetězec a snížit uhlíkovou stopu. Výstavbu chebského areálu zahájila developerská společnost Panattoni, investorem a vlastníkem objektu je skupina Accolade.
Spedice, logistika
6.9. - Ve středu 30. srpna uspořádala přední realitněporadenská společnost Cushman & Wakefield letní party k oslavě třiceti let svého působení na českém trhu komerčních nemovitostí.
Oslava 30. výročí Cushman & Wakefield v Česku se konala v posledním srpnovém týdnu v nádherné zahradě hotelu The Grand Mark Prague. Večer provázený vystoupením novocirkusové skupiny Cirk La Putyka a živou hudbou kapely Burysax si spolu se zástupci společnosti vychutnalo 350 jejích klientů, obchodních partnerů a bývalých zaměstnanců.
6.9. - V roce 2022 společnosti Volvo Trucks, IKEA Industry a Raben Group podepsaly dohodu o spolupráci v oblasti těžké nákladní dopravy s nulovými emisemi. Necelých 12 měsíců po předání prvního elektrického nákladního vozu v Polsku se flotila vozidel skupiny Raben Group rozrostla o další dvě elektrická nákladní auta, která slouží společnosti IKEA Industry.
5.9. - DB Schenker jako globální poskytovatel logistických služeb podtrhuje svou ambici vynikat v modulárních operacích zpětného řízení, a proto svým zákazníkům nabízí ucelenou nabídku služeb Circular Economy Logistics. V ní spojuje své zkušenosti s reverzními operacemi a investicemi do budoucnosti zpětného odběru, oprav a renovací elektronických zařízení. DB Schenker se také nedávno stala jedinou logistickou společností se statutem diamantového členství v Asociaci reverzní logistiky.
4.9. - Přestože se v segmentu manipulační techniky stále více prosazují elektrické vozíky vybavené lithium-iontovými akumulátory nebo dokonce vodíkovými palivovými články, důležitou roli nadále hraje pohon na LPG. Firmy hodnotí pozitivně zejména ekologický provoz i příznivou cenu čistého propanu. Dodavatelé nicméně slibují postupné nahrazení fosilního plynu alternativami v podobě bioLPG nebo rDME.
1.9. - Globální námořní obchod čelí složitému prostředí, které přináší několik zásadních výzev. Vedle postupného obnovování narušených dodavatelských řetězců se setkáváme s poklesem poptávky po dopravních kapacitách, což způsobuje snižující se sazby v námořní dopravě. Cena za přepravu dvanáctimetrového kontejneru z Asie do Evropy poklesla ze 14 tisíc USD na pouhých 1700 USD. Pro mnohé přepravce se klesající cena za dopravu stala významným bodem zlomu. Prognózy na rok 2023 navíc naznačují, že situace se pravděpodobně v nejbližší době zásadně nezlepší. Možný problém v letošním roce představuje skartace 600 tisíc přepravních kontejnerů.
31.8. - Společnost PPL, přední přepravce zásilek, oslavila 18. srpna svůj další milník, kdy doručila 500miliontý balík. Ten si převzala příjemkyně z Berouna. Z původní vize při založení firmy v roce 1995 přepravovat balíky pouze mezi firmami se PPL stalo v průběhu let lídrem mezi českými přepravními společnostmi, které usnadňují doručení zboží milionům zákazníků, a to na lokální i mezinárodní úrovni.
31.8. – Společnost DB Schenker zařadila do své flotily dva kamiony na zkapalněný zemní plyn (LNG), které by ještě letos měly plynule přejít na bio LNG. Provozuje je na zakázkách pro společnost L´Oréal, která je tak o krok blíže ke splnění svých udržitelných závazků.
30.8. - Navzdory lákadlům digitálního světa popularita některých tradičních hraček stále trvá. Výrobcům jako je německé společnost Ravensburger vzrostla v době pandemie poptávka. S růstem a expanzí na další trhy se musela vypořádat i související logistika v mošnovském skladu, provozovaném firmou Geis. A nejde jen o zvětšení plochy pro skladování a nárůst dopravní kapacity pro přepravu zboží.
30.8. - Technologicko-logistická služba DODO po měsících testování spouští do pilotního provozu novou technologii, která dokáže s pomocí AI predikovat objednávky zákazníků na dva týdny dopředu, a to s přesností na konkrétní hodiny. DODO tak dokáže efektivněji plánovat provozní kapacity a alokaci svých kurýrů. Chybovost predikcí se daří držet pod 10 procenty, přičemž ve vytíženějších oblastech s vyšším datovým vzorkem je přesnost predikcí dokonce více než 94 %.
