24. února 2010
Svaz evropských přístavů ESPO požaduje, aby Evropská unie jasnými pravidly upravila státní dotace pro námořní přístavy. „Transparentní právní rámec pro finanční příspěvky ze strany státních institucí je naprosto nezbytný pro klid a jistotu podnikání veřejných i soukromých subjektů,“ uvedl svaz ve svém lednovém prohlášení.
Od designovaného dopravního komisaře Siima Kallase ESPO očekává, že se bude dotacemi pro pří-stavy intenzivně zabývat a zasadí se o pragmatické řešení. Přístavní hospodářství již dlouho volá po závazných pravidlech oddělování veřejných a soukromých investic, která by měla zajistit, aby volná soutěž mezi přístavními podniky netrpěla otevřenými nebo skrytými příspěvky z veřejných rozpočtů.
ESPO zatím nemá žádné informace, jak se nová Evropská komise hodlá k této otázce postavit. Návrh na úpravu pravidel státního financování přístavů je přitom na stole již od roku 2008, ale Evropská komise zatím nepodnikla žádné konkrétní kroky. A mezi novými komisaři panují v této věci velmi rozdílné názory, stejně jako tomu bylo v případě dosluhující Evropské komise.
ESPO se proto v otevřeném dopise členům dopravního výboru Evropského parlamentu vyslovil pro „pragmatické řešení“. Členské státy by podle představ svazu měly mít možnost i nadále financovat pří-stavní infrastrukturu, aniž by to Brusel hodnotil jako (nepřípustnou) veřejnou podporu. O porušení pravidel konkurenčního boje by šlo pouze v případě dotací jednotlivým podnikům. Úplný zákaz finanční pomoci ze strany státu by totiž mohl ohrozit další rozvoj evropských přístavů, je přesvědčen Svaz evropských přístavů ESPO.
