11. listopadu 2009
Hamburské přístavní hospodářství čekají ne zrovna příjemné komplikace. Nejenže se v pří-stavu v důsledku globální krize výrazně snížil objem překladu, ale nyní je už navíc jasné, že se o rok zpozdí již beztak opakovaně odkládané zahájení prací na prohloubení dolního toku Labe.
Bagrování plavební dráhy mělo být dokončeno letos, ale podle všeho teď práce skončí nejdříve v zimě 2011/2012. Na vině za zdržení jsou rozsudky spolkového správního soudu ohledně ochrany životního prostředí v dotčených oblastech. Projekt se opět vrátil do plánovací fáze, která musí zohlednit další ekologické aspekty. Plány nebudou hotovy dříve než na začátku zimy.
Odložení prací na prohloubení Labe je velmi nepříjemné pro celé přístavní hospodářství. Organizace Hafen Hamburg Marketing (HHM) požádala zákazníky z řad rejdařů a speditérů „o porozumění a trpělivost“.
Hospodářský senátor Hamburku Axel Gedaschko zdůraznil, že na nový harmonogram prací „bude tentokrát spolehnutí“. Bernd Törkel ze spolkového ministerstva dopravy k tomu dodal, že „význam projektu prohloubení dolního Labe je mimo jakoukoli diskusi“.
Druhé čtvrtletí lepší než první
Hamburk letos těžce zasáhl celosvětový propad kontejnerové dopravy. V prvním pololetí se v něm objem překladu meziročně snížil o téměř 30 procent na 3,6 milionu TEU. Oslabil zejména obchod s Asií a Ruskem. Objem hromadného zboží poklesl „pouze“ o 13 procent na 17,2 milionu tun, zatímco kusové zboží skončilo propadem o 24 procent na 54 milionů tun.
V období od dubna do června ovšem překlad kontejnerů mírně stoupl a křivka poklesu se zastavila. Přístavní terminály podle předsedkyně představenstva organizace Hafen Hamburg Marketing (HHM) Claudie Rollerové dokázaly ve druhém čtvrtletí překlad stabilizovat a mohou do konce roku počítat dokonce s mírným růstem. Je přesvědčena o tom, že v krátké době nabere znovu dech zejména obchod s Čínou.
n
