16.7. – Silniční propojení České republiky a Polska nebo dopravní situace v oblasti u hranic. Hlavně o tom hovořili český ministr dopravy Martin Kupka a jeho polský protějšek Andrzej Adamczyk během cesty po příhraničním regionu. Společně si také prohlédli stavbu rychlostní silnice S3 u polské Lubawky a v Trutnově jednali se starosty obcí, kterých se týká plánované dokončení dálnice D11.
Infrastruktura
16.7. – Thomas Schäfer, předseda představenstva značky Volkswagen Osobní vozy a vedoucí skupiny objemových značek, se od 15. července ujal funkce předsedy dozorčí rady Škoda Auto. Stal se nástupcem Murata Aksela, který odstupuje z této funkce a zůstává členem tohoto grémia. Tímto krokem dochází k dalšímu zintenzivnění a urychlení spolupráce v rámci skupiny objemových značek, aby bylo možno zvyšovat synergické potenciály. Cílem je výrazné a trvalé snižování nákladů a komplexnosti.
16.7. – Ředitelství silnic a dálnic ČR koncem dubna zahájilo rozšíření a modernizaci původní odpočívky ze 70. let 20. století na 52. kilometru dálnice D1 ve směru na Prahu. V současné době je rekonstrukce v druhé polovině výstavby a výsledkem má být nová moderní odpočívka se zvýšený počtem stání.
9.7. – Mosty ev. č. D5–001 a D5–002 u Chrášťan prošly celkovou opravou, která tak prodloužila jejich životnost přibližně o dalších 15 let. Na mostech byla provedena výměna kompletního mostního svršku a jeho vybavení (římsy, svodidla, mostní závěry), byla vybetonovaná nová spřažená deska a aplikovaná kompletně nová hydroizolace. Spodek a boky nosné konstrukce v pásu nad přemosťovanými komunikacemi byly sanovány, včetně nejvíce porušené části opěr. Stativa pilířů byla zesílena obetonováním (zvětšením jejich průřezu). Opravou prošlo rovněž odvodnění mostu (např. osazení absentujících trubiček odvodnění izolace nosné konstrukce, výměna svodů, obnova vývařišť atd.). Oznámil to Martin Buček z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic.
9.7. – Kamiony, autobusy, osobní auta ale i karavany najdou již brzy moderní zázemí na úseku dálnici D35 z Mohelnice do Olomouce. Původní nevzhlednou asfaltovou plochu zde díky investici ŘSD v těchto měsících nahrazuje moderní odpočívka s kompletním zázemím včetně toalet, sprch a prodejních automatů. Stavbu s bezpečnějším napojením na dálnici za 45,5 milionu korun dokončí Skanska do konce tohoto roku.
8.7. – Stavební produkce v květnu reálně meziročně vzrostla o 3,3 procenta. Produkce v pozemním stavitelství se ve srovnání s květnem 2021 zvýšila o 3,5 procenta. Produkce inženýrského stavitelství meziročně vzrostla o 2,8 procenta. Meziměsíčně byla stavební produkce v květnu vyšší o 0,4 procenta. Uvedl to Jiří Nouza, prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví.
1.7. – Cestujícím od prvního prázdninového dne slouží přestavěná železniční trať mezi Sudoměřicemi u Tábora a Voticemi na Benešovsku. Zlepší se tak cestování dálkovými vlaky z Prahy do Českých Budějovic. Regionální spoje začnou po novém téměř dvacetikilometrovém úseku jezdit od září, kdy se počítá s úplným dvoukolejným provozem. Práce na trati by měly být kompletně hotové příští rok v srpnu, náklady jsou 6,7 miliardy korun, uvedli včera na briefingu v Sudoměřicích ministr dopravy Martin Kupka a generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
30.6. – Správa železnic pokračuje v úspěšném získávání dotací z Nástroje pro propojení Evropy (Connecting Europe Facility – CEF). V první výzvě programu v novém dotačním období 2021 – 2027 získalo podporu devět projektů. Dotace v celkové výši 7,9 miliardy korun půjde na několik modernizačních akcí na železniční infrastruktuře, instalaci zabezpečení ETCS na koridorových tratích a přípravu vysokorychlostních tratí.
Správa železnic (SŽ) jako stavitel vysokorychlostních tratí bude muset podle generálního ředitele Jiřího Svobody handlovat se samosprávami, aby se podařilo domluvit na tom, za jakých podmínek budou se stavbou nové železnice souhlasit.
27.6. – Stavba severovýchodního obchvatu Pardubic by mohla začít nejpozději letos v září. Dvě nabídky s nejnižší cenou budou vyloučeny, nejnižší cenovou nabídku 1,446 miliardy korun bez DPH tak podalo sdružení firem Hochtief CZ, Doprastav a Silnice Čáslav. Na twitteru to včera uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
