Silniční doprava

29.11. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo včera stavět severní obchvat Českých Budějovic. Takzvaná severní spojka propojí silnici I/20 v Českých Budějovicích s dálnicí D3. Práce na komunikaci dlouhé 2,5 kilometru potrvají tři roky, součástí bude osm mostů a podjezd. Náklady budou téměř dvě miliardy Kč bez DPH. Severní spojka má snížit dopravu ve městě, konkrétně ve Strakonické a Nádražní ulici. Vedle obchvatu v podobě dálnice D3 to bude jedna z klíčových staveb pro České Budějovice, řekli dnes při zahájení výstavby zástupci ministerstva dopravy, silničářů, města a Jihočeského kraje.

29.11. – Projekty na rozšíření jednotlivých úseků dálnice D1 okolo Brna mezi 182. a 210. kilometrem je potřeba přepracovat. Je možné, že původní plán stavět po jednotlivých úsecích se zásadně změní a nejdříve se budou dělat mosty a potom vozovka víceméně celá naráz, řekl včera novinářům v Českých Budějovicích ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.

29.11. – Flotilu nákladních vozidel DB Schenker poháněných bateriemi rozšířily tři nové modely Volvo FH Aero Electric. Dopravce je nasadí na pravidelnou přeshraniční trasu do Maďarska. První tahač s elektrickým pohonem pořídil DB Schenker loni v létě. Po pozitivních zkušenostech s modelem Volvo FM Electric se logistická společnost rozhodla zakoupit další tři elektrická vozidla, tentokrát model FH Aero Electric, která jsou díky novému aerodynamickému faceliftu uzpůsobena k větší úspoře energie.

27.11. – Úsilí o dekarbonizace se promítá i do nákladní dopravy. Jak na tento trend reaguje společnost DHL Supply Chain, to nám přiblížil Ľubomír Sasarák, manažer jejího vozového parku pro střední a východní Evropu.

27.11. – Na nejasnou odpovědnost za přestupky a nehody při jízdě autonomních vozidel nebo problematiku přebírání řízení řidičem upozorňují připomínky k připravované novele zákonů umožňující jízdu vozidel bez zásahu řidiče. Ministerstvo dopravy připomínky projedná s dalšími resorty a vypracuje pozměňovací návrh. Na setkání s novináři k připravovaným pravidlům autonomní mobility to včera řekl ministr dopravy Martin Kupka.

26.11. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevře 2. prosince celý osmikilometrový obchvat Klatov zhruba za jednu miliardu korun. Má ulevit centru druhého největšího města v Plzeňském kraji. Jeho obyvatelé by to měli poznat od zimní sezony, kdy přibývá aut směřujících do šumavských lyžařských areálů a dále do Německa. Řekl to ředitel plzeňské ŘSD Miroslav Blabol. Na trase nebudou žádná omezení, řidiči ji budou moci projíždět devadesátikilo­metrovou rychlostí.

26.11. – Od roku 2025 bude Renault Trucks přijímat objednávky na prodloužený dojezd svého 100% elektrického modelu Renault Trucks E-Tech T. Toto vozidlo s dojezdem až 600 km na jedno nabití otevírá podle výrobce nové perspektivy pro dekarbonizaci dálkové dopravy.

25.11. - Stát dal v letech 2018 až 2023 na opravy a údržbu silnic I. třídy 62,5 miliardy korun, přesto byla téměř třetina z nich v nevyhovujícím a havarijním stavu. Uvedl to Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ), který také zjistil neúčelné vynakládání peněz na opravy. Třeba výtluk v Bílině na Teplicku nechalo státní Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) před trvalou opravou sedmkrát vyplnit provizorně. Kontroloři odhalili také nedostatečnou evidenci potřebných oprav. Závěry kontroly dnes ČTK poskytla mluvčí NKÚ Hana Kadečková. Tvrzení NKÚ o třetině silnic v nevyhovujícím stavu není pravdivé, uvedlo ŘSD. Opravovat krátce před koncem životnosti vozovek je podle něj hospodárné. Ministerstvo dopravy odmítlo výtky NKÚ vůči postupu vytváření evidence silnic.

25.11. - Řidiči mezi Bílinou na Teplicku a Mostem budou moci od druhé poloviny příštího roku jezdit rychlostí až 110 kilometrů v hodině. Silničáři teď instalují svodidla a nové dopravní značení. Správce silnice zároveň jedná o zvýšení rychlosti i na dalších úsecích čtyřproudé podkrušnohorské magistrály z Chomutova do Teplic. ČTK to řekla mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Kamila Zahálková.

24.11. - DKV Mobility, přední platforma služeb pro mezinárodní mobilitu, vítá ověření svých klimatických cílů organizací SBTi (Science Based Targets Initiative). Společnost se zavázala, že do roku 2050 dosáhne nulové bilance emisí skleníkových plynů v celém dodavatelském řetězci. V rámci tohoto závazku si vytyčuje také krátkodobé cíle pro snížení emisí o 42 % v porovnání s výchozím rokem 2022. Ověření iniciativou SBTi potvrzuje, že nové klimatické cíle společnosti DKV Mobility odpovídají vědeckým poznatkům o klimatu a jsou v souladu s cíli Pařížské dohody udržet globální oteplení nejvýše na 1,5 °C.