Silniční doprava

19.3. - Na stavbě obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3, jsou hotové práce za 1,24 miliardy Kč. Největším problémem je teď rozmanité geologické podloží. U budoucího téměř kilometr dlouhého tunelu Pohůrka je hotový výkop do bezpečné úrovně nad hladinu spodní vody, stěny jsou zastříkané betonem. ČTK to řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

19.3. - Koncern Volkswagen uzavřel úspěšný obchodní rok 2019 s lepšími finančními výsledky u téměř všech značek. Herbert Diess, předseda představenstva společnosti Volkswagen, k tomu řekl: „Rok 2019 byl pro koncern Volkswagen velmi úspěšný. Položili jsme důležité základy pro všechny zásadní změny. Rok 2020 bude velmi těžký. Pandemie koronaviru před nás staví nepředvídatelné provozní a finanční výzvy. Navíc se obáváme dlouhodobého vlivu na konjunkturu. Společnými silami, úzkou spoluprací a dobrou morálkou v koncernu se nám podaří koronavirovou krizi zvládnout.“

18.3. - Polsko s okamžitou platností zprovoznilo další tři silniční hraniční přechody s Českem. Na české straně jde o přechody Královec na Trutnovsku, Mikulovice na Jesenicku a Závada v Petrovicích na Karvinsku. Na twitteru o tom dnes informovala Policie ČR. Opatření by mohlo ulevit dopravě. Polsko v neděli zakázalo vstup cizincům do země a následně zavedlo kontroly. Na hraničních přechodech s Polskem se od pondělního rána tvoří mnohakilometrové kolony kamionů.

17.3. – Koncern Volkswagen na dobu dvou až tří týdnů uzavře své evropské závody a ty v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí nebudou výjimkou. Na tiskové konferenci vlády tuto zprávu odpoledne potvrdil premiér Andrej Babiš.

17.3. - Z důvodů nárůstu počtu vážných případů nakažení nemocí COVID-19 v blízkosti některých výrobních závodů, výpadků dodávek ze strany klíčových dodavatelů a prudkého poklesu poptávky na automobilových trzích rozhodla krizová komise skupiny PSA v čele s předsedou představenstva o uzavření továren vyrábějících automobily. Uzavírky budou probíhat dle následujícího plánu a potrvají do 27. března.

Společnost Porsche Česká republika, oficiální importér značek Volkswagen, Audi, SEAT a Volkswagen Užitkové vozy, stojí podle svých představitelů v roce 2020 na startovní čáře nové éry osobní mobility. Přichází největší změna v historii společnosti. Elektromobilita a digitalizace, změna klimatu a nové emisní normy vyžadují zcela nové produkty, procesy a obchodní modely. Porsche Česká republika se hodlá angažovat také v čím dál větším rozvoji elektromobilní infrastruktury a nezapomíná ani na lidské zdroje: pokračující projekty Best Employer – QHERO, Autoopravář Junior nebo nový portál CARJOBS.CZ dokládají široký přesah největšího importéra aut do ČR.

Před 25 lety byl na trh uveden model Mercedes-Benz Sprinter, který vychází vstříc zákazníkům požadujícím velké dodávkové vozidlo v hmotnostní kategorii od 3 do 5,5 tuny. Jeho poslední generace je vybavena rozsáhlou škálou funkcí z oblastí konektivity a vozidlo je nabízeno také jako eSprinter, s lokálně bezemisním provozem.

Již po osmnácté v řadě obhájil Mercedes-Benz celkové prvenství v prodeji nákladních automobilů nad šest tun celkové hmotnosti v České republice. V roce 2019 bylo podle údajů z registru vozidel v ČR nově registrováno 1814 nákladních vozidel Mercedes-Benz nad 6 t celkové hmotnosti. Mercedes-Benz tím obsadil první místo s podílem na trhu 19,6 %. Zároveň dosáhl i prvenství díky nejvyššímu podílu, přes 24,8 % trhu, v kategorii podvozků pro nástavby.

Společnost Helicar, a. s., ve spolupráci s Volvo Truck ČR, Škoda Auto, a. s., a GasNet představila minulý týden historicky první vozidlo Volvo FM LNG registrované v ČR. „Otevíráme tak novou kapitolu kamionové dopravy v České republice a tím jsme se zase o krok přiblížili k nízkoemisní dopravě jako takové,“ uvedli při představení vozidla zástupci dopravce.

Česká dopravní společnost VCHD Cargo v loňském roce posilovala. Zaznamenala devítiprocentní nárůst obratu na zhruba 700 milionů Kč a navýšila počet pravidelných přepravních exportních linek na 130. Investice ve výši více než 83 milionů Kč šly do rozšíření vozového parku, informačních technologií a digitalizace. Společnost také expandovala do Německa, kde založila dceřinou firmu.