Silniční doprava

Poprvé přinášíme novou rubriku, která se bude objevovat v měsíčním cyklu. Jejím posláním je informovat o různých výsledcích zejména mezinárodní svazové spolupráce. Výrazná angažovanost Evropské unie v dopravních záležitostech jako by tuto spolupráci odsouvala poněkud do stínu. Doprava a logistika ve světě i na jednotlivých kontinentech je charakterizována velkým množstvím organizací, které se zapojují do mezinárodní spolupráce – ať již to jsou svazy, asociace či různé federace. Pokud jde o svazky nevládní, završuje se v nich činnost jednotlivých dopravních oborů, spedice a logistiky obvykle cestou jejich národních seskupení a zaujímají se stanoviska k zásadním odvětvovým záležitostem a také se podnikají kroky ve prospěch členů a na jejich ochranu. Svazky vládní formuluje oborová politika se zvláštním zřetelem na bezpečnost a na právní záležitosti. Věříme, že novou rubrikou ještě rozšíříme informační obzor našich čtenářů.

V rámci kurzů pro řidiče, které se věnují některým právním otázkám spojeným se silniční dopravou, se občas vyskytne dotaz na problematiku dopravních nehod a na použitelnost kamerových záznamů. Pro řidiče bývá potom velkým překvapením, že použití kamery ve vozidle, která má zaznamenávat prostor před vozidlem, spadá pod režim zákona č. 101/2000 Sb., o ochraně osobních údajů, a že je tedy třeba takovéto záznamové zařízení nahlásit Úřadu pro ochranu osobních údajů (ÚOOÚ), protože se jinak řidič vystavuje nebezpečí finančního postihu.

OLOMOUC (23.5.) – Města a obce se potýkají s rostoucí nákladní automobilovou dopravou, která nadměrně zatěžuje a ničí silnice v jejich centrech. Podle zástupců samospráv by problém tranzitní nákladní dopravy ve městech mohla vyřešit větší vstřícnost policie k udělování zákazů vjezdu nákladní automobilů do jejich center, vyjmutí dálničních obchvatů z mýtného systému i rychlejší budování dálniční sítě.

PRAHA (23.5.) – Letadlo, které samo pomůže pilotovi přistát či auta, která mezi sebou mluví. Bezpečné a inteligentní dopravní systémy jsou v posledních letech tématem výzkumníků na celém světě a Češi si v tomto oboru vedou velmi dobře. Technologická agentura ČR (TA ČR) představila několik projektů, které v uplynulém období podpořila, a bezpečností a ekologičností dopravy se zabývají.

PRAHA (23.5.) – Vedení hlavního města Prahy chce, aby mohli řidiči po Pražském okruhu jezdit bez dálniční známky. Prý to uleví dopravě v centru metropole. Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek o tom bude jednat s ministrem dopravy Danem Ťokem. Ministerstvo o vyjmutí pražského okruhu ze zpoplatněné sítě zatím neuvažuje.

BRUSEL (20.5.) – Evropská komise došla k závěru, že Německo aplikací svého zákona o minimální mzdě na dopravce porušuje pravidla Evropské unie. Komise to oznámila s tím, že kvůli věci, na kterou si výrazně stěžovali i čeští autodopravci, s Německem zahájila řízení pro porušení evropského práva. Berlín byl vyzván, aby se k námitkám do dvou měsíců vyjádřil.

PRAHA (20.5.) – Poslanecká sněmovna již v prvním čtení zamítla návrh zákona, který by umožnil zadržovat motoristům řidičské průkazy za překročení nejvyšší povolené rychlosti. Mělo jít o řidiče, kteří v obci překročili nejvyšší povolenou rychlost o nejméně 40 kilometrů v hodině a mimo obec o nejméně 50 km/h. Návrh předložilo zastupitelstvo Moravskoslezského kraje. Vláda s návrhem nesouhlasila a označila ho mimo jiné za nekoncepční.

PRAHA (20.5.) – Výjimky ze zákazu jízd kamionů zpoplatněny nebudou. Sněmovna v souladu se stanoviskem vlády totiž zamítla předlohu Ústeckého kraje, jež by úhrady za jejich vydávání zavedla. Ústecký kraj navrhoval zpoplatnit vydávání výjimek z takzvaných víkendových zákazů jízd těžkých nákladních vozidel po dálnicích a silnicích prvních tříd.

PRAHA (16.5.) – V Praze jezdí zhruba tři kamiony ze sta, které jsou přetížené. Město je ale nemůže pokutovat, protože podle vyhlášky ministerstva dopravy nesmí zjišťovat jejich vlastníka. Náměstek primátorky zodpovědný za dopravu Petr Dolínek řekl, že Praha spolu s dalšími kraji jedná s ministerstvem o nápravě.

Nosným tématem dalšího pracovního zasedání pracovní skupiny SSL ČR podvody v dopravě byla tentokrát eliminace podvodů na Slovensku a stav bezpečnostních mechanismů v ČR. K jednání o aktuálním vývoji v této závažné problematice se v druhé polovině května sešli zástupci dopravců, sdružení ČESMAD Bohemia, spedičních databank, státní správy a firem, které poskytují služby identifikace a zabezpečení motorových vozidel.