Železniční doprava

2.1. - Desítky dětských kočárků, několik zubních protéz, ale i dva psy zapomněli loni cestující v rakouských vlacích a na nádražích v této alpské zemi. V tiskové zprávě o tom informovaly rakouské dráhy ÖBB, v jejichž ztrátách a nálezech se za loňský rok shromáždilo na 27 000 předmětů.

2.1. - Liberecký kraj by letos chtěl ve spolupráci s městem Liberec a Správou železnic vypsat architektonickou soutěž na úpravy libereckého vlakového nádraží. ČTK to řekl hejtman Martin Půta. Na vlakovém nádraží by měl v budoucnu vzniknout přestupní terminál veřejné dopravy, který propojí železniční a autobusovou dopravu – Central Station. Na místě současného autobusového nádraží by pak mělo vyrůst velkokapacitní parkoviště a také byty.

1.1. - Připravovaná modernizace 36kilometrového úseku železniční trati Stod – Domažlice získala kladné stanovisko EIA, tedy posudek vlivů stavby na životní prostředí od ministerstva životního prostředí. Půjde o kombinaci novostavby dvoukolejné trati Stod – Holýšov a Blížejov – Domažlice a elektrizaci stávající linie Holýšov – Blížejov za více než 14 miliard Kč. Na části Stod – Holýšov bude kilometrový tunel. Vlaky tam budou jezdit rychlostí až 200 kilometrů za hodinu. Nyní se zpracovává dokumentace pro územní rozhodnutí, řekla mluvčí Správy železnic (SŽ) Radka Pistoriusová.

1.1. - Před 20 lety, 1. ledna 2003, vznikla státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která se od ledna 2020 jmenuje Správa železnic (SŽ). Organizace plní funkci vlastníka a provozovatele železniční sítě a regionálních drah ve vlastnictví státu. Stará se rovněž o rozvoj a modernizaci železniční dopravní cesty. SŽ se stará o koleje, nádražní budovy, sestavuje jízdní řád a zajišťuje rovný přístup dopravců na železnici. Působí také jako investor výstavby tratí.

30.12. - Firma Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) požádala Drážní úřad, aby přerušil všechna řízení spjatá s provozováním dráhy. Bez těchto osvědčení nelze dopravu na tratích z Jindřichova Hradce do Nové Bystřice a Obrataně provozovat, uvedla v insolvenčním rejstříku insol­venční správkyně Daniela Urbanová. Firma také podle ní nesplňuje podmínky pro to, aby jí soud povolil reorganizaci.

30.12. - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) objednala dalších pět kusů čtyřvozových nízkopodlažních elektrických jednotek typu RegioPanter. Využívá tak možnost, která je součástí smlouvy na dodání 9 kusů elektrický jednotek s opcí na dalších 11 souprav, kterou podepsala ZSSK s konsorciem Škoda Group a ŽOS Trnava v září roku 2021. Dodání pěti nových souprav proběhne v průběhu roku 2025.

30.12. - Správa železnic začala vytvářet Digitální technickou mapu železnic (DTMŽ) a připojila se tím k realizaci Digitální technické mapy České republiky – DTM ČR. Společně s jednotlivými kraji, Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) a pod vedením Českého úřadu zeměměřického a katastrálního (ČÚZK) vzniká ojedinělé dílo, které se stane nedílnou součástí digitalizace agend stavebních řízení a územního plánování a napomůže i k zavádění vysokorychlostního internetu do všech koutů naší republiky.

29.12. - Od května příštího roku budou moci jezdit cestující pohodlněji vlaky z Londýna do Berlína. Provozovatel vlaků firma European Sleeper plánuje spoj mezi Bruselem a Berlínem později prodloužit přes Drážďany až do Prahy. Informoval o tom list The Guardian, podle něhož v reakci na rostoucí náklady na letecké palivo a uvědomování si dopadů letecké dopravy na životní prostředí vznikají v Evropě další podobné dálkové železniční spoje.

29.12. - Příprava modernizace trati mezi stanicemi Karlštejn a Beroun je ve finále. Správa železnic vypsala výběrové řízení na zhotovitele stavby, předpokládaná cena zakázky je přibližně 1,6 miliardy Kč. V rámci realizace projektu projde zásadní rekonstrukcí zastávka Srbsko, proběhne sanace skal u obce Tetín a vybuduje se nová odbočka Lom, která se bude nacházet přibližně v polovině mezistaničního ú­seku.

27.12. - Provoz Českých drah (ČD) bude na silvestra na mnoha linkách ukončen brzy večer, i na nejfrekventova­nějších tratích pojedou poslední vlaky kolem 22:00. Na Nový rok provoz na mnoha tratích začne ráno později než obvykle, avšak během dne nasadí dopravce desítky posilových vozů prakticky na všech dálkových vlacích. Nabídnou stovky míst navíc k sezení, sdělil mluvčí ČD Lukáš Kubát. O silvestrovské noci vyjedou i zvláštní vlaky na novoroční mši v poutním chrámu na Svatém Hostýně na Kroměřížsku.