13. února 2023, čtk
13.2. - Rozdíl mezi dobou splatnosti a reálnou dobou zaplacení faktur v logistice se v roce 2022 prodloužil v průměru o dva týdny, ukazuje průzkum firmy 4Trans mezi malými a středními podnikateli. Přitom ještě v roce 2019, před pandemií, byla podle něj doba úhrady faktur v logistice poloviční. Situaci dopravcům komplikují i rostoucí náklady kvůli energetické krizi a stále dražší bankovní financování, uvedla společnost.
Platební morálku silně zhoršila podle dat 4Trans už covidová krize v roce 2020 a na aktuální situaci nejvíce doplácí malé a střední firmy. V předloňském roce se situace zlepšila a doba úhrady se vrátila na hodnoty před covidem. Loni opět nastalo zhoršení, průměrná doba splatnosti faktury se vyšplhala na 54 dní a průměrná doba zaplacení se prodloužila na 66. Rozdíl, tedy 12 dní po splatnosti, představuje dvojnásobné navýšení oproti roku 2021.
Splatnost faktur přímo ovlivňuje cash flow autodopravců. Tendence otálet s proplacením se tak přímo dotýká nejen jednotlivců, ale i celého sektoru, uvedla společnost. Čísla 4Trans také ukazují, že stále více autodopravců využívá ke stabilizaci svého cash flow provozní financování ve formě factoringu. Factoring je služba spočívající v odkupu pohledávek před dobou jejich splatnosti. Firmy se tímto způsobem dostanou dříve ke svým penězům, většinou ale ne k celé částce.
Společnost 4Trans je český start-up nabízející finanční a pojišťovací produkty malým a středním firmám, včetně ověřování platební morálky odběratelů. Firma má v současnosti v databázi více než 12 000 odběratelů po celé Evropě. Na trhu působí od roku 2018.
(lan)
Ilustrační foto: LAN
