Aktuálně

7.3. – Centrální komise Ministerstva dopravy rozhodla o podobě vysokorychlostní tratě (VRT) v oblasti Prahy 15 a Dolních Měcholup. Vlaky z Vršovic do Běchovic pojedou převážně pod povrchem krátkými tunely a otevřenými zářezy. Jde o kompromisní řešení, na kterém se shodly Správa železnic, pražský magistrát i dotčené městské části.

7.3. – Společnost VGP NV, evropský poskytovatel logistických a semi-industriálních nemovitostí, oznámila své výsledky za finanční rok ukončený k 31. prosinci 2024. Čistý zisk činil 287 milionů EUR, (nárůst o 200 milionů EUR, respektive o 229 % oproti roku 2023ú). Čistá hodnota aktiv vzrostla o 8,4 % na 2,4 miliardy EUR.

6.3. – ACRI – Asociace podniků českého železničního průmyslu zveřejnila souhrnné výsledky za rok 2024, které potvrzují další růst odvětví. Celkový obrat dosáhl 133 miliard korun, což představuje meziroční nárůst o 2,3 %. Export nadále zůstává klíčovým pilířem sektoru a tvoří 50 % celkového obratu, stejně jako v předchozím roce.

6.3. – Od začátku letošního roku získaly další pobočky v globální síti mezinárodní logistické společnosti Dachser certifikaci podle GDP (Good Distribution Practice). Stávající certifikace byly na základě nových auditů obnoveny. Společnost tak splňuje vysoké požadavky na přepravu farmaceutických výrobků v regionech Severní a Jižní Ameriky, v Evropě a Asii.

6.3. – Fiskální rok společnosti PST CLC Mitsui-Soko končí posledním březnovým dnem, ale podle stávajících výsledků lze konstatovat, že se firmě dařilo a vysoce překročí plánované cíle. Očekává se, že obrat přesáhne 1,75 miliardy Kč, oproti předešlému fiskálnímu roku tedy vzrostl o cca 75 procent. K tomuto úspěchu výrazně přispěl vstup na slovenský trh, kde PST CLC Mitsui-Soko získala významného zákazníka, společnost Continental Tires Slovakia, pro níž v jejím závodě v Púchově a externích skladech zajišťuje část interní logistiky a přepravy hotových výrobků mezi výrobním závodem a externími sklady.

6.3. – Jak bude vypadat budoucnost doručování zásilek ve městech? Na tuto otázku odpověděla inovativní demonstrace na brněnském výstavišti (BVV), kde byl otestován revoluční systém doručování pomocí dronů a helipadů od společnosti 3L Robotics. Tento pokrokový způsob přepravy využívá ekologickou mikromobilitu a nejmodernější technologie, aby přinesl rychlejší, efektivnější a udržitelnější řešení pro městskou logistiku.

6.3. – „V Říčanech u Prahy jsme naplno obnovili práce na rekonstrukci průtahu města, ulice Černokostelecké. Rozsáhlou stavební akci provází úplná uzavírka. Řidičům jsou k dispozici vyznačené objízdné trasy v okruhu až 50 km.“ Informoval o tom Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic.

5.3. – Účast českého astronauta na misi na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) má silnou podporu české veřejnosti. Podle nejnovějšího průzkumu veřejného mínění agentury Ipsos, který nechalo zrealizovat Ministerstvo dopravy, je pro téměř 70 % dotazovaných důležité, aby Česko aktivně podporovalo vesmírné mise, včetně vyslání vlastního astronauta do vesmíru. Obdobné procento Čechů také věří, že by tato mise mohla inspirovat mladé lidi ke studiu technických a přírodovědných oborů. Odpovídalo více než tisíc respondentů.

5.3. – Ať už jde o výstavbu silnic a cest, dopravu materiálu, dočasnou infrastrukturu nebo složité dopravní podmínky, jen málo odvětví čelí tak náročným provozním výzvám jako stavební doprava. Používaná vozidla musí splňovat mimořádně vysoké standardy, zejména pokud jde o robustnost, spolehlivost, účinnost a bezpečnost. Technologie dekarbonizace dopravy orientované na budoucnost se zároveň stávají stále více středem zájmu stavební dopravy. Mercedes-Benz Trucks řeší všechny tyto výzvy pomocí inovativních řešení, což opět dokazuje přítomnost stánku společnosti na letošním veletrhu bauma, který se koná od 7. do 13. dubna 2025.

5.3. – Společnost Gebrüder Weiss v České republice rozšiřuje svou flotilu o elektrický tahač Volvo FH Electric, který nově zajistí přepravu pro jednoho z jejích zákazníků. „Elektrifikace nákladní dopravy pomáhá snižovat emise oxidu uhličitého a přispívá k udržitelnější logistice. Nasazení plně elektrického nákladního vozu s ložnou plochou 13,6 ldm je dalším krokem k inovativním a ekologickým řešením,“ uvedl Jan Kodada, obchodní a marketingový ředitel Gebrüder Weiss ČR.