4.11. – Společnost Orlen Unipetrol plánuje do konce roku 2026 otevřít tři veřejné čerpací stanice na vodík. V současnosti provozuje dvě, v Praze a Litvínově. Kolem roku 2030 chce mít zhruba 20 vodíkových stanic. Uvedla to Lada Gadas z tiskového oddělení. Podle aktualizovaného Národního akčního plánu čisté mobility, který vláda schválila v srpnu, by v roce 2030 mělo být v Česku registrováno okolo 3000 vodíkových osobních aut, 800 lehkých užitkových vozů a 200 vodíkových autobusů.
Aktuálně
4.11. – Firmě Swietelsky Rail CZ, která se zabývá stavbou železnice, klesl v hospodářském roce duben 2023 až březen 2024 zisk po zdanění o 12,5 procenta na 62,49 milionu Kč. Tržby z prodeje klesly o 20,7 procenta na 1,93 miliardy Kč. Na poklesu se projevilo snížení stavební činnosti v Česku, vyplývá to z výroční zprávy firmy. V aktuálním hospodářském roce plánuje tržby ve výši přibližně 2,1 miliardy a kladný hospodářský výsledek. Firma letos začala udržovat tratě jindřichohradecké úzkokolejky.
3.11. – Ředitelství silnic a dálnic je plně připraveno na zahájení zimní údržby silnic I. třídy a dálnic na území Středočeského kraje. Starat se o ni budou především desítky dispečerů se stovkami řidičů vozidel zimní údržby. Na skladech Středisek správy a údržby dálnic je již v tuto chvíli bezmála 11 000 tun posypového materiálu. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace ŘSD pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina.
3.11. Úřad pro civilní letectví (ÚCL) dostal od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) pokutu 150 000 korun za to, že zadal nadlimitní veřejnou zakázku na IT služby bez provedení zadávacího řízení. ÚCL nepodal proti pokutě odpor, takže je pravomocná. Antimonopolní úřad o tom informoval v tiskové zprávě.
3.11. – Americký výrobce letadel Boeing předložil stávkujícím zaměstnancům zlepšený návrh na zvýšení mezd. Zaměstnanci by o návrhu měli hlasovat v pondělí, odborový svaz IAM District 751 vyzval k jeho přijetí a ukončení stávky, napsala agentura Bloomberg. Nový návrh předpokládá zvýšení mezd o 38 procent během čtyř let. Předchozí dva návrhy stávkující zaměstnanci odmítli. Podle prvního návrhu se měly mzdy během čtyř let zvýšit o 25 procent a podle druhého o 35 procent. První návrh v září odmítlo téměř 95 procent zaměstnanců, proti druhému návrhu se pak minulý týden postavilo zhruba 64 procent zaměstnanců.
2.11. – Výkonný ředitel Sdružení železničních nákladních dopravců ŽESNAD CZ Oldřich Sládek se ohradil proti iniciativě (viz zde) Nadačního fondu pro záchranu Vyšehradského mostu na záchranu mostu. K jeho výhradám se připojil i Petr Borecký, radní Středočeského kraje pro oblast veřejné dopravy a mobility.
2.11. – V pátek 18. října zástupci Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) spadajícího pod Ministerstvo vnitra Slovenské republiky u příležitosti otevření Autoškoly HaZZ převzali unikátní cisternové zodolněné stříkačky CZS 40 Titan na podvozku Tatra Force 8×8 od finálního dodavatele, společnosti THT Polička. Tyto nové speciály výrazným způsobem zefektivní operační schopnost slovenských hasičů především při hašení v nebezpečných nebo rizikových situacích a lokalitách.
1.11. – České dráhy (ČD) spustily předprodej jízdenek na jízdní řád pro rok 2025, který začne platit 15. prosince letošního roku. Národní dopravce příští rok vypraví 2,4 milionů spojů, které ujedou přibližně 119 milionů kilometrů. V provozu přibydou budou desítky nových vlaků dodaných v letošním roce. Dopravce to uvedl v tiskové zprávě.
1.11. – Vyšehradský železniční most je možné opravit tak, že práce i s přípravou potrvají čtyři roky a přinesou minimální omezení provozu. Třetí kolej lze doplnit přístavbou úzké platformy ke straně mostu. Vyplývá to ze studie, kterou nechal připravit Nadační fond pro záchranu Vyšehradského mostu a kterou dnes představili její autoři. Výměnu podle nich potřebuje jen 15 procent oceli mostu a i s přístavbou třetí koleje, úpravami okolí a novou zastávkou na Vyšehradě by práce vyšly asi na 2,5 miliardy korun. Ohledně památkově chráněného mostu vznikl spor, když Správa železnic (SŽ) chce jeho konstrukci vyměnit za novou, zatímco místní spolky a samosprávy žádají rekonstrukci. Ředitel SŽ Jiří Svoboda uvedl, že organizace se představenými návrhy bude zabývat.
1.11. – O dostavbu dálnice D35 formou PPP, tedy formou spolupráce veřejného a soukromého sektoru, má zájem pět potenciálních koncesionářů, zastoupení mají české i zahraniční stavební firmy. Žádosti posoudí ministerstvo dopravy a seřadí je podle předložených referencí. Čtyři nejkvalifikovanější firmy postoupí do soutěžního dialogu. V tiskové zprávě o tom dnes informovalo ministerstvo dopravy. Náklady na výstavbu posledních dvou úseků z Opatovce do Starého Města a ze Starého Města do Mohelnice stát odhaduje na 35 miliard korun.
