Infrastruktura

Obchvat Brtnice na Jihlavsku postaví Eurovia CZ za 600 milionů korun

3.8. - Silniční obchvat města Brtnice na Jihlavsku postaví firma Eurovia CZ za 600 milionů korun včetně daně. Vyplývá to ze smlouvy o dílo v Registru smluv. Na zakázce budou stavbaři pracovat od letošního září. Nová část silnice bude měřit 3,8 kilometru, auta by po ní měla začít jezdit v září 2027. Je to jedna ze staveb potřebných kvůli přepravě těžkých a rozměrných dílů pro nový jaderný zdroj elektrárny Dukovany.

Na modernizovanou trať v Kladně se vrací vlaky

1.8. - Přestavba trati napříč největším městem Středočeského kraje pokročila. Správa železnic včera navečer obnovila provoz mezi stanicemi Kladno a Kladno-Ostrovec, první vlaky vyjedou na koleje dnes. Využívat budou prozatím jednu kolej, k zahájení dvoukolejného provozu dojde už za necelý měsíc. Stavba je součástí projektu modernizace trati Praha – letiště – Kladno.

ŘSD začíná rozšiřovat odpočívku Klíčany vpravo na dálnici D8

31.7. - Už od zítřka začíná Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) stavebně upravovat, rozšiřovat a modernizovat, odpočívku Klíčany vpravo na dálnici D8. Jde o odpočívku na cca třetím kilometru dálnice ve směru na Ústí nad Labem. Projekt počítá až s šestinásobným navýšením kapacity stání pro nákladní a osobní vozidla.

Karlovy Vary chystají první tři parkovací domy

30.7. - Karlovy Vary připravují stavbu prvních tří parkovacích domů. Prvním krokem bude projektová dokumentace. Parkovací domy by měly řešit problém s dlouhodobým nedostatkem míst pro parkování nejen okolo lázeňského centra, ale pomoci i s parkováním v obytných čtvrtích a sídlištích. ČTK to řekl náměstek primátorky Lubomír Kovář. O tom, jaký model financování město zvolí, se zatím nerozhodlo, zřejmě ale zapojí soukromé investory.

Vlaky zrychlí na dalším úseku pod Krušnými horami

29.7. - Správa železnic vybrala zhotovitele rekonstrukce trati z Kyjic do Chomutova. Přestavbu bezmála osmikilometrového dvoukolejného úseku pod Krušnými horami provedou společnosti COLAS CZ a COLAS Rail. Jejich nabídková cena byla 1 925 599 284 korun. Modernizací projdou dvě zastávky, současně se zvýší traťová rychlost. Zahájení prací je v plánu letos v srpnu, hotovo bude v polovině roku 2027. Předpokládané celkové náklady stavby přesahují 3 miliardy korun.

Plzeňský kraj dokončí dříve napojení severního Plzeňska a Rokycanska na D5

29.7. - Plzeňský kraj dokončí s předstihem napojení severního Plzeňska a Rokycanska na dálnici D5, která vede z Prahy přes Plzeň na Německo. Nová silnice o délce 5,4 kilometru za 360 milionů Kč s DPH je druhou největší silniční stavbou za 24letou existenci kraje. Odvede silnou a přibývající tranzitní dopravu z centra Rokycan, Oseku a Litohlav, zvýší bezpečnost a umožní rozvoj území. Dodavatel, firma ROADFIN, chce dokončit náročnou stavbu příští rok, řekl ČTK náměstek hejtmana Pavel Čížek. Podle smlouvy měla být silnice, která napojí na D5 Radnicko, Kralovicko i Rakovnicko, hotová až v polovině roku 2026.

Cestování na nádražích v Chrastavě a Hrádku nad Nisou bude pohodlnější

28.7. - Dvě frekventovaná nádraží na trati z Liberce do saské Žitavy čeká už letos celková rekonstrukce. Jako zhotovitele staveb v Chrastavě a Hrádku nad Nisou vybrala Správa železnic společnost Skanska, která podala souhrnnou nabídku ve výši 1 238 755 536 korun. Stanice projdou kompletní přestavbou včetně nádražních budov, změní se rozmístění nástupišť. Zahájení prací na obou místech se plánuje v září, dokončení příští rok v listopadu.

Martin Kupka: Výstavba prvního úseku vysokorychlostních tratí začne příští rok

27.7. - Výstavba prvního úseku vysokorychlostních železničních tratí (VRT) mezi Brnem a Přerovem by měla začít v příštím roce. Práce na úseku mezi Brnem a Břeclaví začnou v roce 2026, úsek Moravská brána pak nejpozději v roce 2028. Na pražské konferenci pořádané Svazem podnikatelů ve stavebnictví to včera řekl ministr dopravy Martin Kupka.

Silničáři začali stavět obchvat Pardubic na nevyvlastněných pozemcích

27.7. - Silničáři, kteří staví severovýchodní obchvat Pardubic, dnes začali pracovat také na pozemcích, které ještě nemají vyvlastněné. Pokud by dál váhali, stavba by se mohla zpozdit. Potřebují získat od majitele pás dlouhý asi 300 metrů, na který se bude napojovat největší lanový zavěšený most v Česku. Vlastník ho zatím odmítá prodat. Novinářům to včera řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Rýdl.

Modernizace trati z Domažlic na státní hranici s Německem má své projektanty

26.7. – Správa železnic vybrala projektanty modernizace traťového úseku mezi Domažlicemi a státní hranicí s Německem. Pro­jektovou dokumentaci vypracují firmy VECTORAMA a SUDOP Praha, které podaly nabídku ve výši 43 789 000 korun. Samotné stavební práce se plánují v letech 2027 až 2030.

spinner