24.8. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) tento týden uzavřelo smlouvu s vítězem tendru na stavbu „D7 MÚK Slaný-západ – Kutrovice. Práce plánuje zahájit ještě letos a nový úsek dálnice délky 3,4 km uvést do provozu v roce 2026.
Infrastruktura
23.8. - Středočeský kraj chce uzavřít memorandum s hlavním městem Prahou, Brandýsem nad Labem – Starou Boleslaví, Podolankou, Přezleticemi, Prahou-Vinoři a Prahou-Kbely. Týká se spolupráce při přípravě nové železniční propojky Prahy a Brandýsa nad Labem – Staré Boleslavi. Uzavření memoranda musí ještě schválit krajští zastupitelé.
23.8. - Silničáři vybrali společnosti, které vytvoří projekt kompletní rekonstrukce Strahovského tunelu v Praze. Oprava asi za šest miliard korun by měla být dokončena v roce 2033. Zahájení rekonstrukce je závislé na dokončení opravy Barrandovského mostu. Po plánované rekonstrukci by nemělo být nutné tunel opravovat v následujících 20 letech. Na dotaz ČTK to uvedla mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková. Strahovský automobilový tunel byl otevřen v roce 1997. Projekt opravy tunelu pro TSK udělají společnosti SATRA, Metroprojekt a SUDOP.
21.8. - Správa železnic připravuje zkapacitnění frekventované trati mezi pražským hlavním a smíchovským nádražím. Nyní vyhlásila výběrové řízení na projektanta úprav úseku mezi jižním vyústěním vinohradských tunelů a začátkem výtoňského mostu. Vlaky budou moci nově využívat tři koleje v delším úseku. Přínosem pro obyvatele podél železnice bude nejen tišší provoz vlaků, ale také rozšíření několika podchodů pod tratí. Stavět se bude v letech 2026 až 2028.
21.8. - Na silniční obchvat Třebíče vydal krajský úřad Vysočiny územní rozhodnutí, zatím nenabylo právní moci. ČTK to dnes sdělil Jiří Veselý z oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Stavbu téměř šesti kilometrů silnice první třídy by ředitelství chtělo zahájit do tří let, podle předpokladu bude stát 4,2 miliardy korun bez daně. Obchvat by pak mohl začít sloužit v roce 2030.
20.8. - Skupina Bonett představuje novou korporátní identitu. Spolu se zjednodušením a osvěžením vizuálů chce skupina reflektovat také rozšíření své působnosti. Kromě alternativních paliv a technologií pro alternativní paliva vstoupil Bonett nedávno do obchodu s energiemi, konkrétně zemním plynem a elektřinou. Nové logo, klíčový prvek identity značky, se skládá ze dvou prvků – slova a grafického symbolu. Tím je zelená tečka, která nahrazuje dříve používaný zelený lístek.
20.8. – Už za polovinou je komplexní modernizace vjezdové části Centra údržby Praha Jih v pražské Michli, která odstartovala letos v březnu. Stavební práce, které spočívají ve výměně celkem 21 výhybek, 3 kilometrů kolejí a 5,5 kilometrů trakčního vedení, představuje další v sérii investic, které budou v následujícím období směřovat do největšího areálu pro údržbu vlakových souprav v České republice.
20.8. - Stavba posledního úseku dálnice D1 u Přerova by díky rychlejšímu tempu stavebních prací mohla být dokončena zhruba s tříměsíčním předstihem v závěru roku 2025. Původní harmonogram počítá s březnem 2026. O možném zkrácení termínu jedná stavební společnost Strabag s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), které je investorem projektu. Novinářům to řekl Petr Černík z firmy Strabag. Stavba desetikilometrové části dálnice D1 do Říkovic začala loni v lednu a bude stát téměř sedm miliard korun. Po dokončení zlepší špatnou dopravní situaci v Přerově.
19.8. - Ministerstvo dopravy plánuje zpoplatnění nových dálničních úseků od 1. ledna 2025. Do seznamu zpoplatněných úseků se přidají úseky dálnic D3, D4, D49 a D55, které mají být zprovozněny v druhé polovině letošního roku a v první polovině roku příštího. Vyplývá to z návrhu aktualizace vyhlášky o časových poplatcích.
19.8. - Jablonec nad Nisou hledá dodavatele parkovacích automatů, které umožní i bezhotovostní platby. Obdobnou zakázku chce na podzim vyhlásit i Liberec. Vyplývá to z informací od zástupců dvou největších měst v Libereckém kraji pro ČTK.
