Infrastruktura

Jedním ze základních směrů dopravní politiky této vlády, koneckonců podobné plány má řada politických stran ve svých předvolebních programech pro letošní parlamentní volby, je výstavba vysokorychlostních tratí. Velmi rychle by se také mělo zlepšit železniční spojení s Německem. Volají po tom jak osobní, tak nákladní dopravci.

25.8. – V Rakovníku skončila oprava železničního nádraží za více než pět milionů korun. Jde o čtvrtou dokončenou rekonstrukci nádraží ve Středočeském kraji. Mezi tisícovkou nádraží v zemi patří Rakovník do stovky nejvytíženějších. „Denně tady projde v průměru 2000 cestujících," řekl při slavnostním otevření budovy náměstek pro správu majetku Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Tomáš Drmola.

25.8. – Do soutěže na provozovatele mýtného systému na českých dálnicích a silnicích I. tříd se přihlásili čtyři zájemci. Potvrdilo se tak, že o zakázku je na trhu zájem a výběr nového provozovatele mýta může úspěšně pokračovat. Ministerstvo dopravy nyní posoudí, zda všichni uchazeči splnili požadovanou kvalifikaci a následně je vyzve k předložení předběžné nabídky. 

25.8. – Ministerstvo financí navrhlo snížit resortu dopravy původně slíbený nárůst rozpočtu na dopravní stavby o 1,5 miliardy korun. V polovině června ministři dopravy Dan Ťok a financí Ivan Pilný oznámili navýšení peněz Státnímu fondu dopravní infrastruktury (SFDI) o deset miliard korun nad původně navržených 45 miliard ze státního rozpočtu, nyní to však bude jen o 8,5 miliardy korun. Po setkání obou ministrů to řekl Dan Ťok.

21.8. – Motoristé mohou od pondělního odpoledne, kdy se otevřel 3,7 kilometru dlouhý úsek dálnice Osičky – Hradec Králové, dojet po dálnici D11 až do Hradce Králové. Dosud musely automobily sjíždět z dálnice přes křižovatku u Opatovic nebo použít provizorní sjezd u Libišan. Dostavbou dálnice se významně uleví Novému Městu u Chlumce nad Cidlinou na silnici I/11, kterým projíždělo mnoho kamionů na tranzitní trase Náchod – Praha.

21.8. – Praha rozhodla o přípravě studie alternativního vedení městského okruhu. ČSSD a ANO původně chtěly rovnou rozhodnout o trase počítající s několika tunely, zástupci Trojkoalice a zejména Zelených však požadovali rozpracování alternativy, vedené z větší části nad povrchem. Studie variantního trasování bude podle odhadu hotová nejdříve za rok. I přes to radní zároveň schválili přípravu změny územního plánu, která počítá s původní trasou s pracovním názvem Vlasta.

11.8. – Po zavřeném mostě u Černé Hory na Blanensku by se mohlo znovu částečně jezdit. Podle statika ho stačí podepřít. Ředitelství silnic a dálnic už má na podepření vypracovanou projektovou dokumentaci, řekl mluvčí Jan Rýdl. Rozhodné stanovisko musí vydat odbor dopravy Jihomoravského kraje, což by se mělo stát příští čtvrtek přímo na místě. Alespoň částečný provoz na mostě by značně ulehčil městysu, přes který proudí přes den dlouhé kolony aut včetně těžkých kamionů.

11.8. – Jihočeský kraj musí vrátit do hry o dostavbu letiště v Českých Budějovicích společnost Hochtief. Nabídky firem kraj z tendru s předpokládanou cenou kolem 400 milionů Kč musí posoudit znovu, protože v prvním kole porušil zákon o zakázkách. Rozhodnutí svých podřízených z června letošního roku nyní potvrdil i předseda ÚOHS Petr Rafaj.

7.8. – Tuzemský mýtný systému bude od září připraven využívat jednotnou evropskou palubní jednotku (EETS). Řidiči tak po celé Evropě vystačí pouze s jedním zařízením namísto stávající sady jednotek pro každou zemi, kterou projíždí. Oznámila to společnost Kapsch.

6.8. – Na Vysočině připravuje státní Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) prodej vlakové trati mezi Jemnicí a Moravskými Budějovicemi. Veřejná soutěž by měla být vyhlášena v nejbližších týdnech, řekla mluvčí SŽDC Kateřina Šubová. Na jednokolejce z roku 1896 byla pravidelná osobní doprava zastavena 31. prosince 2010, podle úřadů kvůli ztrátovosti. Teď tam jezdí jen výletní a nákladní vlaky. Naopak přípravy na prodej trati Dobronín – Polná správa zastavila.