Infrastruktura

6.8. – Ministerstvo dopravy vybralo poradce, který pomůže státu s výběrem koncesionáře a realizací projektu PPP na dálnici D4. Cena vybraného uchazeče, kterým je sdružení uchazečů White&Case, Česká spořitelna a Obermeyer Helika klesla z původně předpokládaných 79 na 26 milionů korun. Kvalifikační kolo na koncesionáře, jehož úkolem bude zajistit dostavbu chybějících 32 kilometrů D4 mezi Příbramí a Pískem a zároveň zabezpečit následný provoz a údržbu dálnice, by ministerstvo rádo zahájilo už letos na podzim. Stavba většiny zbývajících úseků D4 by měla začít v roce 2019.

1.8. – Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) vypíše architektonickou soutěž na podobu nových stanic, které vzniknou při modernizaci železniční trati z Prahy do Kladna s odbočkou na ruzyňské letiště. Potvrdila to mluvčí organizace Kateřina Šubová. Zadání soutěže by mělo být hotové do konce roku.

31.7. – Poslední úsek dálnice D11 z Prahy do Hradce Králové z obce Osičky do krajského města bude otevřen 21. srpna. Náklady bez DPH dosáhnou 882 milionů korun, tedy zhruba 1,06 miliardy korun s DPH. Provoz bude zpočátku komplikovat úprava provizorního sjezdu u obce Libišany. Informoval o tom při prohlídce úseku ministr dopravy Dan Ťok.

28.7. – Bezdůvodné napadení stavebního povolení občanským sdružením Děti Země zdrží stavbu dálnice D11 z Hradce Králové do Smiřic o několik měsíců. Námitky spolku proti stavbě jsou nekonkrétní a zavalí úřady dalším papírováním místo toho, aby mohla stavba začít a brzy sloužit lidem, kteří na ní netrpělivě čekají. Na tiskovém brífinku to řekl ministr dopravy Dan Ťok.

28.7. – V neděli 30. července začnou opravy dálnice D8 v úseku 2,248 až 5,151 km, které budou rozděleny do několika navazujících etap a probíhat budou do listopadu 2019. Práce na téměř sedm kilometrů dlouhém úseku provede EUROVIA CS pro ŘSD ČR.

24.7. – Stavba nové dálnice mezi Prahou a Brnem má už sedmý modernizovaný úsek. Pro provoz se otevírá úsek mezi Velkou Bíteší a Devíti kříži. Celkem je už postaveno bezmála 50 kilometrů (48,3) nové D1, letos k nim ještě přibydou další dva nové úseky. Rozestavěno tak zůstává aktuálně šest míst na D1 a ještě dalších osm jich zbývá do konce roku 2020 dodělat.

20.7. – Mezi Českými Budějovicemi a Veselí nad Lužnicí pokračuje výstavba dálnice D3. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje stavbu obchvatu Českých Budějovic, na každý z úseků Úsilné – Hodějovice a Hodějovice – Dolní Třebonín má 15 zájemců, většinou ze zahraničí. Uvedla to ředitelka jihočeské pobočky ŘSD Vladimíra Hrušková.

17.7. – Stavebně náročný poslední úsek rychlostní silnice S3 Bolkow – Lubawka, který naváže na plánovanou dálnici D11, se letos začne stavět. Na společném jednání ve Dvoře Králové nad Labem to potvrdil polský ministr infrastruktury a stavebnictví Andrzej Adamczyk. Podle českého ministra dopravy Dana Ťoka se letos otevře dvoukilometrový úsek z Osiček do Hradce Králové a začne se stavět část dálnice D11 směřující do Smiřic a dále do Jaroměře. Ministři také řešili železniční spojení mezi Katowicemi a Ostravou.

17.7. – Odbory i zaměstnavatelé na společném zasedání s vládou shodně odmítli rozšíření mýtného na silnice první třídy. Tripartita to oznámila na twitteru. Dopravní firmy podle zaměstnavatelů tvrdí, že náklady budou muset přenést na spotřebitele.

13.7. – Nového impulzu se dočkala spolupráce ministerstva a Pardubického kraje na přípravě D35. Ministr dopravy Dan Ťok a hejtman Martin Netolický podepsali aktualizované memorandum, ze kterého vyplývá, že kromě výstavby D35 se bude stát podílet také na investicích do krajských silnic, které na D35 navazují, a to částkou ve výši 2,7 miliardy korun.