Infrastruktura

30.10. – Ázerbájdžánský prezident Ilham Alijev společně se svým tureckým protějškem Recepem Tayyipem Erdoganem a předsedou gruzínské vlády Giorgim Kvirikašvilim slavnostně zahájili provoz nové, přes 820 kilometrů dlouhé železniční tratě, která tyto tři země propojí.

30.10. – Geologové prozkoumali 72 úseků plánovaných dálnic a silnic první třídy, zhruba třetina z nich je z riziková. Dnes to v diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce uvedl ředitel Ústavu struktury a mechaniky hornin Akademie věd ČR Josef Stemberk. Na práci se podílela i Česká geologická služba (ČGS). Studii chce předat v úterý na Ředitelství silnic a dálnic ČR. Jedná se například o obchvat Frýdku-Místku nebo o plánovanou D11 u Jičína.

26.10. – Výběr mýtného na Slovensku za používání dálnic, rychlostních silnic a zpoplatněných úseků silnic první třídy autobusy a nákladními vozy roste, náklady státu na mýtný systém dosahují zhruba polovinu z výnosů mýtného. Vyplývá to z údajů státního správce dálnic NDS a provozovatele mýtného systému, společnosti SkyToll.

23.10. – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky schválila rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Vyplývá to z informací na internetu Úřadu vlády. SFDI by měl příští rok hospodařit s 72,5 miliardy korun. Na výši peněz, které prostřednictvím fondu půjdou do výstavby a oprav dopravní infrastruktury, se kabinet dohodl již dříve, kdy projednával státní rozpočet.

23.10. – Dokončení modernizace železniční trati a vlakového nádraží v České Lípě umožnilo nejen zrychlit vlaky jedoucí z České Lípy na Zákupy, ale s novým jízdním řádem od 10. prosince zajistí i lepší spojení mezi Českou Lípou a Mladou Boleslaví. Přímé vlaky by mezi oběma městy měly jezdit zhruba každou hodinu. Informoval o tom Pavel Blažek, jednatel společnosti Korid LK, která je koordinátorem veřejné dopravy v Libereckém kraji.

23.10. – Nedávno otevřená rekonstruovaná trať mezi Studénkou a Mošnovem byla předmětem závěrečné kontrolní prohlídky, která měla za cíl zjistit stav trati po proběhnutém zkušebním provozu. Během prohlídky nebyly zjištěny žádné závady, proto Drážní úřad přistoupil k vydání kolaudačního souhlasu. „Je tak potvrzeno, že trať je po technické a bezpečnostní stránce zcela v pořádku,“ uvedl mluvčí tohoto úřadu Martin Novák.

19.10. – Hospodářská konjunktura táhne výběry mýta v Česku k novým rekordům. Každý pracovní den teď kamiony zaplatí do rozpočtu SFDI kolem 40 milionů korun. Týdenní výběry stoupají až k 220milionové hranici. Vyplývá to z výsledků výběru mýtného za měsíc září.

19.10. – V polovině listopadu může začít výstavba tří nových úseků dálnice D6 v délce 14,6 kilometrů. Konkrétně se jedná o stavbu úseku od Nového Strašecí do Řevničova, včetně samotného obchvatu města. Dalším připravovaným úsekem je obchvat Lubence. Ministerstvo dopravy už na tyto stavby vydalo stavební povolení. Pokud nedojde k účelovým odvoláním proti stavebnímu povolení, může být výstavba nových částí D6 zahájena během příštího měsíce.

19.10. – Poslanecká sněmovna přijala letos v březnu přelomové usnesení k výraznému urychlení procesu přípravy vysokorychlostních tratí (VRT) v České republice. Obsah a znění tohoto stěžejního dokumentu inicioval poslanec Martin Kolovratník. Poslanecká sněmovna tímto usnesením schválila zásadní význam vysokorychlostní železnice pro další ekonomický rozvoj České republiky a nutnost jejího zapojení do rozvíjející se evropské sítě vysokorychlostních tratí v souladu s evropským nařízením o transevropských dopravních sítích – TEN-T.

16.10. – Ministerstvo dopravy se rozhodlo vyhovět celkem pěti krajům, které budou mít od příštího roku vyjmuty vybrané úseky dálnic ze zpoplatnění dálničním kupónem. Od roku 2018 bude nově bez poplatku zhruba dalších 40 kilometrů dálnic na pěti úsecích.