Společnost Hapag-Lloyd dubnu úspěšně dokončila akvizici 40procentního podílu ve společnosti J M Baxi Ports & Logistics Limited (JMBPL), kterou již dříve schválil příslušný antimonopolní úřad.
Námořní doprava
17.5. - Mezinárodní logistický provider Dachser uzavřel dohodu o joint venture s japonskou logistickou společnosti Nishi-Nippon Railroad. Společnost Dachser Japan K.K. otevře svoji první pobočku v Tokiu na konci roku 2023. Dachser tak posílí svoji pozici na trhu s třetí největší ekonomikou na světě.
9.5. - Francouzská přepravní společnost CMA CGM koupí za pět miliard EUR (bezmála 117 miliard Kč) logistickou divizi konglomerátu Bolloré. V tiskové zprávě to včera oznámila dvojice dotčených firem.
25.4. – Začátek roku 2023 byl poznamenán globálními geopolitickými problémy a vysokou inflací. Současně s tím došlo po letech 2021 a 2022 k normalizaci dodavatelských řetězců. Přestože poptávka po přepravních službách podle očekávání poklesla, skupina Kuehne+Nagel dosáhla dobrých hospodářských výsledků. Srovnání se stejným obdobím loňska ovlivnila specifická tržní situace související s koronavirem. V kontextu normalizovaného tržního prostředí a ve srovnání s předpandemickým obdobím však dosáhla skupina Kuehne+Nagel v prvním čtvrtletí roku 2023 rekordních výsledků.
19.4. - Francouzský konglomerát Bolloré exkluzivně jedná se skupinou CMA CGM o prodeji své logistické divize. Firma o tom včera informovala v tiskové zprávě. Nabídka divizi Bolloré Logistics oceňuje bez zohlednění dluhu a hotovosti zhruba na pět miliard EUR (116,9 miliardy Kč). Výlučná jednání společnosti povedou do 8. května.
6.4. – Přestože mezinárodní přeprava, zejména transport zboží z Asie a dalších dalekých trhů, je sama o sobě poměrně nepružnou oblastí, vnější vlivy ji dokážou významně destabilizovat. Ukázalo se to nejen za covidu, ale i při nehodě v Suezském průplavu, za extrémních povětrnostních podmínek a samozřejmě také po začátku válečného konfliktu na Ukrajině. Díky výrazně nižší poptávce a narovnávání dodavatelských řetězců v loňském roce však velké zdražování konečně vystřídalo zlevňování. Lze ale předvídat, jak to bude dál?
2.4. – Před přístavem v britském Doveru včera dopoledne stáli lidé mířící do Francie v kolonách i několik hodin. Nejhorší byla situace u autobusů, v nichž cestovaly zejména školní skupiny. Včera totiž v Británii začínají dvoutýdenní velikonoční prázdniny. Podle britské strany může za nezvykle dlouhé čekání nevlídné počasí, hustá doprava i zdlouhavé francouzské vstupní kontroly. O dění v přístavu informovala britská média.
28.3. – Mezinárodní poskytovatel přepravních a info-logistikých služeb letos slaví 30 let svého působení v České republice a v rámci své komplexní strategie udržitelnosti se zapojil do iniciativy společností Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) a METRANS využívat CO2 neutrálního servisu při přepravě námořních kontejnerů na trase z a do přístavů Hamburg, Bremerhaven a Koper.
Společnost DB Schenker rozšiřuje své služby ekologické námořní přepravy a s největší světovou kontejnerovou společností MSC Mediterranean Shipping Company uzavřela dohodu o použití 12 000 tun složky biopaliva pro veškeré své vlastní konsolidované cargo, přepravy LCL a FCL a chladírenské kontejnery (refefer kontejnery).
Koncem února se poprvé sešla nová dozorčí rada společnosti Luka Koper v obnoveném složení. Na prvním, ustavujícím zasedání členové zvolili předsedou Mirko Bandelje a místopředsedou Tomaža Benčinu. Obnoveny byly také všechny tři výbory – výbor pro audit, výbor pro lidské zdroje a výbor pro řízení. Dozorčí rada rovněž vzala na vědomí informace o hospodaření skupiny Luka Koper v roce 2022.
