5.11. – Eurowag, přední poskytovatel integrovaných řešení v oblasti silniční dopravy v Evropě, přichází s vylepšenou službou pro management flotily. Poslední aktualizace se zaměřila na funkce, které vyhodnocují chování řidičů, například způsob brzdění, přetáčení motoru či zbytečný volnoběh. Nově přibyla služba „koučování“, jež dává řidičům personalizované tipy, jak zlepšit svoji jízdu.
Silniční doprava
5.11. – Elektromobilita v České republice prochází dynamickým rozvojem, i když zůstává za průměrem Evropské unie. Na konci září 2024 bylo v Česku dle údajů Centra dopravního výzkumu provozováno přibližně 31 700 osobních elektromobilů a téměř 5,5 tisíce veřejných dobíjecích bodů. Největší koncentrace nabíjecích stanic se nachází ve velkých městech, zejména v Praze. V nákladní dopravě však rozvoj elektromobility stagnuje, na vině je slabá infrastruktura i vysoké náklady.
5.11. – Ředitelství silnic a dálnic včera zahájilo výstavbu mobilní protihlukové stěny na Pražském okruhu (D0) v exitu 21 směr Brno (D1) u obce Zbuzany. Stavební akci provází úplná uzavírka exitu ve směru na Brno. Uvedl to Jiří Veselý ze samostatného oddělení komunikace ŘSD pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina.
4.11. – Silničáři na Vysočině se budou v zimě opět kromě krajských vozovek starat také o sjízdnost hlavních státních silnic. Bude to poslední zimní sezona, na niž se vztahuje jejich nynější smlouva se státním Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). Ředitelství už vypsalo výběrové řízení na zimní i běžnou letní údržbu silnic první třídy v kraji na dalších šest let, do něhož se Krajská správa a údržba silnic Vysočiny chystá přihlásit. Informoval o tom ředitel Krajské správy a údržby silnic Vysočiny Radovan Necid.
4.11. – Společnost Orlen Unipetrol plánuje do konce roku 2026 otevřít tři veřejné čerpací stanice na vodík. V současnosti provozuje dvě, v Praze a Litvínově. Kolem roku 2030 chce mít zhruba 20 vodíkových stanic. Uvedla to Lada Gadas z tiskového oddělení. Podle aktualizovaného Národního akčního plánu čisté mobility, který vláda schválila v srpnu, by v roce 2030 mělo být v Česku registrováno okolo 3000 vodíkových osobních aut, 800 lehkých užitkových vozů a 200 vodíkových autobusů.
3.11. – Ředitelství silnic a dálnic je plně připraveno na zahájení zimní údržby silnic I. třídy a dálnic na území Středočeského kraje. Starat se o ni budou především desítky dispečerů se stovkami řidičů vozidel zimní údržby. Na skladech Středisek správy a údržby dálnic je již v tuto chvíli bezmála 11 000 tun posypového materiálu. Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace ŘSD pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina.
2.11. – V pátek 18. října zástupci Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) spadajícího pod Ministerstvo vnitra Slovenské republiky u příležitosti otevření Autoškoly HaZZ převzali unikátní cisternové zodolněné stříkačky CZS 40 Titan na podvozku Tatra Force 8×8 od finálního dodavatele, společnosti THT Polička. Tyto nové speciály výrazným způsobem zefektivní operační schopnost slovenských hasičů především při hašení v nebezpečných nebo rizikových situacích a lokalitách.
1.11. – Rušné dopravní situace představují každodenní bezpečnostní rizika pro zranitelné účastníky silničního provozu. Proto společnost Volvo Trucks zavádí dva bezpečnostní systémy zaměřené na ochranu chodců a cyklistů. Společnost Volvo Trucks neustále vyvíjí své systémy aktivní bezpečnosti, aby chránila zranitelné účastníky silničního provozu, jako jsou cyklisté a chodci, a to vše s cílem podniknout kroky k dlouhodobé vizi společnosti, kterou je nulová nehodovost vozidel Volvo Trucks.
1.11. – Škoda Auto pokračuje v pozitivním trendu: za devět měsíců roku 2024 vzrostly dodávky zákazníkům na 671 300 vozů, což je o 4,5 % více než ve stejném období předchozího roku. Velký podíl na tom mělo úspěšné třetí čtvrtletí, v němž Škoda Auto dodala 222 700 vozů (meziročně +6 %). V Evropě automobilka roste více než celkový trh. Finanční údaje dokreslují silnou pozici značky: tržby se meziročně zvýšily o 3,8 % na 20,4 mld. eur, provozní výsledek vzrostl o 34,8 % na 1,7 mld. eur a rentabilita tržeb dosáhla 8,3 % (6,4 %).
1.11. – Podle aktuálního průzkumu v Česku využívá 42 % společností alespoň v části vozového parku telematické nástroje. V ostatních zemích EU je to o 4 procentní body méně. Zájem o propojení firemní flotily v posledních letech roste, a to zejména v důsledku enormního tlaku na optimalizaci nákladů. Primárními důvody využití monitoringu vozidel je automatické generování knihy jízd nebo spolehlivá informace o poloze firemního vozidla.