Spedice, logistika

15.3. – Společnost Geis, která patří mezi přední firmy v oblasti přepravních a logistických služeb, oznámila zdražení v oblasti mezinárodní přepravy a počítá s úpravou cen i ve vnitrostátní přepravě. Jedním z důvodů je kritický nedostatek pracovních sil v odvětví dopravy a logistiky. Vliv na zdražení v segmentu přepravy má několikaletá stagnace cen a růst nákladů zejména v oblasti lidských zdrojů.

15.3. – Společnost GO! Express & Logistics rozšířila nabídku doplňkových služeb pro přepravu expresních zásilek do Německa. Nově mohou zákazníci v rámci exportu i importu zásilek přepravovat také nebezpečné zboží podle Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR).

14.3. – Společnost UPS spustila v Evropě novou službu – UPS Temperature True® Cryo. Ta nabízí farmaceutickým firmám a firmám se zdravotnickými prostředky kompletní ochranu vzorků přepravovaných v kryogenním prostředí. Její součástí je sledování zásilky v reálném čase a možnost zasáhnutí do přepravy, tyto prvky v kombinaci s řešením UPS pro snížení rizik a celosvětovou sítí kontrolních stanic umožní nepřetržitou viditelnost zásilky v kterémkoli okamžiku během její přepravy v dodavatelském řetězci.

14.3. – Jak funguje logistika v různých odvětvích, jaké jsou s ní spojené každodenní aktivity, co jsou klíčové kompetence pro práci v oboru, to všechno se dozvěděli studenti vysokých škol, kteří v pátek 4. března 2016 dorazili do dejvického hotelu Vienna House Diplomat Prague, kde se konal festival Career Days.

11.3. – Společnost UPS oznámila jmenování Nanda Cesarone prezidentem pro oblast Evropy a Rosse McCullougha prezidentem pro asijsko-tichomořský region. „Nando Cesarone a Ross McCullough zdokonalovali své řídící schopnosti na celé řadě pracovních pozic po celém světě. Jsem přesvědčen o tom, že jejich působení ve funkcích prezidenta pro Evropu a Asii a Tichomoří bude mít příznivý dopad,“ řekl Jim Barber, prezident mezinárodní divize UPS International.

10.3. – Americký koncern UPS podal v Brazílii stížnost proti zvažovanému převzetí nizozemského integrátora TNT konkurentem FEDEX z USA. Tím se může zkomplikovat transakce, kterou FEDEX a TNT hodlaly ukončit letos na jaře. Nejen orgány na ochranu hospodářské soutěže v Brazílii, ale také v EU a v USA již tento „deal“ za 4,4 miliardy USD odsouhlasily. Stanovisko z Číny ještě není k dispozici. Sám UPS usiloval po čtyři roky, aby TNT koupil. Námitky Evropské komise EU nakonec vedly k tomu, že UPS celou věc vzdal.

10.3. – Společnost Linde Material Handling (Linde MH) představí na veletrhu LogiMAT dva nové modely ze své inovativní série robotických vozíků Linde-MATIC. Nízkozdvižný paletový vozík Linde T-MATIC a stohovací protizátěžový vysokozdvižný vozík Linde L-MATIC AC doplní současnou nabídku předního evropského výrobce vysokozdvižných a skladových vozíků.

9.3. – Mezinárodní logistický provider DACHSER si připsal hned dvojité vítězství jako nejúspěšnější logistická značka. V žebříčku Image Ranking 2016 publikovaném německým odborným časopisem „Verkehrsrundschau“ získal nejvyšší ocenění v kategoriích „Všeobecná nákladní přeprava a sběrná služba“ a „Logistika potravin a spotřebního zboží“. „Jsme velmi rádi, že jsme dokázali znovu obhájit vítězství v obou kategoriích Image Awards,“ říká Bernhard Simon, CEO společnosti DACHSER. Ocenění podle jeho slov ukazuje, že závazek firmy poskytovat kvalitní a odborné služby je trhem velmi pozitivně vnímán. Zároveň to také motivuje v tomto úsilí i nadále pokračovat.

9.3. – Skupina Goodman úspěšně završila první polovinu fiskálního roku 2016. V tomto období na území kontinentální Evropy uzavřela smlouvy o pronájmu téměř jednoho milionu metrů čtverečních logistických ploch, přičemž dalších 720 tisíc metrů čtverečních je v současné době ve výstavbě. Ve střední a východní Evropě se portfolio logistických ploch skupiny oproti loňskému roku rozrostlo o 35 procent a v současné době zde pokrývá 944 tisíc metrů čtverečních.

8.3. – Koncern Kühne+Nagel (KN) se krátce po Novém roce stáhl ze společného podniku VTG Rail Logistics, který založil v roce 2013 společně s hamburskou firmou VTG. Přibližně třetinový podíl převzal VTG, nyní jediný vlastník železničního logistického podniku VTG Rail Logistics. Zatímco Kühne+Nagel žádné spekulace trhu a médií komentovat nebude, vedení VTG kompletní převzetí kontroly potvrdilo: „S ohledem na pozitivní vývoj v oboru očekáváme na trhu evropské železniční logistiky úspěch.“