18.4. – Evropský vlastník, manažer a developer špičkových logistických a semiindustriálních nemovitostí VGP zveřejnil svou výroční zprávu včetně Zprávy o odpovědnosti společnosti. Zpráva se zaměřuje na pokračující úspěchy a cíle s ohledem na výkon společnosti v oblasti ESG.
Spedice, logistika
17.4. - Společnost STILL, která poskytuje a vyvíjí intralogistická řešení pro potřeby všech druhů skladových provozů, slaví 30 let na českém trhu. Úspěšně automatizuje procesy, implementuje intralogistická řešení a je průkopníkem v oblasti cirkulární ekonomiky.
17.4. - Na veletrhu Logimat ve Stuttgartu společnost Siemens příští týden představí ucelené digitální dvojče skutečného logistického centra. Obor logistiky a intralogistiky prochází rychle se měnícím a náročným obdobím, kdy rostou požadavky na energetickou účinnost a udržitelnost, firmy čelí nedostatku pracovních sil či kybernetickým hrozbám. Díky rozsáhlému portfoliu automatizačních a digitalizačních řešení pro celý hodnotový řetězec intralogistiky nabízí Siemens provozovatelům skladů a výrobcům strojů a provozovatelům skladů řešení a technologie, které jsou na tyto výzvy odpovědí.
15.4. - Mezinárodní poskytovatel přepravy a informační logistiky se opět představí na předním logistickém veletrhu v Mnichově pořádaném od 9. do 12. května 2023. Společnost cargo‑partner tuto akci letos pojme jako příležitost oslavit své 40. výročí společně se zákazníky a partnery a ukázat své portfolio služeb v oblastech e-commerce, EMERGENCY, skladování a digitálních řešení.
14.4. - DACHSER Emission-Free Delivery – koncept pro zásobování center měst, který začal jako výzkumný a inovační projekt, se ukázal jako velmi úspěšný. V současné době funguje v síti mezinárodní logistické společnosti Dachser již dvanáct zón pro distribuci nechlazeného zboží v centrech měst s nulovými lokálními emisemi a v plánu je další rozšíření: nejméně deset dalších velkých evropských měst se ke konceptu přidá do roku 2025.
13.4. – Význam Jižní Asie pro Evropu a Českou republiku roste. Tato lokalita zažívá hromadný přesun průmyslu z Východní Asie, převážně Číny do přilehlých států. Jedná se především o těžký průmysl, automotive, optiku a stavebnice. Mezi největší trhy této oblasti patří Indie, Pákistán a Bangladéš. Společnost DSV na těchto trzích působí dlouhodobě a vidí v nich velký potenciál, nejen jako náhradu za ekonomii Číny. Cesta odsud do Evropy je oproti Číně po moři rychlejší až o pětinu času.
13.4. - Prodejce elektroniky Electro World a technologicko-logistická společnost DODO spolu spustily novou službu expresního doručování elektrických spotřebičů ještě v den objednání („same-day“). Jako vůbec první hráči na českém trhu tak zákazníkům přinášejí možnost takto rychlého doručení i u segmentu velkého elektra, jako jsou pračky, sušičky, ledničky, myčky a další běžné domácí spotřebiče. Součástí služby je navíc i vynesení spotřebiče do patra, jeho základní zapojení a odvoz starého přístroje. Služba je v první fázi dostupná pro zákazníky v Praze, v následujících měsících pak bude postupně rozšiřována také do dalších měst.
11.4. - Evropský developer a vlastník semi-industriálních a logistických nemovitostí VGP uzavřel nájemní smlouvu se společností Dachser Czech Republic na pronájem nových prostor ve VGP Parku České Budějovice v komerční zóně Světlík. Nová hala o velikosti 14 000 metrů čtverečních bude realizovaná přímo na míru společnosti Dachser, která je předním poskytovatelem logistických služeb v Evropě. Předpokládaný termín dokončení a předání prostor do užívání je již letos v říjnu. V současné době má společnost v areálu pronajatou již existující halu o celkové ploše 9 424 metrů čtverečních, a novou budovou tak rozšiřuje své působení ve stejné lokalitě.
11.4. - Přední světová logistická skupina Kuehne+Nagel zveřejnila zprávu o udržitelnosti Sustainability Report za rok 2022, která mapuje její pokrok v oblastech „Living ESG“ (ochrany životního prostředí, zvyšování sociální odpovědnosti a standardů firemního řízení). Ty jsou součástí strategického plánu Roadmap 2026.
6.4. – Přestože mezinárodní přeprava, zejména transport zboží z Asie a dalších dalekých trhů, je sama o sobě poměrně nepružnou oblastí, vnější vlivy ji dokážou významně destabilizovat. Ukázalo se to nejen za covidu, ale i při nehodě v Suezském průplavu, za extrémních povětrnostních podmínek a samozřejmě také po začátku válečného konfliktu na Ukrajině. Díky výrazně nižší poptávce a narovnávání dodavatelských řetězců v loňském roce však velké zdražování konečně vystřídalo zlevňování. Lze ale předvídat, jak to bude dál?
