12. února 2014
PRAHA (12.2.) – Lídrem trhu se stlačeným zemním plynem (CNG) je v ČR stále společnost RWE. Na úspěšném rozvoji prodeje této alternativní pohonné hmoty se v roce 2013 podílela téměř čtvrtinovým podílem, když prodala 4,84 milionu z celkových 21,9 milionu metrů krychlových. V současné době RWE provozuje deset veřejných plnicích stanic a další stanice vybuduje již v letošním roce.
„Protože očekáváme další zájem o provozování automobilů s pohonem na CNG, chceme si rozhodně i nadále udržet naši vedoucí pozici na trhu. S tím samozřejmě souvisí další výstavba plnicí infrastruktury. V roce 2013 jsme se soustředili spíš na navyšování kapacit našich plnicích stanic tam, kde zaznamenáváme rostoucí zájem motoristů. V letošním roce plánujeme otevření dalších tří nových stanic,“ říká Pavel Bartl, jednatel RWE Energo.
„Prodej CNG v ČR se od roku 2006 každý rok zvyšuje minimálně o dvacet procent, v minulém roce byl nárůst dokonce o 44 procent,“ říká Pavel Bartl, jednatel RWE Energo a dodává: „V roce 2014 očekáváme další minimálně čtyřicetiprocentní zvýšení prodeje. Po vybudování nezbytné infrastruktury plnicích stanic jsou totiž CNG automobily či autobusy atraktivní pro stále větší počet firem, dopravních podniků i měst.“
Jeho slova potvrzuje i statistika. Zatímco v roce 2011 jezdilo v České republice 3 250 CNG vozidel, v letošním roce je to již 6 710 a co nevidět bude překročena sedmitisícová hranice. Hlavním trumfem CNG v dopravě je cena zemního plynu, která je zhruba poloviční oproti benzinu či naftě, proto se o provoz CNG automobilů zajímá stále více společností s velkými autoparky. Například provoz CNG verze Volkswagen Golf Variant vyjde na 90 haléřů za kilometr.
RWE podporuje i pořizování autobusů na CNG. „Dnes u nás jezdí přes 430 autobusů s pohonem na zemní plyn. Od loňského podzimu přibylo 61 městských a linkových autobusů na plyn. Celkově jsme jich podpořili již 199 celkovou částkou skoro 40 milionů Kč,“ dodává Pavel Bartl.
Autobusy s pohonem na CNG mohou ušetřit i miliony korun ročně. To si uvědomuje stále více měst a proto se počet čistých a ekologických autobusů na zemní plyn neustále navyšuje. Reálný provoz těchto autobusů totiž ukazuje, že díky CNG může úspora dosáhnout i 3 Kč na každém ujetém kilometru. V letošním roce ovlivní nárůst počtu CNG autobusů především aktuálně vyhlášená výzva Ministerstva životního prostředí podporující obměnu autobusů a výstavbu CNG stanic. Během dvou let by se tak mohl stávající počet CNG autobusů zdvojnásobit.
(tj)
