Železniční doprava

Poté, co nový ministr dopravy prosadil v únoru výměnu prakticky celého vedení Českých drah, pokračují personální změny v dozorčí radě ČD a správní radě Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Podle zatím neoficiálních informací se chystá výměna šéfa SŽDC Jiřího Koláře. Nástupcem by se mohl stát jeho dosavadní první náměstek Jan Blecha.

Čtvrtý železniční balíček a další nové legislativní normy, ať už schválené nebo připravované, byly hlavním tématem diskuse v rámci tradiční jarní členské schůze Sdružení držitelů a provozovatelů železničních vozů (SPV). Ta se letos konala v jihočeském Sezimově Ústí a zúčastnili se jí zástupci necelé třicítky členů tohoto sdružení. Jedním z problémů, které dnes trápí držitele vozů, jsou nové protihlukové normy, které počítají s výrazným omezováním hluku železničních vozů. Vybavení zejména nákladních vagonů novými brzdami je však velmi finančně náročné, proto se v Evropě hledají možnosti podpory držitelů a provozovatelů železničních vozů.

PRAHA (10.4.) – Kromě nádražních budov by se v nejbližší době měly na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) převádět i pozemky pod kolejemi, které na rozdíl od samotných kolejí stále patří Českým drahám. Pracovní datum pro prodej staničních budov je stanoveno na začátek října a převod pozemků pod kolejemi na září příštího roku. Informoval o tom generální ředitel SŽDC Jiří Kolář s tím, že se za poslední měsíce podle něho postoj ministerstva dopravy k prodeji nádraží Českých drah za zhruba šest miliard korun výrazně změnil.

ČESKÁ TŘEBOVÁ (8.4.) – Jubilejní 150. paket lokomotiv odeslala akciová společnost CZ LOKO v samém závěru března svým zákazníkům z východoevropských zemí. Tato sada komponentů byla určena pro lokomotivu TEM TMH 057, kterou si objednal estonský nákladní železniční přepravce EVR Cargo. Ten je dceřinou firmou státní železniční společnosti Eesti Raudtee.

Rada ministrů dopravy Evropské unie se na svém zasedání v polovině března shodla na kompromisním řešení reformy železniční dopravy. Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ považuje dosažený výsledek za vyvážený, a to jak z hlediska železničních podniků, provozovatelů železniční sítě, tak i výrobců vagonů a lokomotiv a dalších dodavatelů v rámci železničního průmyslu.

PRAHA (4.4.) – Soukromý dopravce LEO Express přepravil za první tři měsíce letošního roku o třetinu více cestujících než v prvním čtvrtletí 2013. Ve třídě Business byl tento nárůst dokonce více než 53 procent. V pátek 28. března pak převezl miliontého cestujícího, kterého odměnil celoročním cestováním zdarma.

PRAHA (4.4.) – Celkem 475 562 cestujících přepravily za první čtvrtletí letošního roku vlaky IC RegioJet na trase Praha – Ostravsko – Žilina. Ve srovnání se stejným obdobím roku 2013 se jedná o meziroční nárůst počtu cestujících, kteří využili služeb největšího soukromého osobního železničního dopravce v České republice, o 37 procent.

Ministerstvo dopravy připraví do konce srpna plán na otevírání trhu železniční dopravy. Měl by obsahovat způsob, jak vznikne nezávislý železniční regulátor a jakým způsobem se bude řešit převod nádraží z Českých drah na správce kolejí. Na počátku března o tom informoval ministr dopravy Antonín Prachař.

Stejně jako každý rok patřila přeprava nebezpečných věcí u ČD Cargo, a. s., i v roce 2013 k nejvíce přepravovaným komoditám z pohledu celkového množství přeprav. Celkem se přepravilo více než 134 tisíc zásilek jak v mezinárodní přepravě, tak po České republice. Společnost zajišťovala přepravu nebezpečných věcí všech tříd, které lze po železnici běžně přepravit. Mezi nejčastěji přepravované nebezpečné věci patřily hořlavé kapaliny (50 procent) a žíravé látky (16 procent).

Před více než 13 lety odstartoval program zásadní změny systému železniční dopravy v Rusku. Od té doby se celý ruský železniční sektor výrazně proměnil, je patrný přechod k tržním principům. Služby na železnici dnes poskytuje vedle obřích státních drah také několik tisíc soukromých podniků – železničních spedic, provozovatelů osobní a nákladní dopravy, poskytovatelů logistických služeb a dále například opravárenských fi­rem.