Dopravní politika

Osmatřicetiletý Michal Kraus, který minulý týden rezignoval na post člena představenstva Škody Holding, a. s., a zároveň na funkci personálního ředitele, se stal viceprezidentem Českých aerolinií pro personalistiku.

Šlo v něm hodně o dopravní infrastrukturu – připomeňme si to čtyřmi ukázkami. 

1. Počítaly se závratné částky, potřebné na odstranění škod způsobených povodněmi mimo jiné na dopravní infrastruktuře.

Světová federace národních spedičních svazů FIATA na svém kongresu v polovině září v tureckém Istanbulu jednomyslně schválila řadu tezí k dopravní politice.
V případě železniční dopravy bude FIATA usilovat o oddělení infrastruktury a provozu, což považuje za předpoklad pro vytvoření rovných konkurenčních podmínek na trhu.

Svaz spedice a logistiky ČR poskytuje svým členům prostřednictvím celkem jedenácti klubů aktuální informace o situaci v oboru v ČR i v zahraničí; kluby zároveň fungují i jako významná platforma pro výměnu názorů odborníků.

Někde opravdu profesionální výkon, jinde naprostý propadák. Tak by se daly jednou větou charakterizovat výsledky telefonní dosažitelnosti a kvality služeb deseti vybraných leasingových společností, které pro Dopravní noviny na přelomu srpna a září provedla společnost Positive.

Kritická situace v uplatňování systému TIR a zpřísnění podmínek přeprav na základě karnetů TIR do Ruské federace, Běloruska, Kazachstánu a Ukrajiny byly hlavními tématy zasedání Celní komise Mezinárodní unie silniční dopravy IRU, které se uskutečnilo v září v nizozemském Ha­agu.

Konkurzní správce Československé plavby labské (ČSPL) inkasoval za prodej funkčních částí podniku 261,1 miliónu Kč. Brněnská společnost Argo International Spedition (AIS) získala divizi rejdařství, její sesterská společnost Argo Moravia pak přístav Loubí na Děčínsku a část přístavu v Lovosicích.

Ruské dráhy RŽD zaznamenaly v prvním pololetí letošního roku pokles objemu nákladní dopravy. Již v červenci však zaregistrovaly první oživení, když meziroční nárůst oproti červenci loňského roku dosáhl dvou procent.

Iniciativa Cargo 2000, která se zaměřuje na zvyšování efektivnosti přepravy leteckého zboží, zvyšování úrovně zákaznických služeb a snižování nákladů, učinila další významný pokrok.

Od 28. října budou moci zákazníci leteckých společností Lufthansa Cargo a Singapore Airlines Cargo využívat nový harmonizovaný produkt „Large and Heavy Express“. Doposud oba partneři, kteří společně se skandinávskou leteckou společností SAS Cargo a japonskou JAL Cargo tvoří nákladní alianci WOW, nabízeli leteckou dopravu nadměrných a těžkých zásilek v rámci služby „td.