Dopravní politika

Irsko je další zemí, která souhlasí s českým návrhem, aby byla předběžně uzavřena jednání o dopravě mezi Evropskou unií a Českou republikou s tím, že sporná otázka kabotáže bude vyřešena později (viz DN 13/02 a 15/02).

Na počátku minulého týdne se v Praze ke společnému jednání sešli zástupci několika českých profesních svazů silniční dopravy. Představitelé Společenství autodopravců Čech a Moravy, Svazu řidičů ČR, Kamion klubu ČR, Sdružení ČESMAD Bohemia a Svazu dopravy ČR se při něm zabývali především vyhodnocením devítibodobé dohody, kterou na konci roku 2000 uzavřeli s vládou, možností vytvoření jednotného svazu silničních dopravců, ale i dalšími aktuálními otázkami silniční dopravy.

Evropský satelitní navigační systém Galileo dostal konečně zelenou: předsedové vlád a hlavy států členských zemí Evropské unie schválili na březnovém summitu EU v Barceloně start projektu, který bude konkurovat americkému systému GPS.

Tři poskytovatelé logistických služeb v České republice – společnosti Geistransport, ISL a Autopost-Expres – oznámily fúzi. Od března vystupují pod společným jménem Geis CZ, s. r. o. Cílem sloučení podniků byla podle představitelů nové společnosti jednotná prezentace jejich služeb a další upevnění jejich pozice na trhu.

Letiště Kolín nad Rýnem/Bonn je další destinací, která rozšířila leteckou mapu českého národního dopravce České aerolinie. Inauguračního letu se na začátku dubna zúčastnili představitelé ČSA a zástupci českých a slovenských médií.

Ašská radnice získala podporu komisaře Evropské unie pro rozšíření Güntera Verheugena pro obnovu železničního spojení mezi Aší a bavorským Selbem. „Günter Verheugen slíbil podporu rozšíření dopravní sítě Egronet i přes Aš.

V loňském roce založilo Sdružení ČESMAD Bohemia jako svou stoprocentní dceřinou společnost Institut silniční dopravy ČESMAD Bohemia, s. r. o. (ISD). Činnost a plány institutu pro nejbližší období nám přiblížil jeho jednatel a zástupce generálního tajemníka sdružení Mgr.

Obdobně jako pro přepravu nebezpečných věcí po silnici podle Dohody ADR platí i pro přepravu nebezpečných věcí po železnici podle Řádu RID, že nejpozději od 1. ledna 2003 musí podniky ustanovit bezpečnostní poradce pro přepravu nebezpečných věcí.

Silniční dopravu lze charakterizovat jako nejobjemnější a nejdynamičtěji se rozvíjející segment dopravního trhu Ruské federace. V současné době se na celkové přepravě zboží podílí šedesáti a na přepravě osob přibližně sedmdesáti procenty.

Francie, Velká Británie a Evropská unie se vyslovují pro co nejširší využívání alternativních druhů dopravy, mimo jiné i pro posilování úlohy kombinované dopravy železnice/silnice. Pokud však co nejrychleji nepodniknou opatření pro nápravu současné situace v tunelu pod Lamanšským průlivem, bude železniční nákladní doprava tunelem ohrožena; kombinovaná doprava by na tomto tahu mohla dokonce zaniknout úplně.