Infrastruktura

7.10. – Ostravská univerzita (OU) vyzvala vládu, aby znovu zvážila své usnesení, kterým v pondělí schválila přípravy první části vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe na řece Odře mezi Ostravou a polskými hranicemi. Vedení Moravskoslezského kraje univerzita vyzvala, aby se zasadilo o zrušení tohoto rozhodnutí, které podle školy kraj negativně ovlivní. Uvedla to mluvčí OU Lucie Fremrová.

5.10. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) posuzovalo na návrh policie provizorní rozšíření dálnice D1 mezi 194. a 196. kilometrem u Brna na šest jízdních pruhů. Kvůli stavu tamního mostu to ale není možné a do doby, než bude dálnice trvale rozšířena, tam řidiči budou jezdit jen ve dvou pruzích v každém směru. Řekl to mluvčí ŘSD Jan Studecký. Práce na trvalém rozšíření dálnice, které má zajistit větší plynulost provozu, plánuje ŘSD zahájit nejpozději v roce 2023.

3.10. – Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahájila Technická správa komunikací (TSK) 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

2.10. – Přes 8000 lidí se podepsalo pod petici, která žádá zrušení dálničního poplatku na silnici D56 mezi Frýdkem-Místkem a Ostravou. Petici už obdržel úřad vlády i ministerstvo dopravy. Novinářům to sdělila mluvčí frýdecko-místeckého magistrátu Jana Matějíková.

2.10. – Jihomoravští silničáři pokračují ve stavebních pracích letošní sezony. Zbývá jim dokončit zhruba polovina z 60 oprav silnic, křižovatek i mostů naplánovaných pro letošní rok. Ředitel Správy a údržby silnic Jihomoravského kraje Zdeněk Komůrka řekl, že zatím vše běží podle harmonogramu. Vliv na dokončení ale bude mít i počasí.

1.10. – Brněnští radní se včera shodli na připomínkách, které město zašle Správě železnic ke studii proveditelnosti vysokorychlostní tratě z Prahy do Břeclavi. Rada města o tom informovala v tiskové zprávě.

30.9. – V Opavě začala stavba další, západní, části severního obchvatu města. Úsek dlouhý přes pět kilometrů, který z jedné pětiny tvoří mosty, bude stát 994 milionů korun bez DPH. Práce na něm by měly trvat tři roky. Zprovoznění se očekává v listopadu 2023. Řekl to generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Podle něj se v Opavě daří propojit práci státních orgánů a samosprávy, což rychlosti výstavby nových komunikací pomáhá.

30.9. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) podalo žádost o stavební povolení na stavbu posledního úseku dálnice D1 z Přerova do Říkovic. Stavební řízení by mělo být zahájeno na podzim. „Doufám a věřím, že stavební povolení by mohlo být vydáno do konce letošního roku,“ řekl včera v Přerově při zahájení stavby silničního průtahu městem ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Radek Mátl. Poslední úsek D1 odvede automobilovou dopravu z Přerova, kde nyní řidiči denně čekají desítky minut v dlouhých kolonách. Stavba musí začít nejpozději na podzim 2021, kdy pro ni končí výjimka z EIA.

29.9. – Sněmovna stvrdila svou verzi vládní novely takzvaného liniového zákona, která má urychlit přípravu výstavby dálnic a další infrastruktury. Podle vlády by novela měla zkrátit přípravu staveb až o třetinu. Státu má také usnadnit získávání pozemků. V případě výkupu stavebních pozemků a staveb bude moci vlastník dostat až jedenapůlnásobek znalecké ceny. Předlohu nyní dostane k podpisu prezident Miloš Zeman.

29.9. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo dnes stavět obchvat Chýnova na Táborsku. Stavba dlouhá 3,6 kilometru za 262 milionů Kč bez DPH odvede z města velkou část kamionů i osobních aut. Obchvat by měl být hotový do června 2022. Přes Chýnov, který leží na hlavním tahu z Tábora na Humpolec a k dálnici D1, projede denně 15.000 aut, z toho 2500 nákladních. Novinářům to řekli zástupci ŘSD a ministr dopravy Karel Havlíček.