Infrastruktura

PRAHA (15.1.) – Ministerstvo dopravy sestavilo skupinu expertů, která mu má pomoci s tendrem na provozovatele elektronického mýta. Zasedne v ní Václav Jirovský z dopravní fakulty ČVUT nebo expert na finanční technologie Ondřej Zaoral. Potvrdil to ministr dopravy Dan Ťok. Úspěšné dokončení prvního kroku pro přípravu miliardové zakázky ale kazí skutečnost, že expertní skupina měla podle napjatého harmonogramu už měsíc a půl pracovat.

ÚSTÍ NAD LABEM (15.1.) – Ministr dopravy Dan Ťok navštívil v úterý 13. ledna Ústecký kraj, aby zde s hejtmanem Oldřichem Bubeníčkem a ministrem životního prostředí Richardem Brabcem jednal o aktuálním stavu realizace některých dopravních projektů. Záměrem ministra dopravy je učinit takové kroky, aby zejména chybějící části dálnice D8 byly co nejdříve uvedené do provozu. Vpřed by se měla posunout i výstavba dalších komunikací důležitých pro region.

FOLMAVA (12.1.) – Výstavba železničního koridoru Plzeň – Domažlice – Schwandorf – Mnichov je nutná pro rozvoj hospodářských vztahů mezi Českem a Bavorskem, které je nejdůležitějším obchodním partnerem ČR. Vyplývá to z rezoluce, kterou schválili náměstek hejtmana Plzeňského kraje Jaroslav Bauer a člen německého spolkového sněmu a místopředseda výboru pro dopravu Karl Holmeier. O stavbě, na niž je deset let hotová studie, budou jednat ministři dopravy ČR a Německa 12. února.

PRAHA (12.1.) – Na výstavbu a údržbu silnic, železnic a další dopravní infrastruktury se vloni podařilo vyčerpat 52 miliard korun z celkových 71 miliard, které byly pro oblast dopravy vyčleněny ve Státním fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Nejhůře si v čerpání vedlo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), kterému se nedařilo prostavět zejména prostředky určené na výstavbu nových silnic a dálnic, zatímco v čerpání peněz na opravy bylo úspěšnější. Vyplývá to z informací poskytnutých fondem dopravy.

PRAHA (11. 1.) – Česká společnost AŽD Praha podepsala smlouvu o dílo v hodnotě 3,1 milionů eur na dodávku a instalaci zabezpečovacího zařízení pro železniční koridor Kumanovo- Beljakovce, Makedonie. V tendru, vyhlášeném správcem infrastruktury železnic Makedonie v roce 2013, se česká společnost zařadila jako jeden ze zhotovitelů vedle německé společnosti H.F. Wiebe GmbH & Co KG, a italské společnosti MerMec S.pa.

PRAHA (11. 1.) – Ředitelství silnic a dálnic je připraveno zahájit v roce 2015 celkem 31 nových staveb s celkovou délkou hlavní trasy 124 kilometrů. Dalších osm staveb (44 km) bude letos dokončeno. Pokud jde o dálnice a rychlostní silnice, plánuje ŘSD v roce 2015 zahájit celkem 12 staveb o celkové délce hlavní trasy 87 kilometrů. Skutečný rozsah zahájených staveb se může lišit v závislosti na tom, jak úspěšně se ŘSD podaří dokončit jednotlivá výběrová řízení pro výběr zhotovitele.

HRADEC KRÁLOVÉ (11. 1.) – Stavba dálnice D11 z Hradce Králové v úsecích do Smiřic a dál do Jaroměře by podle hradeckého hejtmana Lubomíra France mohla začít v roce 2016. Potřebné pozemky by v optimistické variantě mohly být vykoupeny či vyvlastněny v polovině letošního roku. Vyvlastnění by se týkalo sedmi pozemků. Dálnice D11 zatím končí před Hradcem Králové, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) od loňského léta buduje chybějící 2,5 kilometru dálnice do krajského města.

PRAHA (8. 1.) – O koupi některé z pětice nevyužívaných železničních tratí, které Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) nabídla k odprodeji, neprojevil zájem žádný zájemce. Vyplývá to z dopisu správy železnic, který firma zaslala ministerstvu dopravy. Důvodem jsou podle potenciálních zájemců ceny, za které SŽDC nepotřebné tratě nabízí. Například 22 kilometrů dlouhou trať z Kopidlna do Dolního Bousova správa prodávala za minimální cenu 98 milionů korun.

PRAHA (8. 1.) – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky rozhodla, že Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) může prodat šest nemovitostí v ceně téměř tří milionů korun. Informoval o tom tiskový odbor vlády. O možnost prodat nepoužívané drážní domky a pozemky v okolí železničních tratí žádá správa železnic kabinet pravidelně.

PRAHA (8. 1.) – Příprava stavby děčínského jezu se může opět zkomplikovat. Dlouhodobý projekt ohrožuje snaha ministerstva životního prostředí prosadit rozšíření evropsky významné přírodní lokality Labské údolí na řece Labi k Litoměřicím. Kvůli přísnějším podmínkám v chystané zóně by mohlo ministerstvo opět vrátit k přepracování dokumentaci dopadu stavby na životní prostředí (EIA), kterou chce Ředitelství vodních cest (ŘVC) předložit letos na jaře. Informoval o tom mluvčí ŘVC Jan Bukovský.