Infrastruktura

ÚSTÍ NAD LABEM (20.10.) – Po chybějícím úseku dálnice D8 přes České středohoří se řidiči svezou možná za dva roky. Ředitel strategie ministerstva dopravy Luděk Sosna po ústecké konferenci nazvané Česko-Saské cesty řekl, že celý úsek od Bílinky po Řehlovice by mohl být zprovozněn v průběhu roku 2016 nebo na začátku roku 2017.

ÚSTÍ NAD LABEM (20.10.) – Ředitelství vodních cest (ŘVC) doufá, že se v příštím roce podaří získat souhlas s výstavbou jezu na Labi v Děčíně. Ministerstvo dopravy nyní jedná s ministerstvem životního prostředí o studii vlivů stavby na životní prostředí. Na česko-saské konferenci v Ústí nad Labem to řekl Martin Vavřička z ŘVC. Němci plánují, že splavní Labe regulací toku.

PRAHA (20.10.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) intenzivně připravuje stavbu posledních tří úseků koridoru Praha – Cheb, a to mezi Prahou-Smíchovem a Berounem. S jeho krajními částmi, tedy ze Smíchova do Radotína a z Králova Dvora do Berouna by se mohlo brzy začít. Nejsložitější je prostřední stavba, zejména úsek mezi Černošicemi a Řevnicemi a průjezd chráněnou krajinnou oblastí, kde se zpracovává vliv stavby na životní prostředí (EIA). Celá západní větev III. koridoru Praha – Cheb by mohla být hotová do roku 2025. Informoval o tom náměstek generálního ředitele SŽDC Mojmír Nejezchleb.

PRAHA (20.10.) – Nedávné spekulace o tom, že ministerstvo dopravy nechce vybudovat silnici spojující Brno a Vídeň ve čtyřpruhovém uspořádání, jsou definitivně vyvráceny. Centrální komise ministerstva dopravy schválila na základě studií zpracovaných za dohledu tohoto resortu šířkové uspořádání rychlostní silnice R52 v úseku Pohořelice – Mikulov v kategorii čtyřpruhová komunikace o šířce 25,5 metru. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

PRAHA (13.10.) – Vzhledem k blížící se zimní technologické přestávce začne z modernizovaných úseků dálnice D1 postupně mizet dopravní omezení. V úterý 14. října se řidičům zpřístupní vozovka v úseku Větrný Jeníkov – Jihlava ve směru na Brno, v pondělí 20. října budou omezení odstraněna i ve směru na Prahu.

PRAHA (13.10.) – Ministrem dopravy Antonínem Prachařem připravovaná pomoc krajům na opravy silnic druhé a třetí třídy ve formě finanční podpory ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) získává konkrétní obrysy. Metodický pokyn, který bude hotov v průběhu listopadu, jasně stanoví, jak budou finanční prostředky v nové stavební sezóně čerpány. Práce na schválených projektech se budou moci rozjet od března 2015. Ministerstvo dopravy předpokládá podobnou podporu v oblasti financování oprav silnic nižších tříd i v dalších letech.

Spojení do Vídně přes Mikulov bude hotové do roku 2018 a na českém území bude mít podobu dvoupruhové silnice, protože doprava je tu slabší než v Rakousku. Po jednání s dolnorakouským hejtmanem Erwinem Pröllem to minulý týden uvedl ministr dopravy Antonín Prachař. Svým prohlášením, že není potřeba dálniční spojení z Brna směrem na Vídeň, vyvolal v následujících dnech velmi ostrou polemiku.

PRAHA (13.10.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) intenzivně připravuje stavbu posledních tří úseků koridoru Praha – Cheb, a to mezi Prahou-Smíchovem a Berounem. S jeho krajními částmi, tedy ze Smíchova do Radotína a z Králova Dvora do Berouna by se mohlo brzy začít. Nejsložitější je prostřední stavba, zejména úsek mezi Černošicemi a Řevnicemi a průjezd chráněnou krajinnou oblastí, kde se zpracovává vliv stavby na životní prostředí (EIA).

PRAHA (10.10.) – Vláda premiéra Bohuslava Sobotky tento týden podpořila plán ministerstva dopravy na zahájení dopravních staveb v hodnotě zhruba 233 miliard korun do roku 2016. Mezi 200 stavbami jsou podle dokumentu stavby jihočeských úseků dálnice D3, rychlostní silnice R35 u Opatovic nad Labem, nový úsek dálnice D1 v úseku Přerov – Lipník a dálnice D11 mezi Hradcem Králové a Smiřicemi.

OSTRAVA (7.10.) – Ministr dopravy Antonín Prachař se v pondělí 6. října na místě seznámil se stavem mostních přivaděčů v Ostravě-Přívoze. Inspekce potvrdila, že přijaté rozhodnutí o omezení provozu bylo jednoznačně správné a vážné stavební vady je nutné odstranit. Ministr dopravy očekává, že společnost Eurovia, která je zhotovitelem stavby, bude technický stav těchto mostních přivaděčů řešit se vší odpovědností a v co nejkratším čase.