Infrastruktura

PRAHA (9.5.) – Ministerstvo dopravy chce rozšířit dálnici D1 v okolí Brna na tři pruhy. Informoval o tom ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS), podle něhož chce úřad o územní rozhodnutí požádat příští rok. Úprava dálnice v úseku mezi Kývalkou a Holubicemi má stát řádově miliardy korun.

PRAHA (7.5.) – Vážná situace v oblastech dopravního stavebnictví i čerpání evropských prostředků z Operačního programu Doprava vedla ministerstvo dopravy k podstatným změnám v přípravě dopravních staveb. MD nově zahájilo větší dohled nad realizací investorské přípravy a zavedlo rozpis finančních alokací jednotlivých položek podle konkrétních činností.

Vláda minulý týden schválila novelu zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, a dílčí novelu zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Hlavní změnou je nové pojetí české dálniční sítě, které již nepočítá s kategorií rychlostních silnic. Na vybraných silnicích prvních tříd by řidiči díky novele mohli po dokončení bezpečnostních auditů už v příštím roce jezdit rychlostí 110 km/h.

BRATISLAVA (3.5.) – Slovensko rozšíří výběr mýtného od provozovatelů autobusů a kamionů na další silnice. Správce dálnic uvedl, že se letos chystá zařadit do mýtného systému 225 kilometrů vozovek první třídy, čímž se zpoplatněná síť silnic prodlouží o více než desetinu. Důvodem je snaha řidičů vyhnout se placení poplatků.

UHERSKÉ HRADIŠTĚ (3.5) – Stát bude letos pokračovat v přípravě stavby rychlostní silnice R55. Dá na to 65 milionů Kč. Oznámil to ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS). Ministr projednával přípravu silnice se zástupci samospráv. „Pro region je tato stavba klíčová. Letos je dostatek finančních prostředků na přípravu. Na všech úsecích, kde může pokračovat příprava, pokračujeme," uvedl ministr.

PRAHA (30.4.) – Severojižní magistrála v Praze nepovede na území Prahy 1 a 2 plánovanými tunely. Radní hlavního města vzali na vědomí nesouhlas Prahy 1 a 2 a zastavili pořizování změny územního plánu, která by stavbu tunelů umožnila. Tunely na magistrále měly stát 12 miliard Kč a plán na jejich výstavbu vznikl v roce 2008 za exprimátora Pavla Béma.

PRAHA (30.4.) – Radní hlavního města schválili změnu územního plánu železničního úseku mezi hlavním a smíchovským nádražím. Informoval o tom náměstek primátora Tomáš Hudeček. Mezi Vyšehradem a Hlavním nádražím by měla být trať zkapacitněna a měla by být zároveň tišší. Na Výtoni pak vznikne nová zastávka. „Je to slabá náplast na nefungující nádraží Vyšehrad, bohužel neexistuje možnost, jak ho otevřít,“ řekl Hudeček.

PRAHA (30.4.) – Zahájení prací na modernizaci D1 už nic nebrání. Ministerstvo dopravy schválilo potřebné uzavírky pro první dva úseky stavby. Týkají se úseků mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou a mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. MD reagovalo na žádost zhotovitelů stavby bezprostředně a plán uzavírek prověřilo během několika dnů. Přípravné práce a související dopravní omezení v obou zmíněných úsecích začnou 9. května, aby řidiče nepostihly během květnových svátků.

PARDUBICE (29.4.) – Splavnění Labe z Přelouče do Pardubic, které za více než tři miliardy Kč plánuje státní organizace Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC), se nemůže obejít bez vybudování veřejného přístavu v Pardubicích. „Jeho výstavba se ale zatím nechystá,“ řekl mluvčí ŘVC Václav Straka.

BRNO (27.4.) – Přestavba brněnského vlakového nádraží má ve druhém programovacím období pro léta 2014 až 2020 vysokou prioritu v projektech ministerstva dopravy. I to podporuje odsunutou variantu nádraží u Svratky, zhruba 700 metrů jižně od dnešního, počká však ještě na výsledky vznikající srovnávací studie, která posuzuje výhody a nevýhody obou poloh nádraží, tedy v centru a u řeky. Uvedl to ministr dopravy Zbyněk Stanjura.