13.10. – Německé aerolinky Lufthansa splatily 1,5 miliardy eur (přes 38 miliard Kč) ze záchranného balíku, který jim německá vláda poskytla kvůli dopadům pandemie covidu-19. Společnost na to použila peníze, které získala prodejem nových akcií. Zbývající jednu miliardu eur státní pomoci chtějí největší evropské aerolinky splatit do konce roku. Pokud tak učiní, tichá účast německé vlády v nich skončí, uvedla agentura Bloomberg.
Letecká doprava
9.10. – Indické vlajkové aerolinky Air India převezme divize konglomerátu Tata Group. Hodnota transakce činí 2,4 miliardy dolarů (52,8 miliardy Kč). Informovala o tom včera indická vláda. Společnost Tata Sons převezme dvě miliardy dolarů z dluhu Air India a 400 milionů dolarů zaplatí indické vládě. Převzetí uzavírá roky snahy tuto prodělečnou leteckou společnost privatizovat.
7.10. – Kuehne+Nagel a Lufthansa Cargo se dohodly na exkluzivním partnerství, jehož účelem je propagace a využívání syntetického paliva od nevládní organizace atmosfair se sídlem v Berlíně. Poskytovatelé logistických služeb se společně zavázali podporovat první světový závod na výrobu syntetického paliva SAF ve Werlte v německém Emslandu nákupem 25 000 litrů paliva ročně po dobu následujících pěti let. SAF se dosud průmyslově nevyrábí a je k dispozici pouze v množství, jež jsou schopny generovat specializované laboratoře. Toto palivo je přitom považováno za pohonnou látku budoucnosti, která dokáže snížit emise CO2 leteckých motorů až na nulu.
6.10. – Zástupci Letiště Václava Havla Praha uzavřeli s konsorciem bank dlouhodobý úvěrový rámec ve výši sedmi miliard korun. Cílem je ještě více posílit svoji finanční stabilitu vzhledem k zásadním negativním dopadům pandemie Covid-19 na hospodaření společnosti. Z poskytnutého úvěru bude financovat také plánovaný udržitelný rozvoj. Letiště chce u projektů postupovat podle zásad udržitelného podnikání, což je také v souladu s přístupy bank.
5.10. - Čistá ztráta leteckých společností se příští rok výrazně sníží na 11,6 miliardy USD (252,7 miliardy Kč) z letošních 51,8 miliardy dolarů. Odvětví se začíná zotavovat z krize způsobené pandemií covidu-19, uvedlo ve výhledu Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA). Celkově podle něj letecké odvětví v rozmezí let 2020 až 2022 prodělá 201 miliard USD.
4.10. - Ještě i letní sezónu krajského Letiště Karlovy Vary poznamenaly dopady koronavirové pandemie. Nemohly být obnoveny pravidelné linky, snížil se počet letů letecké školy F Air. Vedení letiště se proto snažilo najít způsob jak vylepšit svou finanční bilanci. Z toho důvodu zahájilo spolupráci se společností AviTechnics v segmentu údržby dopravních letadel.
3.10. - Letecká společnost Emirates, přední partner a oficiální aerolinka Expo 2020 v Dubaji, odhalila novou podobu svého letadla A380, která byla vytvořena s cílem podpořit šíření hlavní myšlenky této výstavy do celého světa. Letadlo je zbarveno do jasně modré barvy, což představuje výrazný odklon od tradiční livreje společnosti Emirates, která kombinuje schémata bílé a zlaté. Nový vzhled nabízí rozsáhlou grafickou úpravu v barvách zelené, oranžové, růžové, fialové a červené.
30.9. - Letecká společnost Smartwings zařadila do své podzimní nabídky další novou destinaci. Od dnešního dne 30. září společnost začala provozovat pravidelné lety z Prahy na největší londýnské letiště Heathrow. Do Londýna bude Smartwings létat čtyřikrát týdně a od zimního letového řádu denně. Od 20. října Smartwings obnoví z Prahy další přímé letecké spojení do Dubaje v SAE, kam nabídne lety rovněž denně.
29.9. - Francouzsko-nizozemská letecká společnost Air France-KLM se v nadcházejících měsících rozhodne ohledně své dosud největší objednávky. Šlo by až o 80 letadel pro střední tratě v Nizozemsku a pro dceřinou nízkonákladovou společnost Transavia. Řekl to dnes šéf aerolinek Ben Smith, který promluvil na ceremoniálu spojeném s dodávkou prvního Airbusu A220 pro Air France-KLM. Letecká společnost se snaží své letky zjednodušit a snížit náklady.
27.9. – Letecká společnost flydubai se sídlem v Dubaji ve čtvrtek 23. září obnovila svůj provoz na Mezinárodní letiště Václava Havla Praha s až pěti lety týdně z Mezinárodního letiště v Dubaji. Emirates budou na těchto trasách “codeshareovat”, aby nabídli svým cestujícím vice ucelená spojení skrz dubajský mezinárodní letecký uzel.
