18.3. – Největší světoví výrobci přepravních kontejnerů se snaží uspokojit rostoucí poptávku po kovových boxech, které přepravují po celém světě zhruba 90 procent veškerého zboží. Rozkvět obchodu ve druhé polovině loňského roku zaskočil výrobce kontejnerů, převážně ty z Číny. Od té doby zvyšují výrobu, ale nejsou schopni uspokojit poptávku. Nedostatek kontejnerů je tak základním důvodem růstu sazeb za přepravu nákladů v posledních šesti měsících, píše agentura Bloomberg.
Námořní doprava
21.2. – Objem překládky zboží v přístavu Rotterdam loni kvůli pandemii klesl o 6,9 procenta na 436,8 milionu tun. Nejvýraznější pokles za deset let byl přesto menší, než se čekalo, oznámilo dnes vedení tohoto největšího evropského přístavu. Jeho šéf Allard Castelein má za to, že zotavování, které začalo ve druhé polovině loňského roku, bude letos pokračovat. Nečeká ale, že by se objem překládky letos vrátil na úroveň před pandemií.
20.2. – Dánská společnost A.P. Moller-Maersk, která je největším kontejnerovým dopravcem po moři, se loučí s loděmi poháněnými pouze fosilními palivy. Všechna nová plavidla její flotily budou muset být schopna využívat vedle tradičních ropných produktů také uhlíkově neutrální paliva, jako je zelený metanol či amoniak. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Premium
31.1. – Mezinárodní poskytovatel přepravy a info-logistiky cargo-partner znovu posílil nabídku služeb námořní přepravy a představil nové spojení z Asie do Evropy přes Koper, Rijeku a Terst. U zásilek do střední a východní Evropy umožňuje přeprava přes jadranské přístavy značnou časovou úsporu v porovnání se směrováním přes severní přístavy.
*5.11. – DKV Euro Service, poskytovatel služeb pro mobilitu, nabízí svým zákazníkům na novém Trajektovém portále DKV (DKV Ferry Portal) možnost porovnávat více než 1000 trajektových spojů v celé Evropě, rezervovat trajekty online a realizovat bezhotovostní úhradu objednaných služeb. Portál zahrnuje nabídky téměř všech evropských trajektových společností. Uživatelé si na něm spolehlivě vyhledají nejlepší spoj za nejvýhodnější cenu.
26.10. – Britská policie spolu s pobřežní a pohraniční stráží včera zasahovaly kvůli incidentu na ropném tankeru v Lamanšském průlivu jižně od ostrova Wight. Důvodem bylo několik černých pasažérů, kteří podle sdělení policie slovně vyhrožovali posádce. Informovala o tom agentura Reuters. Rozhlas ostrova Wight večer oznámil, že operace skončila zatčením sedmi podezřelých.
8.10 – Na ruské akciové burze se včera začalo obchodovat s akciemi státní společnosti Sovkomflot. Primární veřejná nabídka (IPO) akcií největšího lodního dopravce v zemi je první nabídkou státní firmy v Rusku od roku 2013. Cena akcií byla stanovena na 105 rublů (31 Kč), což je na spodním konci původního rozpětí, což ohodnotilo společnost na 3,2 miliardy USD (73,6 miliardy Kč). Po zahájení obchodování ale akcie podniku klesaly.
8.9. – Kontejnerový terminál DCT Gdaňsk si v průběhu posledních let vytvořil stabilně rostoucí pozici na Českém a Slovenském trhu – přes jeho terminál proudí každý rok proudí desítky tisíc kontejnerů z obou těchto zemí. To by však nebylo možné bez přímého vlakového servisu do České republiky, který byl zahájen v roce 2017. „Abychom mohli lépe obsloužit naše zákazníky v těchto zemích, DCT Gdaňsk bude mít nyní permanentní lokální zastoupení v Praze, které přinese přímou spolupráci a kontakt s našimi zákazníky v České republice a na Slovensku,“ uvedl DCT Gdaňsk.
8.7. – Evropská komise publikovala studii o sociálních výzvách, s nimž se v současné době musí vypořádat námořní sektor. Podle této studie mezi největší problémy odvětví patří nízká atraktivita, právní rámec nepodporující rovné odměňování a genderová nerovnost, obtížný přístup námořníků k právnímu systému a k sociální ochraně a v neposlední řadě výzvy vyvolané digitalizací a automatizací v lodní dopravě.
Kvůli dopadům pandemie způsobené koronavirem očekává společnost A.P. Moller-Maersk ve druhém čtvrtletí propad objemu přepraveného zboží až o čtvrtinu. Firma je největším kontejnerovým dopravcem po moři, spadá pod ni asi pětina světové flotily využívané pro lodní dopravu. Podnik minulý týden také uvedl, že za první čtvrtletí vytvořil zisk 209 milionů USD (5,3 miliardy Kč) oproti ztrátě 656 milionů USD za stejné období loni.
