PRAHA (2.11.) – Mezinárodní dopravní společnost AWT získala od Generálního ředitelství cel a Světové celní organizace povolení zjednodušeného postupu v tranzitním režimu pro přepravu zboží po železnici. Toto povolení umožní AWT zjednodušit a zrychlit přepravu pro své zákazníky, účastnit se nových výběrových řízení, snížit náklady na celní odbavení a využít synergií s PKP CARGO na přepravách z Polska a Ruska směrem na jih.
Spedice, logistika
DĚČÍN (27.10.) – Děčínská spediční firma Bohemia Cargo pociťuje díky oživení ekonomiky hospodářský růst. Rozvoj služeb však omezuje trvalý nedostatek řidičů. Šoféry si proto zkouší vzdělat sama přes vlastní Akademii logistických profesí a zvažuje založení dopravní firmy. Informoval o tom obchodní ředitel Jiří Šindler.
PRAHA (27.10.) – Společnost IJS Global se specializací na letecké a námořní přepravní služby se k 15. říjnu stala oficiální součástí skupiny GEFCO, která převzala 100 procent akcií IJS Global. Síť společnosti IJS Global se velmi dobře doplňuje se sítí skupiny GEFCO, která zahrnuje čtyřicet zemí.
Pouze 12 procent maloobchodníků prodává své zboží online do jiného členského státu, zatímco na domácím trhu obchoduje online 37 procent firem. Zhruba jen třetina spotřebitelů, kteří využívají elektronický obchod, nakupuje online i z jiných členských zemí. Rozvoj přeshraničního elektronického obchodu blokují nejrůznější bariéry, přičemž jednou z hlavních je přetrvávající rozdílnost digitálních kontraktů v jednotlivých členských státech EU.
PRAHA (20.10.) – Společnost PPL oslavila 20 let své existence. Za tu dobu si vybudovala přední místo mezi českými přepravními společnostmi, stala se součástí mezinárodní sítě a nedávno své kulatiny nepřímo oslavila doručením jubilejní dvousetmilionté zásilky. V následujících letech, kromě zavádění nových služeb a produktů, chystá navýšení distribučních kapacit, počtu zaměstnanců a větší propojení s Evropou.
Ing. Jan Ekl (SSL ČR) pro DN
Čína chce výrazně promluvit do přepravy zboží do Evropy
Na letošním světovém kongresu Mezinárodního sdružení spedičních a logistických firem FIATA v Číně měla své zastoupení tradičně i Česká republika. Za Svaz spedice a logistiky ČR se jej zúčastnili jeho předseda Martin Drábek a výkonný ředitel svazu Jan Ekl. Právě jeho jsme se zeptali nejen na dojmy z kongresu, ale i obecně na stav českého logistického trhu.
Bylo to při nástupu naší současné vlády, kdy jsme novému ministru dopravy popřáli hodně pracovních úspěchů a také skromně podotkli, že nejen ze staveb silnic a dálnic živ jest národní dopravní resort. A měli jsme na mysli logistiku, která se dostává do agend těchto úřadů dopravně vyspělých zemí. Jmenovitě jsme zmínili Německo a čerstvě i Rakousko, kde byl v souvislosti s národním plánem logistiky dokonce ustaven zmocněnec pro logistiku.
Letošní světový kongres Mezinárodního sdružení speditérů a logistických firem FIATA, kterého se v tchajwanském Tchaj-peji zúčastnilo zhruba tisíc delegátů ze všech koutů světa, jasně ukázal, že setkání a zasedání „face to face“ stále hraje velkou roli ve vzájemném obchodu, názorové výměně a projednávání otázek spedičního a dopravního oboru. Internetová komunikace je sice rychlá a jasná, nicméně vztahy a názory se stále nejlépe utvářejí při společném jednání.
High-tech firmy z Evropy očekávají masivní růst svého oboru a zvažují širší okruh faktorů při budování svých výrobně-distribučních kapacit. Vyplývá to z odpovědí evropských respondentů v pátém ročníku průzkumu CITC (Change in the /Supply/ Chain) zaměřeného na změny v zásobovacích řetězcích. Dotazování pro koncern UPS provedla společnost IDC Manufacturing Insights.
Po strhujícím finále vyhrál letošní mezinárodní mistrovství řidičů vysokozdvižných vozíků Stapler Cup 2015, které se odehrálo v německém Aschaffenburgu, tým ze Španělska, druzí se umístili soutěžící z Chile a třetí příčka patřila závodníkům z Německa. Český tým obstál v tvrdé konkurenci nejlepších ještěrkářů z 19 zemí celého světa a skončil na pátém místě.