Spedice, logistika

SCHINDELLEGI (9.8.) – I přes mírně klesající hodnoty čistého obratu a hrubého zisku zlepšila společnost Kuehne + Nagel v první polovině roku 2015 svůj provozní zisk (EBITDA) o 2,1 procenta. Navzdory negativnímu vlivu měny o 7,3 procenta se výnosy zvýšily o 4,2 procenta na 326 milionů švýcarských franků v porovnání se stejným obdobím předcházející­ho roku.

PRAHA (9.8.) – Novým obchodním ředitelem mezinárodní dopravní a logistické skupiny AWT se od 1. září 2015 stane Viktor Bystrian (37). Nahradí tak současného obchodního ředitele Edina Sose, který v červnu na svou funkci rezignoval k datu 31. srpna 2015. Přechodné období bude věnováno postupnému předávání obchodních aktivit skupiny AWT.

BRUSEL (1.8.) – Evropská komise zahájila hloubkové vyšetřování chystané miliardové fúze mezi nizozemským přepravcem zásilek TNT Express a americkou zasilatelskou společností FedEx. Komise má obavy, že sloučená společnost by na řadě evropských trhů nečelila dostatečnému konkurenčnímu tlaku v segmentu malých zásilek a mezinárodních expresních zásilek.

Logistická společnost Yusen Logistics (Czech), s. r. o., využívá pro přemísťování návěsů ve svém areálu v Ovčárech u Kolína pět terminálových tahačů Terberg. Oproti běžným silničním tahačům mají terbergy řadu výhod. V Yusenu si pochvalují zejména jejich snadnou a rychlou manipulaci s návěsy i ekonomický provoz při takzvaném shuntingu, což je přesun návěsů v rámci logistického centra. Terminálové tahače Yusenu dodal a o jejich servis pečuje výrobce manipulační techniky, společnost Linde MH.

V rámci již tradičních Dnů moře v Praze se letos poprvé uskutečnilo širší setkání odborníků zejména z oblasti spedice, logistiky, námořního hospodářství a dopravy v rámci Dnů polské logistiky. Zúčastnili se ho představitelé polských přístavů, zástupci významných firem z uvedených odvětví, čeští i polští podnikatelé, představitelé státní správy a hospodářské samosprávy.

PRAHA (30.7.) – Globální ekonomická krize v roce 2008 nastartovala významné změny na trhu s nákladní dopravou. Firmy začaly více přemýšlet o přepravě svého zboží. Hledaly nové alternativy, jak přepravovat levněji. Zintenzivnila se cenová válka a kurýrní společnosti musely jít s cenou dolů. Nedostatečné konkurenční prostředí dalo vyniknout spedičním společnostem zabývajícím se přepravou zboží na míru.

AMSTERDAM (30.7.) – Divize Freight Brokerage společnosti Menlo, která byla v Evropě založena v roce 2013, původně působila v evropském ústředí společnosti v Amsterdamu. V reakci na nárůst zákaznické poptávky společnost nedávno rozšířila své působení v oblasti zprostředkování přepravy a otevřela druhé středisko v Praze. V koordinaci se současnými operacemi řízenými v Amsterdamu rozšiřuje nové centrum logistické služby do České republiky, na Slovensko, do Polska, Maďarska, Rakouska, Rumunska a Ruské federace.

PRAHA (30.7.) – V uplynulém roce zaznamenala společnost GEFCO zvýšený zájem o námořní přepravu zboží z Číny do České republiky. Objem přepraveného zboží stoupl o 40 procent, přičemž převahu měl import zboží do České republiky. Pozitivní trend ale zaznamenal také vývoz zboží do Číny. Kromě celokontejnerové přepravy zaznamenala společnost GEFCO zvýšený zájem také o individuální přepravu zboží prostřednictvím sběrné služby.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace (ELA)

SÍŤ LOGISTICKÉHO VÝZKUMU LRN LETOS ZASEDNE V DERBY

Asociace ELA informovala, že se ve dnech 9. až 11. září uskuteční v britském Derby jubilejní 20. výroční konference Sítě logistického výzkumu (Logistics Research Network – LRN), kterou doplní workshop. Konference je letošní hlavní akcí Institutu logistiky a dopravy (CILT) na univerzitě v Derby. Oslovuje akademiky a praktiky, kteří se chtějí seznámit s posledními výsledky výzkumu v logistice a v řízení dodavatelských řetězců a vyslechnout přednášející vysoké úrovně z této oblasti. Konference LRN je jedním z hlavních evropských fór představujících výsledky výzkumu, současné praktiky a nové myšlenky z logistiky a dopravy. Zve proto akademiky, výzkumníky a odborníky z praxe k vystoupení a předložení svých příspěvků.

Představitelé vrcholového managementu DB Schenker, realitní společnosti Goodman a starosta Thomas Feser společně zahájili v průmyslové zóně v Bingenu stavební práce na rozšíření logistického centra. Skladovací kapacita po dokončení vzroste na téměř dvojnásobek, na celkem 33 tisíc metrů čtverečních. Zboží bude nová hala odbavovat již letos v zimě.